નવું Q4 ઇ-ટ્રોન તે ઓડીની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક નથી, પરંતુ તે MEB પર આધારિત પ્રથમ બ્રાન્ડ છે, ફોક્સવેગન ગ્રૂપનું ઇલેક્ટ્રિક મૉડલ્સ માટેનું સમર્પિત પ્લેટફોર્મ, જે પહેલાથી જ સેવા આપે છે અને જૂથની વિવિધ બ્રાન્ડ્સના સૌથી વધુ સસ્તું બૅટરી-સંચાલિત મૉડલ્સ સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે. .
અને તે જ Q4 ઇ-ટ્રોન માટે સાચું છે, જે પોર્ટુગલમાં પહેલેથી જ વેચાણ પર છે. તે ઓડી ઈલેક્ટ્રિક કારમાં સૌથી વધુ સસ્તું છે, જેની કિંમત €45,000 થી શરૂ થાય છે, જે અમે ચકાસાયેલ છેલ્લી ઓડી ઈલેક્ટ્રિક, સર્વશક્તિમાન આરએસ ઇ-ટ્રોન જીટી , તે બધામાં સૌથી શક્તિશાળી, સૌથી ઝડપી અને સૌથી ખર્ચાળ.
વિડિયોમાં (ઉપર) ગિલહેર્મ કોસ્ટા અમને નવી ઓડી Q4 ઇ-ટ્રોન, તેમજ ઇંગોલસ્ટેડના નવા ઇલેક્ટ્રિક પ્રસ્તાવના વ્હીલ પાછળની પ્રથમ છાપ વધુ વિગતવાર બતાવે છે.
ઓડી Q4 50 ઇ-ટ્રોન ક્વાટ્રો
તે ઓડી ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સૌથી વધુ સુલભ છે, પરંતુ ગિલહેર્મ દ્વારા સંચાલિત વર્ઝન બિલકુલ નથી. Q4માં સૌથી વધુ સસ્તું એ Q4 35 ઇ-ટ્રોન છે — 125 kW (170 hp), 55 kWh બેટરી (52 kWh નેટ) અને 341 km રેન્જની પાછળ માઉન્ટ થયેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર.
ગુઇલહેર્મ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ સંસ્કરણ (આ ક્ષણે) શ્રેણીની ટોચ પર છે. તે વિશે છે Q4 50 ઇ-ટ્રોન ક્વાટ્રો , બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ (એક્સલ દીઠ એક, ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવને સુનિશ્ચિત કરે છે) જે કુલ 220 kW (299 hp) અને 460 Nm વિતરિત કરે છે, જે સૌથી મોટી બેટરી 82 kWh (77 kWh નેટ) પર ઉપલબ્ધ છે અને 488 km સ્વાયત્તતાની જાહેરાત કરે છે. . આ સંસ્કરણની કિંમત 57 343 યુરોથી શરૂ થાય છે.
સમાન આધાર પર આધારિત અને સમાન વોલ્યુમેટ્રી સાથેના "પિતરાઈ ભાઈઓ" ની જેમ, નવું Q4 ઇ-ટ્રોન બોર્ડ પરની તેની જગ્યા માટે અલગ છે, જેમાં રહેનારાઓ અને કાર્ગો બંને માટે - મોટા કમ્બશન એન્જિન સાથેની કાર સાથે તુલનાત્મક - વચ્ચે હજુ પણ ખૂબ સફળ સંબંધ દર્શાવે છે. આરામ અને વર્તન.
અંદર, સામાન્ય રીતે ઓડી, અમારી પાસે સારી સામગ્રી અને નિષ્ફળ-સલામત એસેમ્બલી છે, જે તેના સાઉન્ડપ્રૂફિંગની ઉત્તમ ગુણવત્તા માટે પણ અલગ છે. તે તેની પાસે હોઈ શકે તે તકનીકી સામગ્રી માટે પણ પ્રભાવિત કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી સાથે હેડ-અપ ડિસ્પ્લે અથવા કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવા ફ્રન્ટ લ્યુમિનસ સિગ્નેચર જેવી વિગતો.
Audi Q4 e-tron અને Q4 e-tron Sportback પહેલેથી જ પોર્ટુગલમાં આવી ચુક્યું છે. સમગ્ર શ્રેણી અને સંબંધિત કિંમતો જાણો: