આ નવી પેઢીમાં, ધ હોન્ડા જાઝ બહાર ઊભા રહેવા માંગે છે. વિશ્વસનીયતા રેન્કિંગમાં નિયમિત હાજરી, અને તેની વૈવિધ્યતા અને આંતરિક જગ્યા માટે માન્યતા પ્રાપ્ત, નવી Honda Jazz અન્ય ક્ષેત્રોમાં આગવું સ્થાન મેળવવા માગે છે.
બહારથી અંદર સુધી, ટેકનોલોજીથી એન્જિન સુધી. Honda Jazz અને તેના વધુ સાહસિક દેખાતા ભાઈમાં ઘણા નવા ઉમેરાઓ છે હોન્ડા ક્રોસસ્ટાર હાઇબ્રિડ.
અમે લિસ્બનમાં પ્રથમ સંપર્કમાં તેનું પરીક્ષણ કર્યું છે અને આ પ્રથમ સંવેદના છે.
હોન્ડા જાઝ. (ઘણું) સુધારેલ ડિઝાઇન
બહારની બાજુએ, પાછલી પેઢીની તુલનામાં જાઝનું વિશાળ ઉત્ક્રાંતિ છે. આકારોની જટિલતાએ હવે વધુ સુમેળપૂર્ણ અને મૈત્રીપૂર્ણ ડિઝાઇનનો માર્ગ આપ્યો છે - આ સંદર્ભમાં નોંધ કરો, હોન્ડા ઇનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ.
વધુમાં, નવી Honda Jazz હવે વિઝિબિલિટી સુધારવા માટે સ્પ્લિટ ફ્રન્ટ પિલર ધરાવે છે. તેથી, વધુ સુમેળભર્યા હોવા ઉપરાંત, હોન્ડા જાઝ હવે વધુ વ્યવહારુ છે.
પરંતુ જેઓ એમપીવીની નજીકના સ્વરૂપો ખાતરી આપતા નથી, ત્યાં બીજું સંસ્કરણ છે: ધ હોન્ડા ક્રોસસ્ટાર હાઇબ્રિડ.
SUV માટે પ્રેરણા સ્પષ્ટ છે. સમગ્ર શરીરમાં પ્લાસ્ટિકના રક્ષકો અને જ્વાળાઓ, ઉપરની જમીનની ઊંચાઈની ધારણા, જાઝને નાની એસયુવીમાં પરિવર્તિત કરે છે. અનિવાર્યપણે સૌંદર્યલક્ષી પરિવર્તન કે જેની કિંમત જાઝની તુલનામાં 3000 યુરો વધુ છે.
વિશાળ આંતરિક અને… જાદુઈ બેન્ચ
જો તમે ઘણી અંદરની જગ્યા અને બહારથી મધ્યમ પરિમાણો શોધી રહ્યા છો, તો હોન્ડા જાઝ તમારી કાર છે. આ સેગમેન્ટમાં, Honda Jazz અને Crosstar Hybrid સાથે જગ્યાનો આટલો સારો લાભ કોઈ લેતું નથી.
આગળની સીટો પર હોય કે પાછળની સીટોમાં, હોન્ડા જાઝ/ક્રોસસ્ટાર પર જગ્યાની કોઈ કમી નથી. આરામની પણ કમી નથી. હોન્ડા ટેકનિશિયનોએ આના પર સારું કામ કર્યું.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
લગેજ ક્ષમતાની વાત કરીએ તો, અમારી પાસે સામાન્ય સ્થિતિમાં સીટો સાથે 304 લિટર અને તમામ સીટો ફોલ્ડ સાથે 1204 લિટર છે. આ બધું એવી કારમાં કે જેની લંબાઈ ચાર મીટરથી વધુ હોય (ચોક્કસ હોય તો 4044 મીમી). તે નોંધપાત્ર છે.
આ જગ્યા ઉપરાંત, અમારી પાસે જાદુઈ બેન્ચો પણ છે, જે 1999માં લૉન્ચ કરવામાં આવેલ પ્રથમ જાઝ સોલ્યુશન છે. શું તમે ઉકેલ નથી જાણતા? તે ખૂબ જ સરળ છે, જુઓ:
રસ્તા પર આશ્ચર્ય. વર્તન અને વપરાશ
આ નવી પેઢીમાં Honda Jazz માત્ર આંખને વધુ આનંદદાયક નથી. રસ્તા પર, ઉત્ક્રાંતિ સમાન બદનામ છે.
તે હજુ પણ ચલાવવા માટે બજારમાં સૌથી આનંદદાયક કાર નથી, પરંતુ તે દરેક ચાલમાં ખૂબ જ નિપુણ છે. તે હંમેશા ડ્રાઇવરને સલામતી જણાવે છે અને સૌથી ઉપર, શાંત સૂર આમંત્રિત કરે છે. સાઉન્ડપ્રૂફિંગમાં ઘણો સુધારો થયો તે અન્ય લક્ષણ હતું.
હાઇબ્રિડ યુનિટનું પ્રદર્શન ઉત્તમ છે. Honda CR-V ની જેમ, નવા Jazz અને Crosstar, સરળ રીતે, ઇલેક્ટ્રિક... ગેસોલિન છે. એટલે કે, બેટરી અસ્તિત્વમાં હોવા છતાં (1 kWh કરતાં ખૂબ જ નાની), 109 hp અને 235 Nm ની ઇલેક્ટ્રિક મોટર જે આગળના એક્સલ સાથે જોડાયેલ છે તે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાંથી તેને જરૂરી ઉર્જા મેળવશે, જે ફક્ત સેવા આપે છે. આ સંદર્ભમાં. જનરેટર.
98 hp અને 131 Nm સાથે 1.5 i-MMD એ ઇલેક્ટ્રિક મોટરની વાસ્તવિક "બેટરી" હોવાનું બહાર આવ્યું છે. તે જ કારણ છે કે જાઝ અને ક્રોસસ્ટારમાં ગિયરબોક્સ નથી — જેમ કે અન્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં થાય છે —; ત્યાં માત્ર એક-સ્પીડ ગિયરબોક્સ છે.
કમ્બશન એન્જિનનું કાર્ય ખૂબ જ સમજદાર હોય છે, માત્ર ત્યારે જ ધ્યાન આપવામાં આવે છે (સાંભળવામાં આવે છે) જ્યારે મજબૂત પ્રવેગક હોય અથવા ઊંચી ઝડપે (જેમ કે હાઇવે પર). તે હાઇ સ્પીડ પર એકમાત્ર ડ્રાઇવિંગ સંદર્ભ છે જેમાં કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવિંગ એકમ તરીકે કામ કરે છે (એક ક્લચ જોડી/એન્જિનને ડ્રાઇવ શાફ્ટથી અલગ કરે છે). હોન્ડા કહે છે કે આ સંદર્ભમાં માત્ર કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરવો વધુ કાર્યક્ષમ છે. અન્ય તમામમાં, તે ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે જે જાઝ અને ક્રોસસ્ટારને ચલાવે છે.
પરફોર્મન્સની વાત કરીએ તો સેટ પરથી મળેલા પ્રતિસાદથી અમે આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા. તે કદાચ સૌથી વધુ મહેનતુ 109 એચપી છે જે મેં તાજેતરના મહિનાઓમાં ચલાવ્યું છે. રમતગમતની મહત્વાકાંક્ષાઓથી દૂર, Honda Jazz અને Crosstar Hybrid માત્ર 9.5 સેકન્ડમાં 100 km/h સુધી નિર્ણાયક રીતે આગળ વધે છે.
સદનસીબે, કમ્બશન એન્જિન/ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું સંયોજન પણ બચ્યું છે. બ્રાન્ડ (WLTP સ્ટાન્ડર્ડ) દ્વારા જાહેર કરાયેલ 4.6 l/100 કિમીનો સંયુક્ત ચક્ર વપરાશ કોઈ અપવાદ નથી. આ પ્રથમ સંપર્કમાં, વચ્ચે કેટલીક વધુ અકાળ શરૂઆત સાથે, મેં 5.1 l/100 કિમી નોંધણી કરી.
પોર્ટુગલમાં હોન્ડા જાઝ અને ક્રોસસ્ટાર હાઇબ્રિડની કિંમત
અમારી પાસે સારા સમાચાર અને ઓછા સારા સમાચાર છે. ચાલો પહેલા ઓછા સારા પર જઈએ.
Honda Portugal એ આપણા દેશમાં વેચાણ માટે માત્ર ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ વર્ઝન ઓફર કરવાનું નક્કી કર્યું. પરિણામ? સાધન સહાય પ્રભાવશાળી છે, પરંતુ બીજી બાજુ, હોન્ડા જાઝ માટે ચૂકવણી કરવાની કિંમત હંમેશા નોંધપાત્ર છે. એટલો નોંધપાત્ર છે કે હોન્ડાએ કોમ્પેક્ટ પરિવાર સાથે જાઝને ફરીથી સ્થાનાંતરિત કર્યું છે, ઉપરનો એક સેગમેન્ટ જ્યાં અમે જાઝ જોવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. પણ વાંચો, હવેથી દ્રશ્ય વધુ ઉજળું છે.
હોન્ડા જાઝની સૂચિ કિંમત 29,268 યુરો છે, પરંતુ લોન્ચ ઝુંબેશને આભારી છે - જે ઘણા મહિનાઓ સુધી સક્રિય રહેવાની અપેક્ષા છે - Honda Jazz 25 500 યુરોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે . જો તમે Honda Crosstar સંસ્કરણ પસંદ કરો છો, તો કિંમત વધીને 28,500 યુરો થઈ જશે.
અન્ય એક સારા સમાચાર હોન્ડાના ગ્રાહકો માટેના વિશિષ્ટ અભિયાનને લગતા છે. ગેરેજમાં જેની પાસે હોન્ડા છે તે 4000 યુરોનું વધારાનું ડિસ્કાઉન્ટ માણી શકે છે. કાર પાછી આપવી જરૂરી નથી, ફક્ત હોન્ડાની માલિકી છે.