થોડા મહિના પહેલા ફાઇનલ કલેક્ટર એડિશનનું અનાવરણ કર્યા પછી (કમ્બશન એન્જિનને અલવિદા કહેવા માટે ખાસ મર્યાદિત એડિશન) અને ડેમલર એજી અને ગીલી વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસને કારણે તેના ભવિષ્યની ખાતરીપૂર્વક આભાર સાથે, સ્માર્ટે હવે નવીકરણ કર્યું છે. EQ ફોરટુ અને EQ ફોર ફોર.
ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો માટે સુનિશ્ચિત કરાયેલ પ્રસ્તુતિ સાથે, આ સ્માર્ટ શ્રેણીમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના અંતને ચિહ્નિત કરે છે, જે બ્રાન્ડને વિશિષ્ટ રીતે ઇલેક્ટ્રિક બનવા માટે પ્રથમ બનાવે છે.
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, આગળની બાજુએ, ગ્રિલ નાની થઈ ગઈ અને લોગો "ખોવાઈ ગયો". વધુમાં, સંપૂર્ણ LED હેડલેમ્પ્સ હવે ઉપલબ્ધ છે (એક વિકલ્પ તરીકે) અને, પ્રથમ વખત, EQ fortwo અને EQ forfor નો આગળનો ભાગ હવે સમાન નથી. પાછળના ભાગમાં, સૌથી મોટી હાઇલાઇટ નવી ટેલલાઇટ્સ પર જાય છે.
પ્રથમ વખત EQ Forfour અને EQ fortwo માં અલગ ફ્રન્ટ એન્ડ ફીચર છે.
અંદર, ફેરફારો ફરીથી ડિઝાઇન કરેલા કેન્દ્ર કન્સોલમાં આવે છે જ્યાં નવી સ્ટોરેજ જગ્યાઓ અલગ છે અને સ્માર્ટફોન સાથે વધુ સારી સુસંગતતા સાથે નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે.
મિકેનિક્સ યથાવત રહે છે
છેલ્લે, ટેકનિકલ દ્રષ્ટિએ, સ્માર્ટે બધું એકસરખું રાખવાનું પસંદ કર્યું. તેથી, EQ fortwo અને EQ forfor ની પાછળ રહે છે 82 hp (60 kW) અને 160 Nm સાથે મૂકવામાં આવેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર , જે 17.6 kWh બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
કેબ્રિઓ વર્ઝનને પણ ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું.
સ્વાયત્તતાની વાત કરીએ તો, સ્માર્ટ મુજબ, EQ fortwo 147 અને 159 km ની વચ્ચે મુસાફરી કરે છે, EQ fortwo cabrio 145 થી 157 km અને EQ forfor NEDC2 અનુસાર ચાર્જીસ, મૂલ્યો વચ્ચે 140 અને 153 કિમી વચ્ચે આવરી લેવામાં સક્ષમ છે. NEDC ચક્ર સહસંબંધિત છે, અને સ્માર્ટ મુજબ, વૈકલ્પિક 22 kW ઓન-બોર્ડ ચાર્જર સાથે 40 મિનિટમાં 10% અને 80% વચ્ચે રિચાર્જ કરવાનું શક્ય છે.
હમણાં માટે, Smart એ હજુ સુધી રિન્યુ કરેલ EQ fortwo અને EQ forfor ની કિંમતો અથવા તે ક્યારે બજારમાં પહોંચવી જોઈએ તે જાહેર કર્યું નથી.