Volvo XC40 T4 રિચાર્જ. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ XC40 હમણાં જ વધુ પોસાય છે

Anonim

તાજેતરમાં, સ્વીડિશ બ્રાન્ડે 2030 થી 100% ઈલેક્ટ્રીક બનવાના લક્ષ્યની જાહેરાત કરી હતી અને કુલ વિદ્યુતીકરણના આ માર્ગ પર, વોલ્વોએ તેની ઈલેક્ટ્રિફાઈડ ઓફરમાં નવું ઉમેર્યું છે. XC40 T4 રિચાર્જ.

XC40 T4 રિચાર્જ એ એક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ("પ્લગ-ઇન" હાઇબ્રિડ) છે જે, વોલ્વો અનુસાર, તેની સાથે "XC40 T5 રિચાર્જ (પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ પણ) ના તમામ ફાયદાઓ લાવે છે, પરંતુ ઊંચી કિંમતે આકર્ષક છે. "

સ્વીડિશ SUV રેન્જ આમ બીજી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ દરખાસ્ત મેળવે છે જે અર્ધ-હાઇબ્રિડ (માઇલ્ડ-હાઇબ્રિડ), હાલના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ (T5 રિચાર્જ) અને નવીનતમ 100% ઇલેક્ટ્રિક સાથે જોડાય છે જેનું પરીક્ષણ કરવાની અમને પહેલેથી જ તક મળી છે — જુઓ વિડિઓ

Volvo XC40 T5 રિચાર્જ

50 એચપી "અંતર"

T5 રિચાર્જનો સામનો કરતા, આ વેરિઅન્ટ કેટલાક નંબરો ગુમાવે છે, એટલે કે હીટ એન્જિન પાવરના સંદર્ભમાં, તેમની વચ્ચે 50 હોર્સપાવરના તફાવત સાથે.

બંને વર્ઝન એક જ પેટ્રોલ એન્જિન પર ચાલે છે, T5માં 179 hp સાથે 1.5-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ થ્રી-સિલિન્ડર એન્જિન પરંતુ T4માં માત્ર 129 hp. તેને 82 hp ઇલેક્ટ્રિક મોટર (બંને વર્ઝન પર સમાન) સાથે જોડીને, સંયુક્ત પાવર T5 રિચાર્જમાં 261 hp અને T4 રિચાર્જમાં 211 hp છે.

બંને માટે સામાન્ય બેટરી પેક પણ છે, જેમાં 10.7 kWh (8.5 kWh ઉપયોગી ક્ષમતા છે), આ સ્વીડિશ મોડલને 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડ (સંયુક્ત ચક્રમાં 46 કિમી)માં શહેરના માર્ગો પર 51 થી 55 કિમીની વચ્ચે જાહેર કરાયેલ સ્વાયત્તતાની મંજૂરી આપે છે. 2.1 અને 2.5 l/100 કિમી વચ્ચે સંયુક્ત વપરાશની જાહેરાત કરી.

Volvo XC40 T5 રિચાર્જ PHEV

બેટરી મેનેજમેન્ટ અને ડ્રાઇવિંગ શૈલી ત્રણ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ દ્વારા બદલી શકાય છે: "શુદ્ધ" (100% ઇલેક્ટ્રિક), "હાયબ્રિડ" (બે એન્જિનનું ઑપ્ટિમાઇઝ મેનેજમેન્ટ) અને "પાવર" (બંને એન્જિન શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે એકસાથે કામ કરે છે).

તેની કિંમત કેટલી છે?

XC40 T4 રિચાર્જના સાધન સ્તરો એ જ રહે છે જે આપણે પહેલાથી જ અન્ય XC40 થી જાણીએ છીએ: શિલાલેખ અભિવ્યક્તિ, શિલાલેખ અને આર-ડિઝાઇન.

વ્યક્તિઓ માટે, નવું Volvo XC40 T4 રિચાર્જ 34,499 યુરો (+VAT) થી શરૂ થશે. કંપનીઓ માટે, સ્વીડિશ મોડલની ભાડાની કિંમત 48 મહિનામાં 525 યુરો (+VAT) અથવા 80 000 કિમી હશે.

નોંધ: ઉપયોગમાં લેવાતી છબીઓ Volvo XC40 T5 રિચાર્જ માટે છે.

વધુ વાંચો