ડોમિનિક ટોરેટો (વિન ડીઝલ) દ્વારા ડોજ ચાર્જર ઉપરાંત, બ્રાયન ઓ'કોનર (પોલ વોકર) દ્વારા ખૂબ જ નારંગી ટોયોટા સુપ્રા, કોઈ શંકા વિના, સાગા ધ ફાસ્ટની પ્રથમ ફિલ્મમાં પ્રવેશનાર કાર સ્ટાર્સમાંથી એક છે અને ધ ફ્યુરિયસ , 2001).
પ્રથમ ફિલ્મના પ્રીમિયરના 20 વર્ષ પછી — જેમ જેમ સમય ઉડે છે... — ફિલ્મમાં વપરાયેલ ટોયોટા સુપ્રાસમાંથી એક હવે બેરેટ-જેક્સન દ્વારા હરાજી માટે તૈયાર છે, જે 17મીથી 19મી જૂન દરમિયાન લાસ વેગાસમાં યોજાશે, યૂુએસએ.
આ ટોયોટા સુપ્રા સિક્વલ, સ્પીડ ફ્યુરિયસ (2 ફાસ્ટ 2 ફ્યુરિયસ, 2003) માં પણ જોવા મળી હતી. જો કે, જો તેઓ તેને ત્યાં જોયાનું યાદ ન રાખતા હોય, તો તેનું કારણ એ છે કે, બીજી ફિલ્મમાં, તેણે તેનો લાક્ષણિક નારંગી રંગ ગુમાવ્યો હતો — કેન્ડી ઓરેન્જ વિથ પર્લ ફિનિશ, જે લેમ્બોર્ગિનીએ ડાયબ્લોમાં ઉપયોગ કર્યો હતો તે જ — સોનેરી રંગ સાથે દેખાય છે. બીજી ફિલ્મ પૂરી થયા પછી, સુપ્રાને પહેલી ફિલ્મના મૂળ સ્પેસિફિકેશન પર પાછા ફર્યા.
આ પોશાક પહેરેમાં તે એકમાત્ર સુપ્રા ન હતી જે ફિલ્મમાં પહેરવામાં આવી હતી - અન્ય સુપ્રાની 2015 માં €167,000 માં હરાજી કરવામાં આવી હતી. હવે હરાજી માટે જે એકમ છે તેનો ઉપયોગ ઘણા બાહ્ય અને આંતરિક વિમાનોમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું તે દ્રશ્યોમાં તેનો ઉપયોગ થયો હતો કે કેમ તે અંગે કોઈ સંદર્ભ નથી.
ફિલ્મ માટે શું ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો?
પ્રથમ ફિલ્મ માટે ટોયોટા સુપ્રામાં કરવામાં આવેલા તમામ ફેરફારો કેલિફોર્નિયાના અલ સેગુન્ડોમાં ધ શાર્ક શોપના એડી પોલ દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા.
જો નારંગી રંગ તેને એક કિલોમીટર દૂરથી જોવાની મંજૂરી આપે છે, તો જાપાની જીટી પાસે હજુ પણ બહારની બાજુએ એક આકૃતિ હતી જે "ન્યુક્લિયર ગ્લેડીયેટર" તરીકે ઓળખાય છે. ફેરફારો માત્ર શણગાર માટે જ ન હતા; અમે બોડી કિટ જોઈ શકીએ છીએ જેમાં બોમેક્સ ફ્રન્ટ સ્પોઈલર અને સાઇડ સ્કર્ટ્સ, TRD હૂડ અને "અશક્ય-થી-ન-જોઈ શકાય તેવી" APR બાય-ફ્લેટ વિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે તમામ 19-ઇંચના M5 વ્હીલ્સના નવા સેટ સાથે ટોચ પર છે. ″ રેસિંગ હાર્ટ તરફથી.
અમને શરૂઆતમાં અફસોસ છે કે અમે આ લેખ વાંચીને ઘણા લોકોના બાળપણના સપનાઓને તોડી નાખવા જઈ રહ્યા છીએ, પરંતુ મૂવીમાં આપણે જે જોઈએ છીએ તેનાથી વિપરીત, જ્યાં બ્રાયન ઓ'કોનલની ટોયોટા સુપ્રા પાસે નાની બાળ સેના માટે પૂરતી "ફાયરપાવર" હોય તેવું લાગે છે. સત્ય એ છે કે હૂડ હેઠળ આ એક "સ્ટોક" સુપ્રા રહે છે, જેનો અર્થ છે કે તે શ્રેણીના મોડલ જેવા જ સ્પેક્સ ધરાવે છે.
એવું નથી કે તેમાં કંઈ ખોટું નથી... છેવટે, આ સુપ્રસિદ્ધ 2JZ-GTE છે, 3.0 l ક્ષમતા અને સુપરચાર્જ્ડ, 325 hp (ઉત્તર અમેરિકન સ્પષ્ટીકરણ) ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છ સિલિન્ડરોનો ઇન-લાઇન બ્લોક. જો કે, અહીં તેને ચાર-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડવામાં આવ્યું છે (જો કે નોબ મેન્યુઅલ જેવો દેખાય છે).
માત્ર એક નોંધ તરીકે, 2015 માં હરાજી કરાયેલ, ફ્યુરિયસ સ્પીડમાં ઉપયોગમાં લેવાતી અન્ય ટોયોટા સુપ્રા ખરેખર ફિલ્મમાં ચલાવવામાં આવી હતી. રસપ્રદ વાત એ છે કે, તેની સંશોધિત ચેસિસ જોયા હોવા છતાં, તેની પાસે વધુ સાધારણ 2JZ-GE, 220 hp સાથેનું વાતાવરણીય સંસ્કરણ હતું, પરંતુ, બીજી બાજુ, તે પાંચ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ હતું.
જો આ 167,000 યુરો જનરેટ કરે છે, તો ફ્યુરિયસ સ્પીડ સાગાના પ્રથમ પ્રકરણમાં વપરાયેલ આ ટોયોટા સુપ્રાની કેટલી હરાજી થશે? ત્યાં કોઈ અનામત કિંમત નથી અને વાહન અધિકૃતતાનું પ્રમાણપત્ર અને તમારા વિશેના વિવિધ દસ્તાવેજો સાથે હશે.
