2021 માં આગમન માટે સુનિશ્ચિત, નવી પેઢી ઓપેલ મોક્કા જર્મન બ્રાન્ડ દ્વારા હવે રિલીઝ કરવામાં આવેલા ટીઝરમાં પહેલાથી જ અપેક્ષા રાખવામાં આવી છે.
2012 માં લોન્ચ કરાયેલ, મોક્કા ટોલ્સ પર અમારી અસ્પષ્ટ વર્ગ વ્યવસ્થાને કારણે પોર્ટુગલમાં વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈનું ધ્યાન ગયું ન હતું — તે વર્ગ 2 હતું. જો કે, તે વિદેશમાં એક મોટી સફળતા હતી, યુરોપમાં સૌથી વધુ વેચાતી B-SUVમાંની એક રહી, ગુમાવી ક્રોસલેન્ડ એક્સના આગમન સાથે માત્ર થોડા જ.
2016 માં તેનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ મોક્કા X રાખવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ નવી પેઢી, જેમ જેમ ઓપેલની જાહેરાત આગળ વધે છે, તેમ તેમ, "X" ગુમાવશે જે તે દરમિયાન Opel SUVs ની ઓળખ બની ગઈ છે.
શું પહેલેથી જાણીતું છે?
અપેક્ષા મુજબ, નવા Opel Mokka વિશેની માહિતી ઓછી છે. તેમ છતાં, કેટલાક ડેટા છે જે અમે તમને પહેલેથી જ કહી શકીએ છીએ. અમે હજી પણ તેને છદ્માવરણ હેઠળ જોઈ શકતા નથી, પરંતુ એવું લાગે છે કે નવું મોક્કા 2018 માં અનાવરણ કરાયેલ GT X પ્રાયોગિક ખ્યાલથી પ્રેરિત રેખાઓ અપનાવશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
શરૂઆત માટે, અને અપેક્ષા મુજબ, નવો મોક્કા CMP પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હોવો જોઈએ, જે Opel Corsa અને "કઝીન્સ" પ્યુજો 2008 અને DS 3 ક્રોસબેક માટેના આધાર તરીકે કામ કરે છે.
એન્જિનના સંદર્ભમાં, હાઇલાઇટ એ ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટનો પરિચય હશે, મોટે ભાગે તે જ 136 એચપી સાથે જે અમને Corsa-e પર મળે છે, જે 50 kWh બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે.
આ ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ ઉપરાંત, ઓપેલ એવો પણ દાવો કરે છે કે નવા મોક્કામાં પરંપરાગત એન્જિન હશે. આ પૈકી, અને જો મોક્કાએ 2008 સાથે એન્જિનો શેર કર્યા હોય, તો 100, 130 અને 155 એચપી વેરિઅન્ટ્સમાં 1.2 પ્યોરટેક અને 100 અથવા 130 એચપી સાથે 1.5 ડીઝલ હોવું જોઈએ.
તે જોવાનું રહે છે કે શું ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથેનું વેરિઅન્ટ પ્લાનમાં છે, મોક્કા Xની એક અલગ વિશેષતા છે, માફ કરશો, મોક્કા, સેગમેન્ટમાં — આ સેગમેન્ટમાં થોડાં મોડલ છે જે બે ડ્રાઇવ એક્સલ ઓફર કરે છે.
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.