કાર મેગેઝિન દ્વારા સમાચાર અમારી પાસે આવે છે. કાર મેગેઝિનના અમારા સાથીદારોના જણાવ્યા અનુસાર, ફોક્સવેગન ગ્રૂપના મેનેજમેન્ટે ગયા અઠવાડિયે બુગાટીમાં તેના હિસ્સાના વેચાણ માટે ક્રોએશિયન હાઇપરકાર બ્રાન્ડ, રિમેક ઓટોમોબિલી સાથે કરાર કર્યો હતો.
વેચાણ માટે કારણ? કથિત રીતે, બુગાટી હવે ફોક્સવેગન જૂથની ભાવિ યોજનાઓમાં બંધબેસતું નથી. મોબિલિટી, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સોલ્યુશન્સના વિકાસ પર તેના સંપૂર્ણ ધ્યાન સાથે, ફોક્સવેગન ગ્રૂપની યોજનાઓમાં મોલશેમ 'ડ્રીમ ફેક્ટરી' હવે પ્રાથમિકતા નથી.
અમે યાદ કરીએ છીએ કે ફર્ડિનાન્ડ પીચ (1937-2019)ના નેતૃત્વ હેઠળના વહીવટ દરમિયાન ફોક્સવેગન ગ્રૂપમાં બુગાટી ખૂબ જ પ્રિય બ્રાન્ડ હતી - એક કુટુંબ જે હજુ પણ 50% "જર્મન જાયન્ટ" પર નિયંત્રણ કરે છે. 2015 માં તેના પ્રસ્થાન સાથે, બુગાટીએ તેનો સૌથી મોટો ડ્રાઈવર ગુમાવ્યો.
ફર્ડિનાન્ડ પીચના વહીવટ દરમિયાન જ ફોક્સવેગને બેન્ટલી, લેમ્બોર્ગિની અને બુગાટી જેવી લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ હસ્તગત કરી હતી.
પોર્શ તેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવે છે
કાર મેગેઝિન અનુસાર, ફોક્સવેગન મેનેજમેન્ટ પીચ પરિવારને વેચાણ પૂર્ણ કરવા માટે રાજી કરી શકે તેવો એકમાત્ર રસ્તો પોર્શ દ્વારા રિમેકમાં તેની સ્થિતિને મજબૂત કરવાનો હતો, આમ બુગાટીમાં તેનો પ્રભાવ જાળવી રાખ્યો હતો.
જો આ દૃશ્યની પુષ્ટિ થાય છે, તો આ સોદા સાથે, પોર્શે રિમેક ઓટોમોબિલીમાં તેની સ્થિતિ વર્તમાન 15.5% થી વધીને 49% સુધી જોઈ શકે છે. બાકીના માટે, રિમેક, માત્ર 11 વર્ષનાં અસ્તિત્વ સાથે, હ્યુન્ડાઈ ગ્રૂપ, કોએનિગસેગ, જગુઆર અને મેગ્ના (ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ માટેના ઘટકો) જેવી જુદી જુદી બ્રાન્ડ્સમાંથી રોકાણ જોઈ ચૂક્યું છે.