ધ સ્કોડા ચીનના બજારને જીતવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને એ લોન્ચ કરશે કોડિયાકનું "કૂપે" સંસ્કરણ . મેડ ઇન ચાઇના, ધ કોડિયાક જીટી તે દેશમાં ચેક બ્રાન્ડની "ફ્લેગશિપ" હશે.
આગળથી જોવામાં આવે તો તે કોડિયાક જેવું જ દેખાય છે, માત્ર થોડી નાની ગ્રિલમાં અને ફ્રન્ટ ડિફ્યુઝરની વિવિધ ડિઝાઇનમાં તફાવત છે. ખાતે આંતરિક માત્ર ફેરફાર હતો "રમત" ડિઝાઇન સાથે આગળની બેઠકો.
જ્યારે આપણે તેને આગળના દરવાજાથી પાછળ સુધી જોવાનું શરૂ કરીએ છીએ ત્યારે તફાવતો ઉદ્ભવે છે. ધ કોડિયાક જીટી એક પ્રાપ્ત કર્યું સ્ટીપર છત , એ નવી ટેલગેટ , નાનુ પાછળનું બગાડનાર , નવું બમ્પર અને નવું પાછળની લાઇટ, આ બધું "કૂપે" દેખાવ પ્રાપ્ત કરવા માટે.
તમે યુરોપ કેમ નથી આવતા?
એન્જિનની વાત કરીએ તો, કોડિયાક જીટીનો આશરો લેવામાં આવશે 2.0 l TSI (સાથે સંકળાયેલ ડીએસજી બોક્સ સાત-સ્પીડ) બે પાવર લેવલ સાથે: 186 એચપી અને ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ અથવા 220 એચપી અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ. સ્કોડાની નવી SUV લંબાઈમાં 4.63 મીટર (કોડિયાક કરતાં 63 mm ઓછી), પહોળાઈ 1.88 મીટર (તેની બેઝ SUV કરતાં 1 mm વધારો) અને ઊંચાઈ 1.64 મીટર ("ભાઈ" કરતાં 27 mm ઓછી) માપે છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
ધ કોડિયાક જીટી યુરોપમાં આવી રહ્યું નથી ફક્ત એટલા માટે કે બ્રાન્ડની યુરોપિયન ફેક્ટરીઓ પહેલેથી જ સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર છે અને આ સ્કોડા પાસે તેને બનાવવા માટે ક્યાંય નથી જૂના ખંડ પર. ચીનથી સીધા યુરોપિયન માર્કેટમાં આયાત કરવાની શક્યતા પણ નકારી કાઢવામાં આવી હતી. તેથી સ્કોડા તે, તે સમય માટે, તેના પ્રયત્નોને ફક્ત ચીની બજાર પર કેન્દ્રિત કરશે.
ફોટા: ઓટોવીક
કોડિયાક GT ની અંદર માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે સ્પોર્ટીયર સીટો છે.