જે શરૂઆતમાં a ના બીજા ટેસ્ટ પ્રોટોટાઇપ જેવું લાગતું હતું પોર્શ 911 ટર્બો નુર્બર્ગિંગ ખાતેના પરીક્ષણોમાં, એક નાની વિગતે તેને કદાચ વધુ નોંધપાત્ર ગણાવ્યું હતું.
જો તમે પાછળની બારી તરફ જુઓ છો, તો અમને પીળા ગોળ સ્ટીકર દેખાય છે. આ પીળા વર્તુળ આ 911 ટર્બોને હાઇબ્રિડ વાહન તરીકે ઓળખે છે, અને તેનો ઉપયોગ ફરજિયાત છે, જેથી કરીને, સૌથી ખરાબ ઘટના બને તો, કટોકટી સેવાઓને ખબર પડે કે તેની પાસે હાઇ વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ છે.
આ 911 ટર્બોને હાઇબ્રિડ વાહન તરીકે ઓળખવા છતાં, તે કયા પ્રકારનું હાઇબ્રિડ હશે તે જોવાનું બાકી છે: જો પરંપરાગત હાઇબ્રિડ (તેને બહારથી લઇ જવાની જરૂર નથી), જો પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ હોય.
પોર્શે પહેલેથી જ જાહેરાત કરી હતી કે 911 એ તેનું છેલ્લું મોડલ હશે જેને ઇલેક્ટ્રિકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે, જો તે ક્યારેય કરશે, પરંતુ વર્ણસંકર 911 માટે, ત્યાં પહેલાથી જ ઘણા સંકેતો છે કે અમે તેને વહેલા કરતાં વહેલા જોઈશું.
અફવાઓ અનુસાર, દરેક વસ્તુ તે તરફ નિર્દેશ કરે છે, 100% ઇલેક્ટ્રીક ટાયકનથી વિપરીત, આ ભાવિ 911 ટર્બો હાઇબ્રિડ — બ્રાન્ડના તર્કને અનુસરીને, 911 ટર્બો એસ ઇ-હાઇબ્રિડ કહેવાશે? - 800V ને બદલે 400V ઈલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો.
અને અન્ય હાઇબ્રિડ સિસ્ટમોથી વિપરીત, જે અર્થતંત્ર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, આ 911ના કિસ્સામાં તે પ્રદર્શન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જેમ કે અમે મેકલેરેન આર્ટુરા અથવા ફેરારી 296 GTB જેવી અન્ય રમતોમાં જોયું છે.
એવું અપેક્ષિત છે કે આ 911 હાઇબ્રિડ બ્રાન્ડના અન્ય વર્ણસંકર જેમ કે પાનામેરા, ટ્રાન્સમિશનમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરને એકીકૃત કરતી સમાન "રેસીપી" ને અનુસરે છે, કારણ કે બંને મોડલ સમાન આઠ-સ્પીડ PDK ગિયરબોક્સ શેર કરે છે.
આ ટેસ્ટ પ્રોટોટાઇપ પાછળની બાજુની વિન્ડો કવર સાથે પણ આવે છે. તે અમને પાછળ શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવા દેતું નથી, પરંતુ અમે ધારીએ છીએ કે બે પાછળની સીટને બદલે બેટરીઓ અને તમામ પરીક્ષણ સાધનો છે જે આ પ્રોટોટાઇપ્સ સામાન્ય રીતે વહન કરે છે.
ક્યારે આવશે?
પોર્શ 911, જનરેશન 992, 2023 માં તેનું "મધ્યમ વય" અપડેટ પ્રાપ્ત કરે તેવી અપેક્ષા છે, તેથી એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે તે વર્ષ દરમિયાન આ અભૂતપૂર્વ 911 ટર્બો હાઇબ્રિડ દેખાશે.