નવી Skoda Enyaq iV 80 કેટલી સારી છે? તે તેના ભાઈ ફોક્સવેગન ID.4, "આંખથી આંખ" નો સામનો કરવા સક્ષમ હોવાના મુદ્દા સુધી સારી છે, કોઈપણ હીનતાની લાગણી વગર.
જેમ આપણે જાણીએ છીએ, સ્કોડા મોડલ્સે હંમેશા ફોક્સવેગન ગ્રૂપમાં ઉપલબ્ધ ટેક્નોલોજીના “છેલ્લા ક્રાય”નો આશરો લીધો નથી. પરંતુ ચેક ઉત્પાદકના નવીનતમ મોડેલોમાં, આ બન્યું નથી. આ નવું Skoda Enyaq iV 80 — અત્યારે પોર્ટુગલમાં વેચાણ પરનું સૌથી શક્તિશાળી સંસ્કરણ — એક ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.
તે ફોક્સવેગન ID.4 જેવા જ ઉકેલોનો ઉપયોગ કરે છે. ખાસ કરીને, જાણીતા MEB પ્લેટફોર્મ - ફોક્સવેગન ગ્રુપના ઈતિહાસમાં સૌથી મોટા રોકાણોમાંનું એક - સમાન એન્જિન, બેટરી, સસ્પેન્શન અને અન્ય પેરિફેરલ્સ માટે.
Skoda Enyaq iV તફાવત લે છે
ફોક્સવેગન ID.4 જેવા જ ટેકનિકલ સોલ્યુશન્સનો આશરો લેવા છતાં, Skoda Enyaq iV તદ્દન અલગ મોડલ જેવું લાગે છે. ફોક્સવેગન ID.4 — જેનું મેં વિડિયો પર પણ પરીક્ષણ કર્યું છે — હંમેશા વધુ ગતિશીલ અને યુવા હોય છે, દેખીતી રીતે વધુ 'ઉશ્કેરાયેલી' જીવનશૈલી ધરાવતા પરિવારોને લક્ષ્ય બનાવે છે.બીજી તરફ, સ્કોડા એન્યાક iV, કમ્બશન એન્જિન સાથેના પરંપરાગત મોડલની નજીક છે, બંને શૈલીની દ્રષ્ટિએ અને અનુભવને સંભાળવાની દ્રષ્ટિએ.
તે ટીકા નથી, કારણ કે તેમાં કંઈ ખોટું નથી. પરંતુ એ નોંધવું જોઇએ કે Skoda Enyaq iV માટેના સ્પષ્ટીકરણો ફોક્સવેગન ID.4, CUPRA બોર્ન અને Audi Q4 e-tron — મોડલ કે જેની સાથે તે સમાન પ્લેટફોર્મ શેર કરે છે તેના કરતાં ખૂબ જ અલગ હતા.
તમારી આગલી કાર શોધો:
મારા માટે, Skoda Enyaq iV વધુ રૂઢિચુસ્ત પ્રેક્ષકોનું લક્ષ્ય રાખે છે. રંગોની પસંદગી, આંતરિક ઉકેલો, રસ્તા પરની મુદ્રા. મોટાભાગના પરંપરાગત ગ્રાહકો જે શોધી રહ્યા છે તે બધું જ મળે છે.
અને સત્ય એ છે કે તે કામ કર્યું, કારણ કે સ્કોડા એન્યાક iV ની ટીકા દર્શાવવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે કારણ કે તમે વિડિયો (વિશિષ્ટ) માં વધુ વિગતવાર જોઈ શકો છો જે અમે Razão Automóvel YouTube ચેનલ પર પ્રકાશિત કરી છે.