પશુથી પશુ સુધી. આ નવી GMC હમર EV છે

Anonim

જીએમસી હમર ઇ.વી હમરના વળતરને ચિહ્નિત કરે છે, બ્રાન્ડ તરીકે નહીં, પરંતુ, નામ પ્રમાણે, જીએમસીમાં એકીકૃત મોડેલ તરીકે (જીએમ વિભાગ વ્યાવસાયિક બજાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ ખાનગી બજારને ધ્યાનમાં રાખીને કેટલીક પિક-અપ ટ્રક અને એસયુવી સાથે) .

તે હવે એક ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ ટ્રક છે, જેમાં મૂળ હમર H1 ની યાદ અપાવે તેવી ત્રણ-વોલ્યુમ પ્રોફાઇલ છે, જ્યાં વિન્ડશિલ્ડ એકદમ સીધી સ્થિતિ ધારણ કરે છે અને એકંદર દેખાવ એકદમ સ્નાયુબદ્ધ છે — વિશાળ, જુટિંગ ગાર્ડના સૌજન્યથી. -સ્લશ તે 35″ વ્હીલ્સ (ટાયર+રિમ) ધરાવે છે, જે 37″ સુધી જઈ શકે છે — પણ અત્યાધુનિક.

તે વધુ સુસંસ્કૃત દેખાવ આગળના ભાગમાં LED લાઇટિંગ જેવા ભાગોમાંથી આવે છે, જે હમરના ચહેરાનું પુનઃ અર્થઘટન કરે છે જેને આપણે જાણતા હતા. સાત વર્ટિકલ ઓપનિંગ્સ સાથેની ગ્રિલ છુપાયેલી દેખાય છે, જે વિવિધ પ્રકાશ તત્વો વચ્ચે વિભાજન તરીકે સેવા આપે છે: હેડલેમ્પ્સ અને છ વધારાના તત્વો, દરેકમાં "હમર" શબ્દનો એક અક્ષર હોય છે.

જીએમસી હમર ઇ.વી

બહારની બાજુએ, એક હાઇલાઇટ છત છે — અનંત છત — ત્રણ દૂર કરી શકાય તેવા અને પારદર્શક ટુકડાઓમાં વિભાજિત છે, જેને આપણે “ફ્રંક” (સામાનનો આગળનો ડબ્બો) માં ગોઠવી શકીએ છીએ; અને મલ્ટિફંક્શનલ ટ્રંક લિડ માટે, જીએમસી પિક-અપ્સમાંથી વારસામાં મળેલ છે.

અંદર કૂદકો મારવો, તે ખરેખર પૂછવાનું છે: "તમે કોણ છો અને અમે જે હમરને જાણતા હતા તેનું તમે શું કર્યું?" બ્લોક જેવા તત્વો અને સીધી રેખાઓ દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ, તે કાર્યાત્મક પણ ખાસ કરીને સાવચેત દેખાવ ધરાવે છે. તે બે સ્ક્રીનની હાજરીને કારણે અલગ પડે છે જે કદમાં એકદમ ઉદાર છે — 12.3″ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ માટે અને 13.4″ ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ માટે — ઉપરાંત, આગળના મુસાફરોને અલગ કરતા વિશાળ સેન્ટર કન્સોલ ઉપરાંત.

જીએમસી હમર ઇ.વી

અણનમ? એવું લાગે છે

તેના અધિકારીઓ દ્વારા "ઓફ-રોડ બીસ્ટ" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ, GMC હમર EV ઑફ-રોડ પ્રેક્ટિસ માટે આદર્શ હાર્ડવેર ધરાવે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

સ્વાભાવિક રીતે તેની પાસે ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે, જે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે (બે એકમોમાં એકીકૃત, એક એક્સલ દીઠ), જે 1000 એચપી પાવર અને 15 592 Nm (!) ની ખાતરી આપે છે — હા, તમે સારી રીતે વાંચો છો, 15 592 Nm… ઠીક છે… વધુ તે સાચું છે, જેમ કે આપણે અન્ય જાહેરાતોમાં સમાન "આઘાતજનક" માં જોયું છે તે વ્હીલના ટોર્કનું મૂલ્ય છે, જે પહેલાથી જ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો દ્વારા ગુણાકાર કરેલું છે.

જીએમસી હમર ઇ.વી

ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ઉપરાંત, GMC હમર ઇવી પણ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે આવે છે. તેમાં તેમને ઓછી ઝડપે ત્રાંસાથી આગળ વધવા દેવાની વિશેષતા છે — ચાર પૈડાં એક જ દિશામાં મુખ કરે છે — ક્રેબ વૉક મોડ નામની ક્ષમતા જે ચોક્કસ રીતે કરચલાં ફરે છે તેના ઈશારે — એક ક્ષમતા જેનો આપણે અગાઉના પ્રસંગમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે.

સસ્પેન્શન ન્યુમેટિક છે, જે તમને ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં ફેરફાર કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં "એક્સટ્રેક્ટ મોડ" હોય છે જે સસ્પેન્શન 149 mm (ઘણી પરંપરાગત કારના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ કરતાં વધુ) વધારે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે નીચે - પહેલેથી જ કોટેડ અને રિઇનફોર્સ્ડ છે. ટી સૌથી મુશ્કેલ અવરોધો પર ઉઝરડા.

ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગની પ્રેક્ટિસ કરવામાં પણ મદદ કરે છે, વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક પિક-અપ 18 કેમેરાથી સજ્જ છે, જે તમને વધુ નાજુક અવરોધો સાથે કામ કરતી વખતે વાહનની નીચે શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવાની મંજૂરી પણ આપે છે.

જીએમસી હમર ઇ.વી

હમર ઇવી, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇ ટેક

1000 hp — ઉપરોક્ત ત્રણ ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ 0-60 mph (96 km/h) ની ઝડપે 3.0s ને મંજૂરી આપે છે તે GM ની નવી અલ્ટીયમ બેટરીઓ દ્વારા સંચાલિત છે જેની ક્ષમતા હજુ જાહેર કરવાની બાકી છે.

જો કે, તે જાણીતું છે કે 24 મોડ્યુલો કે જે તેને બનાવે છે તે 560 કિમીથી વધુની રેન્જને મંજૂરી આપવી જોઈએ. આ ઇલેક્ટ્રિક "સુપર-ટ્રક" ચાર્જિંગ 800 V (ડાયરેક્ટ કરંટ) ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી ચાર્જ કરે છે, જે 350 kW સુધીના ચાર્જર સાથે સુસંગત છે.

જીએમસી હમર ઇ.વી

છેલ્લે, GMC હમર EV પણ અર્ધ-સ્વાયત્ત ક્ષમતાઓ ધરાવે છે, જે GM સુપર ક્રૂઝ 8થી સજ્જ છે જે તમને સ્વાયત્ત રીતે લેન બદલવાની મંજૂરી આપે છે.

ક્યારે આવશે?

તે ભાગ્યે જ પોર્ટુગલ અથવા યુરોપીયન ખંડ સુધી પહોંચશે, પરંતુ ઉત્તર અમેરિકનો 2021 ના પાનખરમાં નવી GMC હમર EV ડીલરશીપ સુધી પહોંચતા જોશે, જો કે માત્ર વિશિષ્ટ લોન્ચ સંસ્કરણ, પ્રથમ આવૃત્તિમાં, કિંમતો US$112,595 (લગભગ 95 હજાર યુરો) થી શરૂ થાય છે. ),

જીએમસી હમર ઇ.વી

પાનખર 2022 માં પ્રથમ "નિયમિત" સંસ્કરણ આવે છે, EV3X, ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે, પરંતુ પ્રથમ આવૃત્તિ કરતાં ઓછા પ્રમાણભૂત સાધનો સાથે, જે $99,995 (અંદાજે 84,500 યુરો) ની નીચી કિંમતને પણ યોગ્ય ઠેરવે છે.

2023 ની વસંતઋતુમાં, EV2X સંસ્કરણ લોન્ચ કરવામાં આવશે, જેમાં બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ($89,995 અથવા આશરે 76 હજાર યુરો); અને માત્ર 2024 ની વસંતઋતુમાં જ એન્ટ્રી-લેવલ વર્ઝન EV2 બજારમાં આવશે, જે ઑફ-રોડ પ્રેક્ટિસ માટે મોટાભાગનાં સાધનો સાથે વિતરિત કરે છે, જે કિંમતને 67,500 યુરોની આસપાસ $79,995 સુધી ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે.

જીએમસી હમર ઇ.વી

વધુ વાંચો