પોર્શ કાયેનનું એક વધુ મસાલેદાર સંસ્કરણ રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે કામગીરી અને ગતિશીલતા પર કેન્દ્રિત છે, એવી સંપત્તિઓ જેણે તેને પૌરાણિક નુરબર્ગિંગમાં પહેલેથી જ રેકોર્ડ બનાવી દીધો છે.
તેની તમામ ગતિશીલ સંભાવનાઓને માન્યતા આપતા, આ "સુપર-કેયેન" ની જ જરૂર છે 7 મિનિટ 38.925 સે 20.832km નોર્ડસ્ક્લીફ પર સંપૂર્ણ લેપ પૂર્ણ કરવા માટે, અગાઉના રેકોર્ડ ધારક ઓડી RS Q8 દ્વારા હાંસલ કરવામાં આવેલા સમય કરતાં લગભગ ચાર સેકન્ડ દૂર.
Nürburgring GmbH ના સત્તાવાર લીડરબોર્ડ પરનો સમય નોટરી દ્વારા પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યો હતો અને હવે તે "SUV, ઑફ-રોડ વાહન, વાન, પિક-અપ" શ્રેણીમાં એક નવો રેકોર્ડ રજૂ કરે છે.
ટેસ્ટ ડ્રાઈવર લાર્સ કેર્ન એ વ્હીલ સાથે, આ રેકોર્ડ તોડવા માટે વપરાતી કેયેન પોર્શ તેના ગ્રાહકોને ઉપલબ્ધ કરાવશે તે મોડલમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો નથી. અપવાદ સેફ્ટી સેલ અને કોમ્પિટિશન બેન્ચ, પાઇલટની સલામતી માટે હતી.
આ કેયેનના વ્હીલ પર Nürburgring Nordschleife પર પ્રથમ થોડા મીટર માટે, અમે ખાતરી કરવા માટે લલચાઈએ છીએ કે અમે એક વિશાળ SUVની અંદર બેઠા છીએ. ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા સ્ટીયરીંગ અને સ્ટૉકલી સ્ટેબલ રીઅર એક્સેલ મને હેટઝેનબેક વિભાગમાં પુષ્કળ આત્મવિશ્વાસ આપે છે.
લાર્સ કેર્ન, ટેસ્ટ પાઇલટ
આ સંસ્કરણ વિશે થોડું કે કંઈ જાણીતું નથી કે પોર્શે "રસોઈ" છે, માત્ર એટલું જ કે જર્મન એસયુવીનું આ પ્રકાર ફક્ત "કૂપે" ફોર્મેટમાં જ ઉપલબ્ધ હશે અને એવું માનવામાં આવતું હતું કે "ગતિશીલ હેન્ડલિંગમાં અંતિમ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે તે વધુ સખત રીતે. "
તમારી આગલી કાર શોધો
રસ્તામાં 640 એચપી!
વર્તમાન Cayenne Turbo Coupé ના આધારે, આ દરખાસ્ત 4.0 ટ્વીન-ટર્બો V8 ના વધુ શક્તિશાળી સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરશે, જે પહેલાથી જ Cayenne Turbo માં વપરાયેલ છે, એવું લાગે છે, 640 hp પાવર સાથે.
આ લાલ મરચું ટોચનું પ્રદર્શન ધરાવે છે. તેના વિકાસ દરમિયાન, અમે અસાધારણ માર્ગ પ્રદર્શન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. અમારું રેકોર્ડ-બ્રેકિંગ કેયેન કેયેન ટર્બો કૂપે પર આધારિત છે, જોકે મહત્તમ બાજુની અને રેખાંશ પ્રવેગક માટે વધુ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
પોર્શ કેયેનના આ સ્પોર્ટિયર વેરિઅન્ટમાં ચેસિસ કંટ્રોલ સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં ઘણા સુધારાઓ છે, જેમાં સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડ પુષ્ટિ કરે છે કે પોર્શ ડાયનેમિક ચેસિસ કંટ્રોલ ગતિશીલતા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
આ ઉપરાંત, અમારી પાસે ચોક્કસ દેખાવ અને ટાઇટેનિયમમાં નવી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પણ હશે, જેમાં કેન્દ્રીય સ્થિતિમાં બહાર નીકળશે.
વોલ્ટર Röhrl દ્વારા મંજૂર
લાર્સ કેર્ન ઉપરાંત, એક અન્ય ડ્રાઇવર હતો જેણે આ નવી કેયેનને પહેલેથી જ પરીક્ષણમાં મૂકી દીધી છે: વોલ્ટર રોહરલ, પોર્શ એમ્બેસેડર અને બે વખતના વર્લ્ડ રેલી ચેમ્પિયન સિવાય અન્ય કોઈ નહીં.
ઝડપી ખૂણાઓમાં પણ કાર અવિશ્વસનીય રીતે સ્થિર રહે છે અને તેનું સંચાલન અત્યંત સચોટ છે. પહેલા કરતાં વધુ, અમને મોટી SUV કરતાં કોમ્પેક્ટ સ્પોર્ટ્સ કારના વ્હીલ પાછળ રહેવાની અનુભૂતિ છે.
વોલ્ટર રોહર્લ
ક્યારે આવશે?
હમણાં માટે, પોર્શે પોર્શે કેયેનના આ સંસ્કરણને લોન્ચ કરવા માટે કોઈ તારીખ આગળ મૂકી નથી.
