એવી કારો છે જે આપણને ચિહ્નિત કરે છે - કેટલાક જાણે છે કે શા માટે, અન્ય નથી. સિટ્રોન સેક્સો કપના કિસ્સામાં હું જાણું છું કે શા માટે.
કારના સામયિકોને વળગી રહેવું જે મેં ફરજિયાતપણે ખાધું હતું, મેં ઘર છોડ્યા વિના આ ફ્રેન્ચ હોટ હેચના વ્હીલ પાછળ સેંકડો કિલોમીટર ચલાવ્યું. તે સમય જ્યારે ગેસોલિન સસ્તું હતું અને રજાઓ મહિનાઓમાં માપવામાં આવતી હતી...
કદાચ સિટ્રોન સેક્સો કપ સાથે જ મને સમજાયું કે મને ખરેખર કાર ગમે છે. હું જાણતો હતો કે હું આ સૌમ્ય વાયરસથી "ચેપગ્રસ્ત" હતો જ્યારે મેં થોડા પૃષ્ઠો પછી પાર્ક કરેલા સુપરસ્પોર્ટ્સ કરતાં આ મોડેલો પર વધુ ધ્યાન આપવાનું શરૂ કર્યું.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તમે કહી શકો છો, નહીં? હું થોડો પુનરુત્થાનવાદી છું. આજની કાર દરેક બાબતમાં સારી છે તેમ કહેનાર પ્રથમ હોવા છતાં — તે વધુ સારી રીતે બ્રેક કરે છે, વધુ સારી રીતે વળાંક લે છે અને વધુ શક્તિશાળી છે. આમ પણ ભૂતકાળની સાદગી આ બાજુ અહીં શાળા બની રહી છે.
અને હવે આ કેમ લખું? આ પંક્તિઓ લખવાના બે કલાક પહેલા મને અસલ સિટ્રોન સેક્સો કપ Mk1 મળ્યો. લાલ બોડીવર્ક. ખૂબસૂરત!
મારી જેમ, તે સિટ્રોન સેક્સો કપ પણ 90ના દાયકાથી બચી ગયો. એક સમય જ્યારે બાળકો હેલ્મેટ વિના સાયકલ ચલાવતા હતા અને તેમના ઘાને ગંદકીથી જંતુમુક્ત કરતા હતા.
કારના કિસ્સામાં, સૌથી મોટો ખતરો ફાઈબર કિટ્સનો હતો જે કોઈપણ કારને વ્હીલ્સ સાથે "લોકપ્રિય મેળા" માં પરિવર્તિત કરવામાં સક્ષમ હતી. તે પહેલાં તમાકુના સંપ્રદાયને...
ત્યારે મને સમજાયું કે, મેં મેગેઝીન સાથે આવરી લીધેલા સેંકડો કિલોમીટરના અપવાદ સિવાય, મેં ક્યારેય ઓરિજિનલ Citroen Saxo Cup Mk1 ચલાવ્યો નથી. ગંભીર દોષ, તમને નથી લાગતું?
તે કેવું છે: શું તમે તેને ચૂકી જવા માટે મને મદદ કરશો? શું તમે અસલ સેક્સો કપ ધરાવતા કોઈને જાણો છો?
ચાલો અહીં લેજર ઓટોમોબાઈલ પર અનુભવ રેકોર્ડ કરીએ! ઉદ્દેશ્ય: આજે બાળકોને બતાવો કે આપણા સમયમાં કાર કેવી હતી. હુ રાહ જોઇશ!