નામાંકિત સી-રોડ્સ , આ સ્માર્ટ રોડ પ્રોજેક્ટને માત્ર પોર્ટુગીઝ સરકારનો જ નહીં, પણ યુરોપિયન યુનિયનનો પણ ટેકો છે. 2020 ના અંત સુધી લાગુ કરવા માટેના 8.35 મિલિયન યુરોના સમાન ભાગોમાં વિભાજિત રોકાણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
આ ગુરુવારે ડાયરિયો ડી નોટિસિયાસ અનુસાર, સી-રોડ્સ સ્માર્ટ રોડ પ્રોજેક્ટ લગભગ એક હજાર કિલોમીટર પોર્ટુગીઝ રોડ નેટવર્કને આવરી લેશે તેવી અપેક્ષા છે . 2050 સુધીમાં માત્ર રાષ્ટ્રીય માર્ગો પર થતા મૃત્યુને સમાપ્ત કરવાનું જ નહીં, પણ ટ્રાફિકની કતારોને ઘટાડવાનું અને રોડ ટ્રાફિકના પરિણામે થતા ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનું લક્ષ્ય છે.
“90% થી વધુ અકસ્માતો માનવીય ભૂલને કારણે થાય છે અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે આ ભૂલોના પરિણામોને ઓછા કરવા જોઈએ. આપણે નવી પેઢીના રસ્તાઓ પર શરત લગાવવી પડશે અને વલણમાં, 2050 માં મૃત્યુને શૂન્ય સુધી ઘટાડવું પડશે”, આઇપી-ઇન્ફ્રાસ્ટ્રુટુરાસ ડીના રોડ-રેલ સુરક્ષા વિભાગના ડિરેક્ટર ડીએન/ડીન્હેરો વિવોને નિવેદનમાં, એના ટોમાઝ સમજાવે છે. પોર્ટુગલ.
16 પુરોગામી દેશોમાં પોર્ટુગલ
સી-રોડ્સમાં પોર્ટુગલ ઉપરાંત, યુરોપિયન યુનિયનના અન્ય 16 દેશોનો સમાવેશ થાય છે, જે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકો સાથેના વાહનોની નવી પેઢીના અમલીકરણની મંજૂરી આપે છે, જે એકબીજા સાથે અને આસપાસના માળખા સાથે કાયમી રીતે જોડાયેલા હોય છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
તે જ સમયે, પ્રોજેક્ટનો હેતુ રસ્તાઓ પર ફરતી કારની સંખ્યામાં અનુમાનિત વધારાને પ્રતિસાદ આપવાનો પણ છે, જે, નવીનતમ આગાહીઓ અનુસાર, 2022 સુધીમાં, 6.5 મિલિયન વાહનો સુધી પહોંચવા જોઈએ. એટલે કે 2015ની સરખામણીમાં 12%નો વધારો થયો છે.
આ ગુરુવાર માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, સી-રોડ પ્રોજેક્ટમાં, તેના અમલીકરણના તબક્કામાં, મોટરવે, પૂરક માર્ગો, રાષ્ટ્રીય માર્ગો અને શહેરી રસ્તાઓ પર પહેલાથી જ સામેલ 31 ભાગીદારોના સમર્થન સાથે, પાંચ પાયલોટ પરીક્ષણો હાથ ધરવાનો સમાવેશ થાય છે.
"સંચાર કરવા માટે રસ્તાની બાજુએ 212 સાધનો મૂકવામાં આવશે, ઉપરાંત 150 વાહનો પર 180 ટુકડાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવશે", એ જ સ્ત્રોતે જાહેર કર્યું. તે ઉમેરીને, પોર્ટુગલમાં, પાયલોટ પરીક્ષણો માટેનું કેલેન્ડર "હજુ પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે", બધું 2019 માં શરૂ થતા પ્રથમ પરીક્ષણો તરફ નિર્દેશ કરે છે.