મને પાનખર ગમે છે. મને કવર હેઠળ ઉત્પાદિત પિકેટ અને હવામાં શેકેલા ચેસ્ટનટ્સની ગંધ ગમે છે. મને પેસ્ટલ રંગો ગમે છે, મને લેન્ડસ્કેપ્સ ગમે છે, મને ભીની ગંધ ગમે છે. પરંતુ મને ખરેખર પાનખરમાં શું કરવું ગમે છે તે ડ્રાઇવિંગ છે. જો મને તે ગમે છે તો શાપ!
મારા મતે, પાનખર એ પેટ્રોલહેડ્સ માટે શ્રેષ્ઠતાની ઋતુ છે. માર્ગ નવા રંગો અને વિરોધાભાસો લે છે — પ્રચંડ વસંત કરતાં વધુ સુંદર અને સમજદાર — બે મસાલા જે ડ્રાઇવિંગને વધુ સંવેદનાત્મક અને ઘનિષ્ઠ અનુભવમાં પરિવર્તિત કરે છે.
કાર? કોઈ ફર્ક નથી પડતો. પરંતુ તે ક્લાસિક કન્વર્ટિબલ અથવા અત્યાધુનિક સ્પોર્ટ્સ કાર હોઈ શકે છે. હું વિચિત્ર નથી (નોંધ…).
પાનખર દરેક માટે નથી, તે ફક્ત તે લોકો માટે છે જે તત્વો સાથે રમવા માટે તૈયાર છે. પાનખરને ધ્યાન, દક્ષતા અને પરિપક્વતાની જરૂર છે. ઉનાળો? ઉનાળો બાળકો માટે છે.
મને લાગે છે કે માણસ/મશીન ચળવળ એ એક માત્ર એક જ છે જે કડક શિયાળાના તબક્કામાં પ્રકૃતિના બંધનો સ્પષ્ટપણે સામનો કરે છે. બધા શાંત. બધા મૌન. માત્ર એન્જિનની ચીસો અને ટાયરોની ચીસ આ સહસ્ત્રાબ્દી પ્રક્રિયાને અવરોધે છે. ડામર પર ટકી રહેલા સૂકા પાંદડા પણ જેમ જેમ હું પસાર થાય છે તેમ તેમ ફરી હલનચલન મેળવે છે. હું તત્વો સાથે રમું છું.
હું એવા લોકોમાંનો એક છું જેઓ દલીલ કરે છે કે ડ્રાઇવિંગનો આનંદ ઘણીવાર કાર અથવા ગંતવ્ય પર કરતાં રસ્તા અને લેન્ડસ્કેપ પર વધુ નિર્ભર છે — મેં કેટલીકવાર આ તણાવ-મુક્ત મુસાફરીમાં મારા થાકેલા જૂના Volvo V40નો મારો ભાગીદાર હોવાનો ટ્રેક ગુમાવ્યો હતો.
અને પછી ડામર દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવેલ એક આખો પડકાર છે, જે ભેજ અને સૂર્યના વધુ કે ઓછા સંપર્કના પરિણામે પસાર થતા દરેક મીટર સાથે વિવિધ શેડ્સ અને પકડના વિવિધ સ્તરો સાથે પોતાને રજૂ કરે છે. બચેલી રમત અને ઇન્દ્રિયો માટે પડકાર, ફક્ત 'પુખ્ત વયના લોકો માટે' ભલામણ કરેલ.
પાનખર દરેક માટે નથી, તે ફક્ત તે જ લોકો માટે છે જે તત્વો સાથે રમવા માટે તૈયાર છે. પાનખરને ધ્યાન, દક્ષતા અને પરિપક્વતાની જરૂર છે. ઉનાળો? ઉનાળો બાળકો માટે છે. પકડ હંમેશા ઊંચી હોય છે. આપણા માર્ગમાં તે અણધારી ભેજનું કોઈ 'મીઠું' નથી, જે આપણને આપણી પાંપણોને પહોળી કરવા અને વિચારવા માટે બનાવે છે "કૃપા કરીને આ વળાંક પર આગળ વધશો નહીં".
વસંતની વાત કરીએ તો, મને લાગે છે કે તે ખૂબ જ 'તાણ' સાથેની ઋતુ છે, તે બધું ખૂબ જ રંગીન છે અને અસંખ્ય ઘટનાઓ (ફૂલોનો જન્મ, મધમાખીઓનું સંવર્ધન, તે મિની-સ્કર્ટ પસાર થાય છે)માં આપણું ધ્યાન વિખેરવું સરળ છે. ..) . શિયાળો ખૂબ ભીનો, અસ્વસ્થતા અને અણધારી છે. ભૂલી જવુ. તો ત્યાંથી વધુ એક પાનખર આવો!
મારા જેવી ડ્રીમ કાર ચલાવવી, લગભગ દરરોજ, કોઈ શંકા વિના એક વિશેષાધિકાર છે. પરંતુ પાનખર દરમિયાન સુંદર રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ દરેકની પહોંચમાં છે. તેથી, જો તમે કરી શકો, તો મારી તરફેણ કરો: બેન્ડ્સ કરો — જો હું કરી શકું તો, મારા પર વિશ્વાસ કરો, આ સમય સુધીમાં હું પણ તે જ કરીશ. પછી થોભો અને મને કહો કે તે કેવું હતું ...
નૉૅધ: Razão Automóvel ના ફોટોગ્રાફર અને આ લેખ સાથેના ખૂબસૂરત ડ્રોપ ફોટોગ્રાફ્સ માટે જવાબદાર ગોન્કાલો મેકેરિયોનો વિશેષ આભાર. એક હીરો જે દર અઠવાડિયે આ અને અન્ય કાર ફિલોસોફીને મોટેથી રજૂ કરે છે, જે એક પ્રકારનાં પત્રકાર પાસેથી પાઇલટ મેનિયા અને ફિલોસોફરની ટિક તેના ખિસ્સામાં રાખે છે. કોઈપણ રીતે, સૌથી ખરાબ પ્રકારનો વ્યક્તિ!