યુરોપિયન ગ્રાહકોને તેમના વાહનો માટે યોગ્ય ઇંધણ પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, પછી ભલે તેઓ યુરોપિયન યુનિયન (EU) માં હોય તે કોઈ પણ દેશ હોય, નવો નિર્દેશ પ્રારંભથી જ નિર્ધારિત કરે છે કે EU માં વેચાયેલી તમામ નવી કાર પસાર થવી આવશ્યક છે. ટાંકીના નોઝલની બાજુમાં ઇંધણના નવા નામો સાથેનું સ્ટીકર.
તે જ સમયે, ઇંધણના વેપારીઓએ નવા નામકરણ સાથે મેળ કરવા માટે, પંપ પરના નામમાં પણ ફેરફાર કરવો પડશે, જેનો અમલ આગામી 12મી ઑક્ટોબરથી નવી વાસ્તવિકતા સાથે સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
ઇંધણના નવા નામ
નવા નામો વિશે, તેઓ અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનું પણ લક્ષ્ય રાખે છે, તેથી જે અક્ષરો ગેસોલિન અને ડીઝલને ઓળખે છે, અનુક્રમે "E" અને "B", તેમની રચનાનો સંદર્ભ આપે છે, આ કિસ્સામાં, અનુક્રમે, ઇથેનોલ અને બાયોડીઝલ ધરાવે છે. તેની રચનામાં.
તેથી "E" અને "B" અક્ષરોની આગળની સંખ્યાઓ ઇંધણમાં હાજર ઇથેનોલ અને બાયોડીઝલની માત્રાનો સંદર્ભ આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, E5 તેની રચનામાં હાજર 5% ઇથેનોલ સાથે ગેસોલિનનો સંદર્ભ આપે છે. બધા સંપ્રદાયો અને તેનો અર્થ શું છે.
ટેગ | બળતણ | રચના | સમાનતા |
---|---|---|---|
E5 | ગેસોલીન | 5% ઇથેનોલ | પરંપરાગત 95 અને 98 ઓક્ટેન ગેસોલિન |
E10 | ગેસોલીન | 10% ઇથેનોલ | પરંપરાગત 95 અને 98 ઓક્ટેન ગેસોલિન |
E85 | ગેસોલીન | 85% ઇથેનોલ | બાયોઇથેનોલ |
B7 | ડીઝલ | 7% બાયોડીઝલ | પરંપરાગત ડીઝલ |
B30 | ડીઝલ | 30% બાયોડીઝલ | કેટલાક સ્ટેશનો પર બાયોડીઝલ તરીકે માર્કેટિંગ કરી શકાય છે |
એક્સટીએલ | ડીઝલ | કૃત્રિમ ડીઝલ | |
H2 | હાઇડ્રોજન | ||
CNG/CNG | સંકુચિત કુદરતી ગેસ | ||
LNG/LNG | લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ | ||
LPG/GPL | લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ |
સુસંગતતાનો પ્રશ્ન
સુસંગતતાના સંદર્ભમાં, E85 વાહન પણ, શરૂઆતથી, E5 અને E10 ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ તેનાથી વિપરીત કેસ નથી - ઉદાહરણ તરીકે, E5 વપરાશ કરવા માટે રચાયેલ કાર E10 નો ઉપયોગ કરી શકતી નથી; "H" વાહન, એટલે કે, બળતણ સેલ પ્રકારનું, અન્ય કોઈપણ વસ્તુ સાથે સુસંગત નથી; અને, છેવટે, “G” કાર (કેટલાક પ્રકારનો ગેસ) સૈદ્ધાંતિક રીતે, તેમના માટે બનાવાયેલ ઇંધણના પ્રકારનો, પણ ગેસોલિનનો પણ ઉપયોગ કરી શકશે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
EU ની બહાર પણ લાગુ પડે છે, આ નવો યુરોપીયન નિર્દેશ યુરોપિયન એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (ACEA), યુરોપિયન એસોસિયેશન ઓફ મોટરસાઈકલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (ACEM), એસોસિએશન ઓફ ફ્યુઅલ ડિસ્ટ્રીબ્યુટર્સ (ECFD) દ્વારા સંયુક્ત પ્રયાસનું પરિણામ છે. જે EU (FuelsEurope) અને યુનિયન ઓફ ઈન્ડિપેન્ડન્ટ ફ્યુઅલ સપ્લાયર્સ (UPEI) સાથે ઓઈલ રિફાઈનિંગ કંપનીઓના હિતોનું રક્ષણ કરે છે.