ધ સિટ્રોએન C4 કેક્ટસ તે ક્યારેય સર્વસંમતિપૂર્ણ પ્રકારનો ન હતો, તેણે જે પુનઃપ્રાપ્તિ સહન કરી હતી તે સાથે પણ નહીં, જેણે તેને વધુ... સ્વીકાર્ય, એરબમ્પ્સથી છૂટકારો મેળવવાનો પ્રયાસ કર્યો અને તે જ સમયે ગાયબ થયા પછી C સેગમેન્ટમાં ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના પ્રતિનિધિ બન્યા. સૂચિમાંથી C4.
C4 કેક્ટસ, તમામ ઉદ્દેશ્યો અને હેતુઓ માટે, ઓટોમોટિવ (વિઝ્યુઅલ) આક્રમકતા માટે મારણ છે — પછી ભલે તે SUV હોય કે ન —, જેમાં ન્યૂનતમવાદ (ઓછી કિંમતના ઘેરા બાજુમાં પડ્યા વિના) અને આરામ તરફ વલણ ધરાવતા ઉકેલો, ખાસ કરીને નવીનતમ અપડેટ પછી. , પ્રગતિશીલ હાઇડ્રોલિક સ્ટોપ્સ સાથે સસ્પેન્શનને એકીકૃત કરીને.
તે એક હિંમતવાન અને નવીનતા હતી, સિટ્રોનને પ્રિય મૂલ્યો, પરંતુ આ પેઢીના અંત સાથે અને નવા C4ના આગમન સાથે તેમાં સુધારો થશે.
મૂળ રૂપે 2014 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, સત્ય એ છે કે સિટ્રોન C4 કેક્ટસ 2015 ની શરૂઆતમાં તેના વેચાણની ટોચ પર પહોંચી ગયું હતું, લગભગ 79 હજાર એકમોનું વેચાણ થયું હતું, અને તે ક્યારેય નજીક આવ્યું નથી. 2018 માં તેણે આશરે 58,000 એકમોનું વેચાણ કર્યું, જેનું પરિણામ 2017 ની તુલનામાં થોડું વધારે છે. અનિચ્છનીય સંખ્યાઓ — હિંમતની કિંમત?
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
કદાચ કોઈ બીજું જવાબદાર હોય... આ સિટ્રોન C3 એરક્રોસ C4 કેક્ટસ સાથે તેની કેટલીક જગ્યાઓ શેર કરે છે, પરંતુ વધુ જગ્યા અને વર્સેટિલિટી પ્રદાન કરે છે, જે બજારમાં ઘણી વધુ સફળતા સાથે પ્રાપ્ત થઈ છે — 2018 માં 110 હજાર કરતાં વધુ એકમોનો વેપાર થયો હતો અને 2019 માં વેચાણ વધી રહ્યું છે.
બજારમાં સમાન સ્થિતિ ધરાવતા બે ક્રોસઓવર, સમાન સૌંદર્યલક્ષી તત્વો અને બિન-આક્રમક ફિલસૂફી, તેમાંથી એકને હંમેશા નુકસાન પહોંચાડશે. નવીનતમ અપડેટ સાથે ક્રોસઓવર બ્રહ્માંડમાંથી C4 એરક્રોસનું પ્રસ્થાન પણ મદદ કરતું ન હોવું જોઈએ, મૂળ ખ્યાલના કેટલાક મૂલ્યો ગુમાવ્યા અને કોઈ માણસની જમીનમાં રહેવું.
સિટ્રોએનના પ્રોડક્ટ ડાયરેક્ટર, જેઓ ઝેવિયર પ્યુજો કરતાં વધુ વિચિત્ર નામ ન હોઈ શકે, ટોપ ગિયરને આપેલા નિવેદનમાં કહે છે કે નવું C4, જે C4 કેક્ટસનું સ્થાન લેશે, તે સિટ્રોએન તરીકે ચાલુ રહેશે, બીજા શબ્દોમાં, તે કંઈક પરંપરાગત અથવા ફક્ત અનામી હશે નહીં, કંઈક છેલ્લું C4 સહન કરે છે.
તેનો અર્થ કેક્ટસ પ્રત્યયનો અંત એવો પણ ન હોઈ શકે, જે ભવિષ્યમાં તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની શક્યતા ખોલે છે. શું ચોક્કસ છે કે ત્યાં બીજી પેઢીના સિટ્રોન C4 કેક્ટસ નહીં હોય — વિદાય, વિદાય…
સ્ત્રોત: ટોપ ગિયર.