2016 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ એક વર્ષ પહેલાં થોડું અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ની પાંચમી પેઢી છે. ઓડી A4 હવે તે ઊંડા પુનઃસ્થાપનનું લક્ષ્ય હતું જેણે એક નવો દેખાવ, તકનીકી બુસ્ટ અને કેટલાક હળવા-સંકર સંસ્કરણો પણ લાવ્યા.
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, મુખ્ય તફાવતો આગળના ભાગમાં દેખાય છે, જેને માત્ર નવી હેડલાઈટ જ નહીં પરંતુ સુધારેલી ગ્રિલ પણ મળી હતી, જે નાના A1 સ્પોર્ટબેકની યાદ અપાવે એવો દેખાવ રજૂ કરે છે.
નવીકરણ કરાયેલ A4 ના પાછળના ભાગમાં, ફેરફારો વધુ સૂક્ષ્મ છે, પુનઃડિઝાઇન કરાયેલ હેડલેમ્પ્સ અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન દેખાવને જાળવી રાખે છે.
આંતરિક માટે, A4 પાસે હવે MMI ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનું નવીનતમ સંસ્કરણ છે, 10.1” સ્ક્રીન સાથે પ્રમાણભૂત તરીકે કે જેનો ઉપયોગ ટચ ફંક્શન અથવા વૉઇસ કમાન્ડ દ્વારા થઈ શકે છે (રોટરી આદેશ અદૃશ્ય થઈ ગયો છે). એક વિકલ્પ તરીકે, A4 માં 12.3” ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને હેડ-અપ ડિસ્પ્લે પણ હોઈ શકે છે.
ઓડી S4: ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ
જાણે કે એક વલણ સાબિત કરવા માટે કે નવા S6, S7 સ્પોર્ટબેક અને SQ5 એ પહેલેથી જ પુષ્ટિ કરી દીધી છે. S4 હળવા-હાઇબ્રિડ 48V સિસ્ટમ સાથે ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
એન્જિન છે 347 hp અને 700 Nm ટોર્ક સાથે 3.0 TDI V6 , મૂલ્યો જે S4 ને 250 કિમી/કલાક (ઇલેક્ટ્રોનિકલી મર્યાદિત) સુધી પહોંચવા દે છે અને (સલૂન સંસ્કરણમાં) 0 થી 100 કિમી/કલાક 4.8 સેકન્ડમાં પૂર્ણ કરે છે. આ બધું જ્યારે વપરાશ 6.2 અને 6.3 l/100 km (અવંત સંસ્કરણમાં 6.3 l/100 km) અને ઉત્સર્જન 163 અને 164 g/km (S4 અવંત પર 165 અને 166 g/km ની વચ્ચે) ની વચ્ચે છે.
ઓડીની અન્ય હળવી-સંકર દરખાસ્તોની જેમ, S4 પાસે 48 V સમાંતર ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ છે જે ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ટર્બો લેગ ઘટાડવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને પરંપરાગત ક્વોટ્રો સિસ્ટમ સાથે ઉપલબ્ધ, S4માં સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે જોવા મળશે. એક વિકલ્પ તરીકે, એક રમત વિભેદક અને અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન ઉપલબ્ધ હશે.
ઇલેક્ટ્રિફાઇ એ વૉચવર્ડ છે
S4 ઉપરાંત, "સામાન્ય" A4s માં હળવા-હાઇબ્રિડ વર્ઝન પણ હશે. છ એન્જિનોમાંથી જર્મન મોડલ શરૂઆતમાં ઓફર કરવામાં આવશે, ત્રણમાં હળવી-હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી હશે , આ કિસ્સામાં 12 V અને S4 ની જેમ 48 V નહીં.
A4 ઓલરોડે તેના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં 35 મીમીનો વધારો જોવા મળ્યો.
ઓડી અનુસાર, A4 અને S4 આ મહિને ઓર્ડર કરવા માટે ઉપલબ્ધ થશે , અને ઓલરોડ સંસ્કરણ ઉનાળાની શરૂઆતમાં ઓર્ડર કરી શકાય છે, પાનખર માટે તૈયાર સ્ટેન્ડ પર આગમન સાથે.
કિંમતો માટે, બેઝ વર્ઝન, 150 એચપીના 2.0 એલ સાથે 35 TFSI અને સાત-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનની કિંમત જર્મનીમાં 35 900 યુરોથી થશે , કારણ કે તે બજારમાં S4 સલૂનની કિંમત 62 600 યુરોથી શરૂ થવી જોઈએ.
A1 સ્પોર્ટબેકની હવા આપતાં આગળના ભાગને અપડેટ કરવામાં આવ્યો હતો.
એક ખાસ લોન્ચ શ્રેણી પણ ઉપલબ્ધ હશે, ઓડી A4 એડિશન વન. વાન અને સેડાન ફોર્મેટમાં ઉપલબ્ધ, તે ત્રણ એન્જિન (245 એચપી 2.0 ટીએફએસઆઈ, 190 એચપી 2.0 ટીડીઆઈ અને 231 એચપી 3.0 ટીડીઆઈ) સાથે સજ્જ કરી શકાય છે, જેમાં બાહ્ય અને આંતરિક અને તેની સાથે એસ લાઈન સાધનોની શ્રેણીની વિગતો દર્શાવવામાં આવી છે. કિંમત 53 300 યુરો (જર્મનીમાં) થી શરૂ થાય છે.