એક પ્રકારના "સતત પરિવર્તન" માં ડિફેન્ડર રેન્જ હવે તેની શ્રેણીની નવી ટોચ પ્રાપ્ત કરી રહી છે, લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર V8.
વપરાયેલ સમાન 5.0 l V8 થી સજ્જ, ઉદાહરણ તરીકે, રેન્જ રોવર સ્પોર્ટ અને જગુઆર એફ-ટાઈપના વધુ શક્તિશાળી સંસ્કરણો દ્વારા, ડિફેન્ડર V8 પાસે 525 એચપી અને 625 એનએમ છે, જે એક બોક્સ દ્વારા તમામ ચાર પૈડાને મોકલવામાં આવે છે. ઓટોમેટિક આઠ સંબંધોમાંથી.
કહેવાની જરૂર નથી કે, આ સંખ્યાઓ તેને અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી અને સૌથી ઝડપી શ્રેણી લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર બનાવે છે, જેમાં ટૂંકી આવૃત્તિ (90) 5.2 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ હાંસલ કરે છે અને પૂર્ણ ઝડપની 240 કિમી/કલાક (!) સુધી પહોંચે છે.
ઉન્નત ગતિશીલ ક્ષમતાઓ
જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, લેન્ડ રોવર માત્ર ડિફેન્ડર V8 ને વધુ પાવર ઓફર કરતું નથી. ગ્રાઉન્ડ સાથેના કનેક્શન્સમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો જેથી તેની ગતિશીલ વર્તણૂક 525 એચપી દ્વારા મંજૂર કામગીરીને અનુરૂપ હોય.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
શરૂ કરવા માટે, પ્રખ્યાત "ટેરેન રિસ્પોન્સ" સિસ્ટમે "ડાયનેમિક" નામનો બીજો મોડ મેળવ્યો છે જે થ્રોટલ રિસ્પોન્સને સુધારે છે અને સતત વેરિયેબલ ડેમ્પર્સની મક્કમતા વધારે છે.
તે જ સમયે, લેન્ડ રોવરે ડિફેન્ડર V8 વધુ જાડા સ્ટેબિલાઇઝર બાર, વધુ મજબૂત સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ, 20” બ્રેક ડિસ્ક અને એક નવું ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટિવ રિયર ડિફરન્સિયલ ઓફર કર્યું. આ છેલ્લી આઇટમમાં "યાવ કંટ્રોલર" નામની સિસ્ટમ છે જે ખૂણામાં ડિફેન્ડર V8 ની વર્તણૂકને વધુ ચોક્કસ નિયંત્રણની મંજૂરી આપે છે.
ઊંચાઈ જુઓ
અત્યાર સુધીમાં, તમે કદાચ સમજી ગયા હશો કે નવું લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર V8 બરાબર તેના “રેન્જ ભાઈઓ” જેવું નથી.
આ રીતે, ચોક્કસ લોગો ઉપરાંત, અમારી પાસે ચાર એક્ઝોસ્ટ આઉટલેટ્સ છે, 22” વ્હીલ્સ “સેટિન ડાર્ક ગ્રે” રંગમાં સમાપ્ત થયા છે અને આગળના બ્રેક કેલિપર્સ “ઝેનોન બ્લુ” રંગમાં રંગવામાં આવ્યા છે.
આ ઉપરાંત, બોડી કલર વિકલ્પો ફક્ત ત્રણ સુધી મર્યાદિત છે: “કાર્પેથિયન ગ્રે”, “યુલોંગ વ્હાઇટ” અને “સેન્ટોરિની બ્લેક”, જેમાં “નાર્વિક બ્લેક” છત હંમેશા ઉમેરવામાં આવે છે. અંદર, મુખ્ય નવીનતાઓ પરંપરાગત ચામડાની જગ્યાએ ક્રોમ ગિયરશિફ્ટ પેડલ્સ અને સ્ટિયરિંગ વ્હીલ અલકાન્ટારા સાથે રેખાંકિત છે.
સમગ્ર શ્રેણી માટે સમાચાર
નવા ડિફેન્ડર V8 ને જાહેર કરવા ઉપરાંત, લેન્ડ રોવરે તેના વધુ સાહસિક મોડલની શ્રેણીને સહેજ અપડેટ કરવાની તક ઝડપી લીધી. આમ, ડિફેન્ડર હવે પીવી પ્રો સિસ્ટમ માટે 11.4” સ્ક્રીન ધરાવે છે (ઓફર કરેલ પ્રમાણભૂત કરતાં 60% મોટી) અને સ્માર્ટફોન માટે ઇન્ડક્શન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ પ્રાપ્ત કરી છે.
નવા ડિફેન્ડર V8 તેના પુરોગામી એક સાથે.
લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર V8 પર પાછા ફરવું, આ ક્ષણે બ્રિટિશ બ્રાન્ડે જાહેર કર્યું નથી કે તે ક્યારે બજારમાં આવશે. ઓટોકાર મુજબ, યુકેમાં 90 વર્ઝન માટે કિંમતો 98,505 પાઉન્ડ (113 874 યુરો) અને 110 વર્ઝન માટે 101,150 પાઉન્ડ (116 932 યુરો)થી શરૂ થાય છે.