ધ Koenigsegg Regera એક વર્ણસંકર છે, જે V8 ટ્વીન ટર્બોને ત્રણ ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે લગ્ન કરે છે, જે 1500 એચપી અને 2000 એનએમથી વધુની સંયુક્ત શક્તિની ખાતરી આપે છે. એગેરા આરએસને હરાવવા માટે આ સંખ્યાઓ કરતાં વધુ સમય લાગ્યો — રેગેરા તેની સ્લીવમાં એક યુક્તિ છુપાવે છે.
તે એક હાઇબ્રિડ છે, પરંતુ જેમ આપણે લગભગ તમામ 100% ઇલેક્ટ્રિક કારમાં જોઈએ છીએ, તેનો એક જ સંબંધ છે — કોએનિગસેગ ભાષામાં ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ — એટલે કે, રેગેરા પાસે ગિયરબોક્સ નથી.
નિર્માતાના જણાવ્યા મુજબ, કોએનિગસેગ રેગેરા પાસે એકમાત્ર સંબંધ છે જે 7મા ગિયરની સમકક્ષ છે, જે બેલિસ્ટિક શરૂઆત માટે આદર્શ નથી. આ તે છે જ્યાં શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ચિત્રમાં આવે છે — કુલ 700 hp અને 900 Nm. આની તાત્કાલિક ડિલિવરી કમ્બશન એન્જિનને મદદ કરે છે અને ઇચ્છિત પ્રવેગ અને ઝડપની ખાતરી કરે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
જેમ તમે 0-400 km/h-0 રેકોર્ડ વિડિયોમાં જોઈ શકો છો, તે હાઇપરસ્પોર્ટસમેન માટે ઝડપ મેળવવા માટે સૌથી વધુ રસપ્રદ અને કદાચ વિચિત્ર રીતે પરિણમે છે. તે એક અવિરત, રેખીય અને તે પણ… શકિતશાળી V8 નું સરળ ક્રેસન્ડો છે, જે પ્રવેગકની હિંસા અને પહોંચેલા વેગ સાથે મેળ ખાતો નથી, જે વિડિયો સાથેના ગ્રાફિકની રેખાઓમાં ચકાસી શકાય છે — કોઈપણ CVT કરતાં વધુ શુદ્ધ .
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.