કિયા સ્ટિંગર માટે પરોક્ષ રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે કિયા EV6? કદાચ હા

Anonim

સ્ટિંગર કિયાના ભાગ પર એક બોલ્ડ દાવ હતો, જેણે બ્રાન્ડ અને તેની ક્ષમતાઓ વિશે જાગૃતિ વધારવામાં ખૂબ મદદ કરી.

2017 માં શરૂ કરાયેલ, આ સ્પોર્ટી દેખાતું સલૂન — BMW 4 સિરીઝ Gran Coupé જેવી કાર માટે પ્રતિસ્પર્ધી — એક રિયર-વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લેટફોર્મ પર બેસે છે અને કિયામાં સૌંદર્યલક્ષી અને ગતિશીલ લક્ષણો લાવે છે જેને આપણે જોવા માટે ટેવાયેલું નથી.

અને તે વિવેચકો દ્વારા ખૂબ જ સારી રીતે પ્રાપ્ત થયું, જેમણે તેના સંચાલન અને વર્તનની પ્રશંસા કરી અને, સ્ટિંગર જીટીના કિસ્સામાં, 370 એચપી સાથે 3.3 V6 ટ્વીન ટર્બોથી સજ્જ, તેના પ્રદર્શન માટે પણ.

કિયા સ્ટિંગર

પરંતુ મીડિયા દ્વારા વખાણ કરવા છતાં - અમારા સહિત, જ્યારે અમે પોર્ટુગલમાં સ્ટિંગરનું પરીક્ષણ કર્યું - સત્ય એ છે કે કિયા સ્ટિંગરની વ્યવસાયિક કારકિર્દી ઓછામાં ઓછી કહેવા માટે, સમજદાર રહી છે, જેણે તેના ભવિષ્ય વિશે શંકા ઊભી કરી છે.

સ્ટિંગરના ભાવિ વિશે પૂછવામાં આવતા લોસ એન્જલસ મોટર શો દરમિયાન બ્રિટિશ પ્રકાશન ઓટોકારને કિયા ખાતે ડિઝાઇનના વડા કરીમ હબીબના નિવેદનોને જોતાં આ શંકાઓ ઝડપથી નિશ્ચિતતા તરફ આગળ વધી રહી હોવાનું જણાય છે.

"સ્ટિંગરની ભાવના રહે છે અને રહેશે. મને વિચારવું ગમે છે કે EV6માં સ્ટિંગર GT (V6) ના જનીનો છે. ચાલો GT બનાવીએ અને તેમાં સ્ટિંગર છે.

સ્ટિંગર એક પરિવર્તનકારી કાર હતી અને તેણે કિયા, સ્પોર્ટી અને સચોટ ડ્રાઇવિંગ ટૂલ શું હોઈ શકે તેના પર સંપૂર્ણ નવો પરિપ્રેક્ષ્ય ખોલ્યો. EV6 હવે કંઈક આવું જ કરશે."

કરીમ હબીબ, કિયા ખાતે ડિઝાઇન હેડ

EV6, કિયા સ્ટિંગરનું રિપ્લેસમેન્ટ?

Kia EV6 એ દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડનું પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મોડલ છે, જે હ્યુન્ડાઇ મોટર ગ્રુપના નવા ઇલેક્ટ્રિક-વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મ, E-GMP પર આધારિત છે.

તે અમુક અંશે મોટા પરિમાણોના ક્રોસઓવરના રૂપરેખા લે છે, ઔપચારિક રીતે કિયા સ્ટિંગર સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. જો કે, તે કિયામાં પ્રદર્શનના અભૂતપૂર્વ સ્તરનું વચન આપે છે.

કિયા EV6

કરીમ હબીબે ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, તેઓ EV6 નું GT વર્ઝન પણ બનાવશે અને તે આરામદાયક માર્જિનથી, અત્યાર સુધીનો સૌથી શક્તિશાળી રોડ Kia: 584 hp (અને 740 Nm) હશે.

તેની સંભવિતતા દર્શાવવા માટે, દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડે EV6 GT ને વાસ્તવિક સ્પોર્ટ્સ કાર (કમ્બશન)… અને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ સામે ડ્રેગ રેસમાં મુકવામાં શરમાવી ન હતી. રેસ જીતી ન હોવા છતાં, મેકલેરેન 570S જેણે તેને જીતી હતી તે આ ટૂંકી રેસના અંતમાં માત્ર EV6 GT ને વટાવી ગઈ હતી.

જો કે, ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર તેના હેન્ડલિંગ અને ગતિશીલ કૌશલ્યો માટે વખાણવામાં આવતા વધુ "ક્રીપ" સલૂનનો વાસ્તવિક વિકલ્પ હોઈ શકે? કદાચ ના. પરંતુ બ્રાન્ડના હાલો મોડલ તરીકેની તેની ભૂમિકા, કિયા શું છે તે અંગેની ધારણાને બદલવામાં મદદ કરે છે, તે સ્ટિંગરની જેમ જ લાગે છે.

વધુ વાંચો