અમે તેને મૂળ રૂપે જીનીવા મોટર શોમાં જોયો હતો અને હવે તે અહીં છે. ધ ઓડી A8 L 60 TFSI અને ક્વાટ્રો — Phew… — ઈલેક્ટ્રિફિકેશન માટે ઑડીની પ્રતિબદ્ધતાનું બીજું ઉદાહરણ છે અને Q5, A6, A7 સ્પોર્ટબેક અને Q7 ના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝનમાં જોડાય છે જે સ્વિસ ઇવેન્ટમાં તેની સાથે હતા.
A8 ના લાંબા વેરિઅન્ટના આધારે વિકસિત, A8 L 60 TFSI e quattro 5.30 મીટર લાંબી છે અને તે આ પાનખરમાં બજારમાં આવવાની છે. ટૂંકા A8 વેરિઅન્ટનું પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ થોડા અઠવાડિયા પછી આવવાની અપેક્ષા છે.
A8 L 60 TFSI અને ક્વાટ્રોના નંબર
Audi A8 L 60 TFSI અને ક્વાટ્રોમાં જીવંતતા લાવી બે એન્જિન છે, એક પેટ્રોલ અને એક ઇલેક્ટ્રિક, જે ટ્રાન્સમિશનમાં એકીકૃત છે. ગેસોલિન એન્જિન એ 3.0 l V6 છે જે બહાર પંપ કરે છે 340 એચપી અને 500 એનએમ દ્વિસંગી. ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઓફર કરે છે 100 kW (136 hp) પાવર અને મહત્તમ ટોર્ક 350 Nm , 14.1 kWh ક્ષમતા સાથે બેટરી દ્વારા સંચાલિત.
જ્યાં સુધી A8 ના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણના કુલ સંયુક્ત પાવર મૂલ્યનો સંબંધ છે, તે માત્ર 449 એચપી અને 700 એનએમ , સંખ્યાઓ જે તમને 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી માત્ર 4.9 સેકન્ડમાં જવા દે છે અને 250 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે (ઈલેક્ટ્રોનિકલી મર્યાદિત).
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
46 કિમી સુધીના 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં સ્વાયત્તતા સાથે (WLTP ચક્ર મુજબ), Audi A8 L 60 TFSI e quattro 2.5 અને 2.7 l/100 km ની વચ્ચે વાપરે છે અને CO2 નું 57 અને 61 g/km ની વચ્ચે ઉત્સર્જન કરે છે. , ઉત્પાદકના ડેટા અનુસાર.
ટેકનોલોજીનો અભાવ નથી
A8 પહેલાથી જ પરિચિત તમામ તકનીકી સંસાધનો ઉપરાંત, Audi A8 L 60 TFSI e quattro માં રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (80 kW સુધી જનરેટ કરવામાં સક્ષમ) પણ છે. વધુમાં, A8 ના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણમાં બે નવા ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ પણ છે: “EV” અને “હાઇબ્રિડ”.
ધ EV મોડ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં ડ્રાઇવિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને જ્યારે ડ્રાઇવર એક્સિલરેટર પર વધુ દબાવશે ત્યારે જ ગેસોલિન એન્જિન "જાગે છે". પહેલેથી જ હાઇબ્રિડ મોડ તે બે ભાગમાં વહેંચાયેલું છે: “ઓટો” અને “હોલ્ડ”. "ઓટો" બંને એન્જીન (દહન અને ઇલેક્ટ્રિક) ને આપમેળે સંચાલિત કરે છે, જ્યારે "હોલ્ડ" પછીના ઉપયોગ માટે બેટરીમાં ચાર્જ જાળવી રાખે છે.
સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, અન્ય A8 ની સરખામણીમાં માત્ર તફાવતો ઓડી ઇ-ટ્રોન દ્વારા પ્રેરિત તેજસ્વી હસ્તાક્ષરની હાજરી અને બમ્પર્સ પર થોડી વધુ (નાની) વિગતો છે.
Audi અનુસાર, A8 L 60 TFSI અને quattro પહેલેથી જ પ્રી-બુકિંગ માટે ઉપલબ્ધ છે અને જર્મનીમાં તેની કિંમત 109 હજાર યુરોથી શરૂ થવી જોઈએ. હાલમાં, એ જાણી શકાયું નથી કે A8 નું પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન પોર્ટુગલમાં ક્યારે આવશે અથવા તેની કિંમત કેટલી હશે.