તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સ્પોર્ટ્સ કાર અથવા શક્તિશાળી લક્ઝરી સલૂન નથી જે આજે આપણે ઓટોબાનનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. જો કે, આને ધ્યાનમાં લેવું ચોક્કસપણે ખોટું નથી ફોક્સવેગન પાસેટ વેરિએન્ટ 1.9 TDI 130 hp 2002 (જનરેશન B5 અથવા B5.5, જ્યારે રિસ્ટાઇલ કરેલ સંસ્કરણ), 275,000 કિલોમીટરથી વધુ સાથે, એક સુપર મશીન — શ્રેષ્ઠ રીતે, યુદ્ધ મશીન...
ઓછામાં ઓછું એવું લાગે છે... 18 વર્ષ પછી અને તે કિલોમીટરની સંખ્યા સાથે, અનિવાર્ય 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) કે જે ટીમ યુવાન હતી તેટલી જ મજબૂત દેખાય છે.
યુરોપના "ડીઝલાઇઝેશન" માટે મુખ્ય જવાબદાર પૈકીનું એક, 1.9 TDI અહીં 130 એચપીના વધુ "પુલ" સંસ્કરણમાં દેખાય છે - તે અહીં અટકશે નહીં, જેમાં 150 એચપી અને 160 એચપીની આવૃત્તિઓ છે.
આ TopSpeedGermany વિડિયોમાં Passat વેરિયન્ટ 1.9 TDI 130 hp કંઈક અંશે આક્રમક રીતે ચલાવવામાં આવે છે, પરંતુ દુરુપયોગ વિશે ફરિયાદ કરતું નથી. અને જ્યારે આપણે સ્પીડોમીટર પરની સોયને લગભગ 210 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચેલી જોઈએ ત્યારે તેનો સારો આકાર ચકાસી શકાય છે. એક આદરણીય આંકડો - તેની સત્તાવાર ટોચની ઝડપ 208 કિમી/કલાક છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
નોંધવા જેવી બીજી વિગત એ સ્પષ્ટ શાંતિ છે કે જેની સાથે તે ખૂબ જ ઊંચી ઝડપે મુસાફરી કરે છે - તે ઓટોબાન માટે માપવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હોય તેવું લાગે છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.