ઘણા ગ્રાહકો તેની ક્રિયાથી અસંતુષ્ટ થયા પછી, ટાયલર સ્ઝિમકોવસ્કી એ ટીમનો ભાગ હતો જેનું કાર્ય નિસાનની પ્રોપાયલટ આસિસ્ટ સિસ્ટમ (સ્ટોપ-એન્ડ-ગો ફંક્શન) ને સુધારવાનું હતું.
સિસ્ટમ ટ્રાફિક જામમાં વાહનને સ્વાયત્ત રીતે રોકવા અને શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ જો વાહન ત્રણ સેકન્ડથી વધુ સમય માટે સ્થિર હોય, તો સિસ્ટમ નિષ્ક્રિય થઈ જશે, માનવ હસ્તક્ષેપને ફરીથી સક્રિય કરવા માટે દબાણ કરશે, એક્સિલરેટર પર હળવાશથી દબાવશે.
સિસ્ટમને તેને બંધ કર્યા વિના વધુ ડાઉનટાઇમની મંજૂરી આપવાની જરૂર હતી, પરંતુ વધુ કેટલું?
ઇન્ટર્ન એન્જિનિયર ટાયલર સ્ઝિમકોવસ્કીને દાખલ કરો, જેને 2018 માં, ડેટા એકત્રિત કરવા માટે યુએસએના સૌથી વધુ ભીડવાળા શહેરો (લોસ એન્જલસ, વોશિંગ્ટન, ડેટ્રોઇટ, પિટ્સબર્ગ, બાલ્ટીમોર અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો)માં મોકલવામાં આવ્યો હતો. તે 64 ટ્રાફિક જામમાં છે, ટ્રાફિકમાં ફસાઈ જવાનો શ્રેષ્ઠ સમય ક્યારે છે તે તમને જણાવવા માટેની એપ્લિકેશન પણ છે.
પરિણામ? તેમાં જાણવા મળ્યું કે “સ્ટોપ” અને “સ્ટાર્ટ” વચ્ચેનો સ્ટોપિંગ સમય ઘણો લાંબો હતો, જેના કારણે 30 સેકન્ડનો નિશ્ચિત સમય, 10 ગણો લાંબો થયો. Szymkowski દ્વારા "ખોવાયેલો" સમય બધા વપરાશકર્તાઓ માટે સિસ્ટમને બહેતર બનાવે છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જેમ જેમ તમે તમારી કોફીની ચૂસકી લો છો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત મેળવો છો, ત્યારે મનોરંજક તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અપ ટુ ડેટ રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.