…તેઓ પોર્શ નથી, તેઓ છે રફ . 1977 થી, જર્મનીના Pfaffenhausen (વેલ…), શહેરમાં સ્થિત એક નાનકડી ફેક્ટરી પોર્શ ચેસિસમાંથી અધિકૃત પ્રદર્શન મશીનો બનાવવા માટે સમર્પિત છે. બાકીનું બધું રુફ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે - કેટલાક ઘટકોને બાદ કરતાં જે સીધા પોર્શમાંથી મેળવે છે (ચેસિસની જેમ).
બ્રાન્ડના ઇતિહાસને શોધવાનું ચાલુ રાખીને, તે 1981 માં હતું કે જર્મન રાજ્યએ રુફને "કાર ઉત્પાદક" નો દરજ્જો આપ્યો. 1983 માં તેણે તે શહેરમાં સ્થિત તેની નાની ફેક્ટરી છોડી દીધી જેમાં ઉચ્ચારણ કરવું મુશ્કેલ હતું નામ (Pfaffen… ok, that!), રુફ દ્વારા VIN સાથેનું પ્રથમ મોડેલ. 1923 માં સ્થપાયેલ, Ruf બસો બનાવવા માટે સમર્પિત હતી. અસંભવિત? કદાચ. યાદ રાખો કે ત્યાં એક પ્રતિષ્ઠિત ઇટાલિયન બ્રાન્ડ છે જેણે સપનાની કાર બનાવતા પહેલા ટ્રેક્ટર બનાવ્યા હતા. જીવન ઘણા વળાંક લે છે.
જેમ અમે કહેતા હતા તેમ, જિનીવા મોટર શોમાં અમારા દ્વારા સૌથી વધુ વખાણવામાં આવેલો પૈકીનો એક રુફ શોરૂમ હતો - એક શો જે આ સપ્તાહના અંતમાં સમાપ્ત થાય છે.
સ્વિસ ઇવેન્ટમાં પ્રદર્શનમાં રૂફ મોડલ્સને મળો:
Ruf SCR 4.2
ધ Ruf SCR 4.2 જિનીવામાં બ્રાન્ડનો સૌથી મોટો સ્ટાર હતો - એક સંપૂર્ણ પદાર્પણ. 4.2 એન્જિન 8370 rpm પર 525 hp અને 5820 rpm પર 500 Nm મહત્તમ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. વજન બચત એ રુફની મુખ્ય ચિંતાઓમાંની એક હતી - પાવર વિશે અમે વાત કરી રહ્યા છીએ... - બીજી રોજ-બ-રોજ ઉપયોગીતા હતી. જર્મન બ્રાન્ડ સાથે મળીને શપથ લે છે કે સર્કિટ પર હુમલો કરવા જેવી જ સરળતા સાથે રુફ એસસીઆર 4.2 માં રોડ ટ્રીપ કરવી શક્ય છે.
શક્તિ: 525 એચપી | સ્ટ્રીમિંગ: 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ | વેલ. મહત્તમ: 322 કિમી/કલાક | વજન: 1190 કિગ્રા
અલ્ટીમેટ રુફ
રુફનું 3.6 ફ્લેટ-સિક્સ ટર્બો એન્જિન 6800 આરપીએમ પર વિશાળ 590 એચપી અને પ્રભાવશાળી 720 Nm મહત્તમ ટોર્ક વિકસાવે છે. ઓટોક્લેવમાં (ઉચ્ચ દબાણ અને ઊંચા તાપમાને) બોડી પેનલ્સ કાર્બનમાં ઉત્પન્ન થાય છે. આ પેનલ્સને કારણે રુફ અલ્ટીમેટનું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર નીચું છે અને પરિણામે કોર્નરિંગ સ્પીડ વધે છે. પાવર ફક્ત 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સને આપવામાં આવે છે.
શક્તિ: 590 એચપી | સ્ટ્રીમિંગ: 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ | વેલ. મહત્તમ: 339 કિમી/કલાક | વજન: 1215 કિગ્રા
રુફ ટર્બો આર લિમિટેડ
નામના અંતે "મર્યાદિત" શંકા માટે કોઈ જગ્યા છોડતું નથી: તે મર્યાદિત સંસ્કરણ છે (માત્ર સાત મોડલ બનાવવામાં આવશે). 3.6 l ટ્વીન-ટર્બો એન્જિન 6800 rpm પર 620 hpનો વિકાસ કરે છે. આ મોડલ ઓલ-વ્હીલ અને રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઈવ સાથે ઉપલબ્ધ છે. મહત્તમ ઝડપ 339 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
શક્તિ: 620 એચપી | સ્ટ્રીમિંગ: 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ | વેલ. મહત્તમ: 339 કિમી/કલાક | વજન: 1440 કિગ્રા
RUF RtR સાંકડો
RtR નો અર્થ "પ્રતિષ્ઠા ટર્બો રેસિંગ" છે. 991 રુફના આધારથી હેન્ડક્રાફ્ટેડ બોડી પેનલ્સ અને એકીકૃત રોલબાર સાથે એક અનોખું મોડલ બનાવ્યું. આગળના ભાગમાં 255 અને પાછળના ભાગમાં 325 ટાયર RtRના 802 hp પાવર અને 990 Nm મહત્તમ ટોર્કને ડાયજેસ્ટ કરવા માટે જવાબદાર છે. મહત્તમ ઝડપ 350 કિમી/કલાક કરતાં વધી જાય છે.
શક્તિ: 802 એચપી | સ્ટ્રીમિંગ: 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ | વેલ. મહત્તમ: 350 કિમી/કલાક | વજન: 1490 કિગ્રા
પોર્શ 911 કેરેરા આરએસ
તે રુફ નથી પરંતુ તેની હાજરીનો ઉલ્લેખ કરવા લાયક છે. છેવટે, તે અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ ઇચ્છિત અને મૂલ્યવાન 911માંનું એક છે. રાજ્ય? નિષ્કલંક.