Hyundai i20 N. 204 hp, મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અને દૃષ્ટિ ફોર્ડ ફિએસ્ટા STને ધ્યાનમાં રાખીને

Anonim

i30 N એ એક આકર્ષક અને સફળ આશ્ચર્યજનક હતું, તેથી નવા માટે અપેક્ષાઓ ઘણી વધારે છે Hyundai i20 N જેની આજે અમે તમારી સાથે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેના પર તમારા મોટા “ભાઈ” જેવી જ રેસીપી લાગુ કરવામાં આવી હતી.

શરૂઆતથી, અમે નવા દક્ષિણ કોરિયન મોડલની આસપાસ જે વિઝ્યુઅલ અપેક્ષાઓ બનાવી હતી તેની પુષ્ટિ થાય છે, આ એક એવો દેખાવ અપનાવે છે જે WRCમાં હ્યુન્ડાઇ i20 ની રેસની પ્રેરણાને નકારતું નથી.

આમ, આગળની બાજુએ અમારી પાસે મોટા એર ઇન્ટેક, સ્પોઇલર અને અલબત્ત, "ફરજિયાત" લોગો સાથે પુનઃડિઝાઇન કરેલ બમ્પર છે. બાજુ પર, નવી સીલ્સ અલગ છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં અમને એક નવું વિસારક, એક વિશાળ એક્ઝોસ્ટ આઉટલેટ અને એક સ્પોઈલર મળે છે - જે વધુ એક પાંખ જેવો દેખાય છે - જે WRCમાં વપરાતા એકને વધુ પડતો નથી.

Hyundai i20 N

અંદર, નવી i20 N માં એકીકૃત હેડરેસ્ટ, ચોક્કસ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને ગિયરબોક્સ ગ્રીપ અને હ્યુન્ડાઈના “N” વિભાગના લાક્ષણિક વાદળી રંગમાં વિગતો સાથે સ્પોર્ટ્સ સીટ છે. ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર, ટેકોમીટરના રેડ ઝોન એન્જિનના તાપમાન પ્રમાણે બદલાય છે.

હૂડ હેઠળ શું છે?

નવી Hyundai i20 N ના હૂડ હેઠળ અમને 1.6 l ચાર-સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જર મળે છે જે 204 hp અને 275 Nm ઉત્પન્ન કરે છે, જે સંખ્યાઓ તેને ફોર્ડ ફિએસ્ટા ST ના 200 hp અને 290 Nm સાથે સમકક્ષ બનાવે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

ઓટોમેટિક હીલ ટિપ સાથે છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે વિશિષ્ટ રીતે જોડાયેલું, આ એન્જિન i20 N ને માત્ર 6.7 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાક સુધી i20 N ના 1190 કિગ્રાને આગળ ધપાવવાની અને 230 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. .

હ્યુન્ડાઈના અન્ય મોડલ્સમાં હાજર હોવા છતાં, i20 N માં આ એન્જિનને માત્ર નવું ટર્બો અને ઇન્ટરકુલર જ મળ્યું નથી પણ તે CVVD (કંટીન્યુઅસલી વેરિયેબલ વાલ્વ ડ્યુરેશન) ટેક્નોલોજીથી પણ સજ્જ છે.

Hyundai i20 N

ગતિશીલ (ખૂબ) કામ કર્યું

જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, i20 N ની 204 hp આગળના વ્હીલ્સ પર મોકલવામાં આવે છે. તેમને બધાને જમીન પર મૂકવાના કાર્યમાં મદદ કરવા માટે, Hyundai એ માત્ર i20s ના સૌથી સ્પોર્ટીને લોન્ચ કંટ્રોલથી સજ્જ કર્યું નથી, તે વૈકલ્પિક મિકેનિકલ લોકિંગ ડિફરન્શિયલ (N કોર્નર કોર્વિંગ ડિફરન્શિયલ) પણ પ્રદાન કરે છે.

Hyundai i20 N

i30 N ની જેમ, નવી Hyundai i20 N પણ પાંચ ડ્રાઇવિંગ મોડથી સજ્જ છેઃ નોર્મલ, ઇકો, સ્પોર્ટ, N અને N કસ્ટમ. N કસ્ટમ ડ્રાઇવરોને વિવિધ ઘટકો માટે ઇકો, નોર્મલ, સ્પોર્ટ અથવા સ્પોર્ટ+ સ્પષ્ટીકરણો પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

છેલ્લે, હજુ પણ ગતિશીલ પ્રકરણમાં, હ્યુન્ડાઈએ i20 N ચેસિસને 12 જુદા જુદા પોઈન્ટ પર મજબૂત બનાવ્યું, જેમાં નવા શોક શોષક, નવા સ્પ્રિંગ્સ અને નવા સ્ટેબિલાઈઝર બાર લાવ્યા. આમાં વધારાના 40 મીમી વ્યાસ સાથે સુધારેલ કેમ્બર અને બ્રેક્સ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.

Hyundai i20 N

તે ક્યારે આવે છે અને તેની કિંમત કેટલી હશે?

હ્યુન્ડાઈ સ્માર્ટસેન્સ સિસ્ટમથી સજ્જ, નવી i20 Nમાં નેવિગેશન સિસ્ટમ પર આધારિત અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, ઓટોનોમસ બ્રેકિંગ સાથે ફ્રન્ટલ એન્ટી-કોલિઝન આસિસ્ટન્ટ અને પેડેસ્ટ્રિયન અને સાયકલ સવારની શોધ, લેન મેન્ટેનન્સ સિસ્ટમ જેવા સાધનો છે.

હમણાં માટે, અમારા બજારમાં નવી Hyundai i20 N ની કિંમત અને આગમનની તારીખ બંને અજાણ છે.

Hyundai i20 N

જ્યારે તે આપણા સુધી પહોંચશે, ત્યારે તે આ પોકેટ રોકેટ છે જેનો i20 N ને સામનો કરવો પડશે:

વધુ વાંચો