ક્લાસિક ફેરારિસને રેસ્ટોમોડ વિશ્વથી દૂર કરતી "પરંપરા"થી વિપરીત, ફેરારી 308 “ધ બ્રાઉલર” કલ્પના કરો કે ઐતિહાસિક ઇટાલિયન મોડલનો રેસ્ટોમોડ કેવો હશે.
ડિઝાઇનર કાર્લોસ પેસિનો દ્વારા બનાવવામાં આવેલ, આ, હમણાં માટે, માત્ર એક રેન્ડર છે, તેના લેખક તેને "નિષ્ઠુરતા અને સુઘડતા વચ્ચેનું સંપૂર્ણ સંતુલન" તરીકે વર્ણવે છે અને સ્વીકારે છે કે તેને બનાવવા માટે તે NASCAR રેસિંગની દુનિયાથી પ્રેરિત હતો.
જો આ વર્ણન ફેરારી 308 "ધ બ્રાઉલર" સાથે બંધબેસતું હોય, તો અમે તેને તમારી વિવેકબુદ્ધિ પર છોડી દઈએ છીએ, જો કે, સત્ય એ છે કે તે "ધ પનિશર" શ્રેણી અથવા સાક્ષાત્કાર ગાથા "મેડ મેક્સ"માંથી કંઈક જેવું લાગે છે, તે આક્રમક છે. દેખાવ, કાળા પેઇન્ટ દ્વારા ઉચ્ચાર.
સ્પર્ધાની દુનિયામાં પ્રેરણાની વાત કરીએ તો, હુઝિયરના વિશાળ સ્લિક ટાયર (ટાયર બ્રાન્ડ કે જે આ વર્ષથી શરૂ થતા NASCARને સજ્જ કરશે), વિશાળ શરીર, પાછળના બમ્પરની ગેરહાજરી, રોલ કેજ અથવા એન્જીન ખુલ્લું હોવાને કારણે તેની નિંદા કરવામાં આવે છે. .
અને મિકેનિક્સ?
જો કે આ ફેરારી 308 “ધ બ્રાઉલર” માત્ર એક રેન્ડર છે, તે કાર્લોસ પેસિનોને કલ્પના કરવાથી રોકી શક્યું નથી કે મિકેનિક્સ તેના સર્જનને શું સજીવ બનાવી શકે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આ રીતે, ડિઝાઇનર અનુસાર, 308 “ધ બ્રાઉલર” ફેરારી એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે નહીં, પરંતુ McLaren 720S નું “વિવિધ” ટ્વીન-ટર્બો V8 એન્જિન, આ રીતે 720 hp અને 770 Nm સાથે ગણાશે.
બ્રિટીશ મોડલમાંથી એન્જીન વારસામાં મેળવવા ઉપરાંત, કાર્લોસ પેસિનોની રચનામાં મોનોકેજ II નો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવશે જે મેકલેરેનને સજ્જ કરે છે, આ બધું માળખાકીય કઠોરતા વધારવા અને ગતિશીલ વર્તનને સુધારવા માટે.
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ "હાઇબ્રિડ" પ્રાણીના લેખકે ફેરારી 308 માંથી સંશોધિત બોડી સાથે તકનીકી રીતે મેકલેરેન બનાવ્યું. શું તે બે કટ્ટર-હરીફ બિલ્ડરોને એક જ મોડેલમાં મર્જ કરવામાં ખૂબ આગળ ગયો?