ન્યૂ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 (2020). પોર્ટુગલમાં પ્રથમ ટેસ્ટ

Anonim

તમે ચિહ્નને કેવી રીતે પુનઃશોધ કરશો? આ તે પ્રશ્ન હતો જે નિક રોજર્સના ખભા પર ઘણા વર્ષોથી આરામ કરે છે, જે પાથને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે જવાબદાર એન્જિનિયર છે જે નવા લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરે અનુસરવું જોઈએ.

નિક રોજર્સ, જેમની સાથે મને છેલ્લા ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં બોલવાની તક મળી, તેણે મારી સાથે “નવા સમય” વિશે, નવી ચિંતાઓ વિશે વાત કરી. તેમાંથી, સુરક્ષા, ટેકનોલોજી અને કનેક્ટિવિટી.

તેના મતે, ભૂતપૂર્વ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર હવે આ ધારણાઓને પ્રતિસાદ આપતો નથી, અને તેના શેષ વેચાણ આને પ્રતિબિંબિત કરે છે. દરેક લોકો દ્વારા પ્રિય હોવા છતાં, જૂના લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરને હવે લગભગ કોઈ પણ વ્યક્તિ દ્વારા શોધ્યું ન હતું.

ન્યૂ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 (2020). પોર્ટુગલમાં પ્રથમ ટેસ્ટ 4408_1
આગલી વખતે જ્યારે તમે રીઝન કારની મુલાકાત લેશો, ત્યારે તમને આ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 માટીથી ભરેલું દેખાશે. ચાલો આ P400 ઑફ-રોડ સંસ્કરણના 400 hp અને 550 Nmને પરીક્ષણમાં મૂકીએ.

તેથી તેના વારસાને માન આપીને ડિફેન્ડરને ફરીથી શોધવું જરૂરી હતું. સમગ્ર ભૂપ્રદેશને "શુદ્ધ અને સખત" પરંતુ આધુનિક અને જોડાયેલ બનાવો.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આ પ્રથમ વિડિયો સંપર્કમાં, અમે અહીં 110 P400 સંસ્કરણમાં, આઇકોનિક લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરના આ નવા «આધુનિક અને કનેક્ટેડ» પાસાને ચોક્કસપણે જાણીશું.

નવી લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 મર્યાદા પર!

આ વિડિયોના પહેલા ભાગમાં, તમે લગભગ અઢી ટન, બે મીટર પહોળા અને પાંચ મીટર લાંબા આ «રાક્ષસ» માં વપરાતી આંતરિક, બાહ્ય અને ટેક્નોલોજી વિશે જાણો છો.

બીજા ભાગમાં, અમે નવા લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110ને તેના કુદરતી નિવાસસ્થાનમાં લઈ જઈશું.

ચાલો શહેરની બહાર નીકળીએ અને રસ્તા પર ઉતરીએ. ચાલો તમારી ઓલ-ટેરેન ક્ષમતાઓનો મહત્તમ ઉપયોગ કરીએ અને અંતિમ પ્રશ્નનો જવાબ આપીએ: શું નવું લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર તેના વારસા સુધી જીવશે?

વિચિત્ર? પછી અમારી યુટ્યુબ ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો, સૂચના બેલને સક્રિય કરો અને અમારી વેબસાઇટ સાથે જોડાયેલા રહો.

વિશિષ્ટતાઓ

લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 P400 માં 3.0 l ક્ષમતા અને ટર્બો સાથે ઇન-લાઇન સિક્સ-સિલિન્ડર ગેસોલિન એન્જિન છે, જે 400 hp અને 550 Nm વિતરિત કરવામાં સક્ષમ છે. આ હળવા-હાઇબ્રિડ 48 V સિસ્ટમ દ્વારા પૂરક છે. આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન , જે એન્જિનની શક્તિને, દેખીતી રીતે, તમામ ચાર વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.

આશરે 2.4 t સાથે પણ, તે માત્ર 6.1 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાક સુધીની ઝડપ પકડી શકે છે, જે ઘણા સારા હોટ હેચને ડરાવી શકે છે. સત્તાવાર સંયુક્ત ચક્ર (WLTP) વપરાશ અને CO2 ઉત્સર્જન અનુક્રમે 11.4 l/100 km અને 259 g/km છે.

નવું લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 5,018 મીટર લાંબું (સ્પેર વ્હીલ સાથે), 2,008 મીટર પહોળું, 1,967 મીટર ઊંચું અને 3,022 મીટરનું વ્હીલબેઝ ધરાવે છે. ટ્રંકની ક્ષમતા 857 l છે, જે ઘટીને 743 l થઈ જાય છે જો તમે બે વધારાની સીટ (5+2) સાથે વેરિઅન્ટ પસંદ કરો છો.

જમીનની ઊંચાઈ 218 mm અને 291 mm ની વચ્ચે બદલાય છે, જેના પરિણામે તમામ ભૂપ્રદેશના ખૂણાઓ બદલાય છે. હુમલો 30.1º અથવા 38.0º છે; આઉટપુટ 37.7º અથવા 40.0º છે; અને રેમ્પ અથવા વેન્ટ્રલ એક 22.0º અથવા 28.0º છે. ફોર્ડની મહત્તમ ઊંડાઈ 900 મીમી છે.

વધુ વાંચો