ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વાહન ચલાવવું એ એક વધારાનું જોખમ છે. ફ્લોરની સ્થિતિ, નિશાનોનો અભાવ અને અચિહ્નિત વિસ્તારો જોખમ ઊભું કરી શકે છે. એટલા માટે ફોર્ડ ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવવા માટે ટેક્નોલોજીના વિકાસ અને ઉત્ક્રાંતિ માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
ધ ફોર્ડ રોડ એજ ડિટેક્શન - રોડ બાઉન્ડ્રી ડિટેક્શન સિસ્ટમ - આવી એક સિસ્ટમ છે. આ સુરક્ષા ઉપકરણ આગળના રસ્તાની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરે છે અને જ્યારે પણ જરૂરી હોય ત્યારે માર્ગને સુધારે છે.
તે કેવી રીતે કામ કરે છે
ગ્રામીણ રસ્તાઓ પર 90 કિમી/કલાકની ઝડપે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ, ફોર્ડ રોડ એજ ડિટેક્શન વાહનની આગળ 50 મીટર અને આગળ 7 મીટર સુધીની રોડ મર્યાદાને મોનિટર કરવા માટે પાછળના વ્યુ મિરરની નીચે સ્થિત કેમેરાનો ઉપયોગ કરે છે. વાહન. તમારી બાજુ.જ્યાં પેવમેન્ટ કોબલસ્ટોન, કાંકરી અથવા જડિયાંવાળી જમીનમાં બદલાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ જ્યારે પણ જરૂરી હોય ત્યારે માર્ગ સુધારણા પૂરી પાડે છે, વાહનને લેનમાંથી બહાર જતા અટકાવે છે.
તે આ કેમેરા છે જે એક અલ્ગોરિધમ ફીડ કરે છે જે નક્કી કરે છે કે આજુબાજુના વિસ્તારની તુલનામાં રસ્તામાં સ્પષ્ટ માળખાકીય ફેરફારો ક્યારે છે. અને જ્યારે સંબંધિત લેન માર્કિંગ બરફ, પાંદડા અથવા વરસાદ દ્વારા છુપાયેલ હોય ત્યારે તે ચિહ્નિત રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ સપોર્ટ પણ પ્રદાન કરી શકે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
જો ડ્રાઇવર પ્રારંભિક સ્ટીયરીંગ સપોર્ટ પછી પણ રસ્તાની નજીક હોય, તો સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપવા માટે સ્ટીયરીંગ વ્હીલને વાઇબ્રેટ કરશે. રાત્રે, સિસ્ટમ હેડલાઇટ લાઇટિંગનો ઉપયોગ કરે છે અને દિવસની જેમ જ અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે.
હવે ઉપલબ્ધ
રોડ એજ ડિટેક્શન યુરોપમાં ફોકસ, પુમા, કુગા અને એક્સપ્લોરર પર ઉપલબ્ધ છે અને ફોર્ડના નવા વાહનોમાં શરૂ કરાયેલ ડ્રાઇવિંગ સહાયક તકનીકોના વિસ્તરણનો એક ભાગ હશે.