થોડા મહિનાઓ પહેલાં સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi પહેલેથી જ પ્રભાવશાળી £99,995 (લગભગ 116,500 યુરો) માં વેચાણ પર દેખાયા પછી, આજે અમે તમારા માટે દુર્લભ જાપાનીઝ મોડલનું એક વધુ મોંઘું ઉદાહરણ લાવ્યા છીએ.
1998 માં જાપાનથી યુકેમાં આયાત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારથી અમે તમને જે Impreza 22B STi વિશે જણાવ્યું હતું માત્ર સંચિત… 436 કિમી ! સંપૂર્ણપણે મૂળ, આ દુર્લભ સુબારુએ તેનું મોટાભાગનું જીવન ગેરેજમાં વિતાવ્યું છે, તેનો માત્ર એક જ માલિક હતો અને હજુ પણ બેઠકો માટે પ્લાસ્ટિક સુરક્ષા છે.
ઠીક છે, કદાચ આ સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi ની નિષ્કલંક સ્થિતિથી પ્રેરિત, ક્લાસિક્સની પ્રશંસા કરતા, તેને વેચવા માટે જવાબદાર કંપની, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 295,000 પાઉન્ડ કરતાં ઓછી નહીં માંગે છે. લગભગ 324 350 યુરો!
સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi
ઇમ્પ્રેઝાના કૂપે બોડીમાંથી મેળવેલ, ઇમ્પ્રેઝા 22B STi 80mm પહોળી હતી, તે 16”ને બદલે 17” વ્હીલ્સ સાથે આવી હતી, જેમાં Impreza WRCs દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા બમ્પર, એડજસ્ટેબલ રીઅર વિંગ અને બોનેટ અને ચોક્કસ મડગાર્ડ્સ પણ હતા.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
424 યુનિટ્સ સુધી મર્યાદિત (જાપાન માટે 400, યુકે માટે 16, ઓસ્ટ્રેલિયા માટે પાંચ અને ત્રણ પ્રોટોટાઇપ), સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi બોક્સર ફોર-સિલિન્ડર 2.2 l (EJ22), 280 hp અને 363 Nmથી સજ્જ હતું જે મોકલવામાં આવ્યું હતું. ડબલ ડિસ્ક ક્લચ સાથે પાંચ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સ પર.
Bilstein સસ્પેન્શન સાથે, STi સુવિધાઓ અને માત્ર 1270 kg સાથે સુધારેલી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે, Impreza 22B STi એ માત્ર 5.3sમાં 0 થી 100 km/hની ઝડપ પૂરી કરી અને 248 km/h ની ટોચની ઝડપે પહોંચી.
પ્રદર્શન મૂલ્યો આજે પણ પ્રભાવશાળી છે, એક નિષ્કલંક સ્થિતિ અને નોંધપાત્ર ઊલટાની સંભવિતતા સાથે, શું તમને લાગે છે કે આ Impreza 22B STi તેઓ જે મૂલ્ય માટે પૂછે છે તેને ન્યાય આપે છે? ટિપ્પણીઓમાં અમને તમારો અભિપ્રાય આપો.