ત્યાં ઘણા કિલોમીટરવાળી કાર છે અને પછી એવી કાર છે જે કિલોમીટરને “ખાવી” લે છે. ધ ટોયોટા પ્રિયસ આજે આપણે જેની વાત કરી રહ્યા છીએ તે તેમાંથી એક ઉદાહરણ છે અને તેના 17 વર્ષના જીવનમાં તેણે પ્રભાવશાળી 310 હજાર માઇલ એટલે કે લગભગ 500 હજાર કિલોમીટરનું અંતર એકઠું કર્યું છે.
હવે, હકીકત એ છે કે આ બીજી પેઢીના ઉદાહરણએ અત્યાર સુધી એક અનોખી તક ઊભી કરી છે જેને speedkar99 યુટ્યુબ ચેનલે જવા દીધી નથી: જુઓ કે પ્રિયસનું એન્જિન પૃથ્વીથી અલગ કરતા વધુ અંતરની મુસાફરી કર્યા પછી કેવું દેખાય છે. ચંદ્ર.
પ્રશ્નમાંનું એન્જિન 1NZ-FXE છે, એક 1.5 l ચાર-સિલિન્ડર જે એટકિન્સન ચક્ર અનુસાર કાર્ય કરે છે અને જે પ્રભાવશાળી સંખ્યાઓ ઉત્પન્ન કરવાનો પ્રયાસ કરવાને બદલે શ્રેષ્ઠ સંભવિત કાર્યક્ષમતા પ્રસ્તુત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
વિશ્લેષણનું પરિણામ
સાવચેતીપૂર્વક જાળવણી માટેનું લક્ષ્ય (અને સમયસર આ એન્જિનથી વિપરીત), આ પ્રિયસનું 1NZ-FXE પહેલેથી જ ઉચ્ચ માઇલેજને ધ્યાનમાં રાખીને સારી સ્થિતિમાં છે.
દેખીતી રીતે ત્યાં કેટલાક વસ્ત્રોના નિશાનો છે જેમાંથી એન્જિનના વિકૃતિકરણ, વિવિધ ભાગોમાં કાર્બનનું સંચય અને સેગમેન્ટ્સમાં કેટલાક અવરોધો પણ અલગ છે, જેનો અર્થ એ છે કે લુબ્રિકેશન હંમેશા આદર્શ નથી.
તેમ છતાં, ટોયોટા પ્રિયસનું નાનું ટેટ્રાસિલિન્ડર હજુ પણ સ્વસ્થ દેખાય છે, જે તેને કોઈ મોટી સમસ્યા વિના ઓછામાં ઓછા કેટલાક લાખ માઈલ વધુ બનાવવાનું વચન આપે છે. હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી બેટરીની વાત કરીએ તો, તેનું મૂલ્યાંકન બીજા દિવસ માટે રહેશે, કારણ કે સમગ્ર વિડિયોમાં તેનો કોઈ સંદર્ભ આપવામાં આવ્યો નથી.