વિડિઓ પર કેટરહામ સેવન 485 આર (240 એચપી). પુખ્ત વયના લોકો માટે એક રમકડું

Anonim

જ્યારે શુદ્ધ ડ્રાઇવિંગ મશીનોની વાત આવે છે, ત્યારે બહુ ઓછા તેની સાથે મેચ કરી શકે છે કેટરહામ સેવન . તેનો જન્મ 1957 ના દૂરના વર્ષમાં થયો હતો — હા, તમે તે સાચું વાંચ્યું છે — જેમ કે લોટસ સેવન, બુદ્ધિશાળી કોલિન ચેપમેનની રચના, અને જો ત્યાં કોઈ મશીન છે જે તેના સિદ્ધાંતને "સરળ કરો, પછી હળવાશ ઉમેરો" ગંભીરતાથી લે છે, તે મશીન સાત છે.

લોટસ સેવનના ઉત્પાદનના અંત પછી, કેટરહેમ કાર્સ, જેણે તેમને વેચી હતી, આખરે 1973 માં ઉત્પાદન અધિકારો પ્રાપ્ત કરી લીધા હતા, અને ત્યારથી તે કેટરહેમ સેવન તરીકે ઓળખાય છે, અને આજ સુધી ક્યારેય વિકાસ કરવાનું બંધ કર્યું નથી.

જો કે, ત્યારથી તેનું આર્કિટેક્ચર અને ડિઝાઇન વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત છે, તેમ છતાં કેટલીક ભિન્નતાઓ સાથે - પરીક્ષણ કરાયેલ 485 R, ઉદાહરણ તરીકે, સ્લિમ ચેસિસ સાથે ઉપલબ્ધ છે, જે સીધી મૂળ સિરીઝ 3 માંથી લેવામાં આવી છે, તેમજ વિશાળ ચેસિસ, SV. , જે અમને તમારા ઓછામાં ઓછા આંતરિક ભાગમાં વધુ સારી રીતે ફિટ થવા દે છે.

કેટરહામ સાત 485 આર
સાત 485 આર, અહીં પણ વધુ આમૂલ, વિન્ડશિલ્ડ વગર... અથવા દરવાજા

રોવર કે-સિરીઝથી લઈને સુઝુકી હાયાબુસાના પ્રચંડ 1.3 સુધી અસંખ્ય એન્જિનોના લાંબા હૂડમાંથી પસાર થઈને, ઉત્ક્રાંતિએ પોતાને યાંત્રિક અને ગતિશીલ સ્તરે અનુભવ્યું. 485 આર કોઈ અલગ નથી. તમારા અલ્પને પ્રેરણા આપવી 525 કિલો વજન — Mazda MX-5 2.0 (!)નો અડધો ભાગ — અમને ફોર્ડ ડ્યુરાટેક યુનિટ મળ્યું.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

બે લિટર ક્ષમતા, કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ, 8500 આરપીએમ પર 240 એચપી, 6300 આરપીએમ પર 206 એનએમ , અને હજુ પણ નવીનતમ ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરે છે. મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સમાં માત્ર પાંચ સ્પીડ છે, અને અલબત્ત, તે માત્ર રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઈવ હોઈ શકે છે.

ખસેડવા માટે આટલા ઓછા દળ સાથે તે માત્ર 3.4 સેકંડમાં 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી. બીજી બાજુ, તેની "ઈંટ" પ્રકારની એરોડાયનેમિક્સનો અર્થ એ છે કે મહત્તમ ઝડપ 225 કિમી/કલાકથી વધુ નથી, પરંતુ તે એક મૂલ્ય છે જે અપ્રસ્તુત છે - "તમારે ઉચ્ચ સંવેદના મેળવવા માટે ખૂબ ઝડપથી જવાની જરૂર નથી. ”, જેમ કે ડિઓગો વિડિઓમાં ઉલ્લેખ કરે છે.

કેટરહામ સાત 485 આર
લક્ઝરી… કેટરહેમ શૈલી

અને શા માટે તે સમજવું સરળ છે. જરા જુઓ. Caterham Seven 485 R એ તેના સારમાં ઘટેલી કાર છે. "દરવાજા" પણ નિકાલજોગ વસ્તુઓ છે. સાઉન્ડપ્રૂફિંગ? વિજ્ઞાન સાહિત્ય… ABS, ESP, CT માત્ર અર્થહીન અક્ષરો છે.

આ એક સૌથી એનાલોગ, વિસેરલ, યાંત્રિક અનુભવો પૈકીનો એક છે જે આપણને ઓટોમોબાઈલના વ્હીલ પાછળ થવાની સંભાવના છે. તે રોજ-બ-રોજની કાર નથી, સ્પષ્ટપણે... આમ છતાં, ડિયોગો કેટરહામના વ્યવહારુ પાસાં વિશે કેટલીક ઉપયોગી માહિતી શેર કરવામાં શરમાતો ન હતો: 120 l લગેજ ક્ષમતા. છૂટાછવાયા માટે પૂરતું... સુપરમાર્કેટમાં.

કેટરહામ સાત 485 એસ
Caterham Seven 485 S... 15-ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે વધુ સંસ્કારી માનવામાં આવે છે, R જેવા 13-ઇંચ નહીં (એવોન ટાયર સાથેની ફૂટપાથ જે અર્ધ-સ્લીક્સ જેવી લાગે છે)

Caterham Seven 485 પાસે બે વર્ઝન છે, S અને R, જેનું અમે પરીક્ષણ કર્યું છે. S સંસ્કરણ શેરી ઉપયોગ તરફ વધુ લક્ષી છે, જ્યારે R વધુ સર્કિટ લક્ષી છે. કિંમતો 62,914 યુરોથી શરૂ થાય છે, પરંતુ "અમારા" 485 Rની કિંમત લગભગ 80,000 યુરો છે.

શું તે આવા…પ્રાથમિક પ્રાણી માટે વાજબી રકમ છે? ચાલો ડિયોગોને ફ્લોર આપીએ:

વધુ વાંચો