આલ્ફા રોમિયોના V6 બુસોને હજુ પણ શ્રેષ્ઠ "અવાજ" સાથે V6 માનવામાં આવે છે. આલ્ફા રોમિયો જીટી અરેસીના છેલ્લા મોડલ જ્યાં આપણે તેની પ્રશંસા કરી શકીએ.
તેની છેલ્લી પુનરાવૃત્તિમાં, V6 Busso 3.2 l ક્ષમતા સુધી પહોંચી અને તેણે 240 hp પાવર અને 300 Nm ટોર્ક વિતરિત કર્યો, જેણે GTને 6.7 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવાની અને 243 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી આપી.
શું આ V6 Busso પાસે હજુ પણ તે નંબરો પહોંચાડવા માટે જરૂરી છે?
આ તે છે જે આપણે AutoTopNL ના સૌથી તાજેતરના વિડિયોમાં જોઈ શકીએ છીએ, જે GT 3.2 V6 ને ઑટોબાન (વિશિષ્ટ વિડિયો) પર લઈ ગયો હતો અને જે દર્શાવે છે કે આ ઉદાહરણનો V6 બુસો હજુ પણ કેટલો સ્વસ્થ છે.
નોંધ કરો કે આ બુસો થોડી અલગ રીતે "ગાય છે", કારણ કે તે જે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે તે પ્રમાણભૂત નથી, પરંતુ રાગ્ઝોનની એક છે. તે જ કારના આ અન્ય વિડિયોમાં આપણે કંઈક વધુ વિગતવાર સાંભળી શકીએ છીએ:
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.