Toyota Corolla પોર્ટુગલમાં 2020 ની કાર છે

Anonim

તેઓએ 24 ઉમેદવારો તરીકે શરૂઆત કરી હતી, જે ઘટીને માત્ર સાત થઈ ગઈ હતી અને ગઈકાલે ટોયોટા કોરોલા એસિલોર કાર ઓફ ધ યર/ક્રિસ્ટલ વ્હીલ ટ્રોફી 2020 ના મોટા વિજેતા તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી, આમ પ્યુજો 508નું સ્થાન મેળવ્યું હતું.

સ્થાયી જ્યુરી દ્વારા જાપાનીઝ મોડેલને સૌથી વધુ મત આપવામાં આવ્યો હતો, જેનો ઓટોમોબાઈલ લેજર ભાગ છે , 19 નિષ્ણાત પત્રકારોની બનેલી અને છ અન્ય ફાઇનલિસ્ટ્સ પર "પોતાને લાદી": BMW 1 સિરીઝ, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 અને Skoda Scala.

કોરોલાની ચૂંટણી લગભગ ચાર મહિનાના પરીક્ષણો પછી આવે છે, જે દરમિયાન સ્પર્ધા માટેના 28 ઉમેદવારોનું સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર પરિમાણોમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું: ડિઝાઇન, વર્તન અને સલામતી, આરામ, ઇકોલોજી, કનેક્ટિવિટી, ડિઝાઇન અને બાંધકામ ગુણવત્તા, પ્રદર્શન, કિંમત અને વપરાશ.

ટોયોટા કોરોલા

સામાન્ય વિજય અને માત્ર

એસિલોર કાર ઓફ ધ યર/ક્રિસ્ટલ વ્હીલ 2020 ટ્રોફી જીતવા ઉપરાંત, ટોયોટા કોરોલાને હ્યુન્ડાઈ કાઉ હાઈબ્રિડ, લેક્સસ ES 300h લક્ઝરી અને ફોક્સવેગન પાસેટ જીટીઈની સ્પર્ધાને પાછળ રાખીને “હાઈબ્રિડ ઓફ ધ યર” નામ આપવામાં આવ્યું હતું.

બાકીની શ્રેણીઓમાં વિજેતાઓ માટે, તેઓ અહીં છે:

  • સિટી ઓફ ધ યર — પ્યુજો 208 જીટી લાઈન 1.2 પ્યોરટેક 130 EAT8
  • સ્પોર્ટ ઓફ ધ યર — BMW 840d xDrive કન્વર્ટિબલ
  • ફેમિલી ઓફ ધ યર — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp સ્ટાઇલ DSG
  • વર્ષની મોટી SUV - SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
  • કોમ્પેક્ટ એસયુવી ઓફ ધ યર — Kia XCeed 1.4 TGDi ટેક
  • સ્ટ્રીટકાર ઓફ ધ યર — Hyundai Ioniq EV

કેન્દ્રીય થીમ તરીકે ઇકોલોજી

જાણે કે ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં વર્તમાન પ્રવાહો સાથે તાલમેલ જાળવી રાખવા માટે, ઇકોલોજી એ આ વર્ષની એસિલોર કાર ઓફ ધ યર/ક્રિસ્ટલ વ્હીલ 2020 ટ્રોફીની કેન્દ્રીય થીમ હતી, જેમાં ટ્રોફીની આયોજક સમિતિએ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ કાર માટે બે અલગ-અલગ વર્ગો બનાવ્યા હતા.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

વર્ગ દ્વારા ઈનામોના એટ્રિબ્યુશન ઉપરાંત, “પર્સનાલિટી ઓફ ધ યર” અને “ટેક્નોલોજી અને ઈનોવેશન” એવોર્ડ પણ આપવામાં આવ્યા હતા. ટોયોટા કેટેનો પોર્ટુગલના પ્રમુખ અને સીઈઓ જોસ રામોસને “પર્સનાલિટી ઓફ ધ યર” એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો.

મઝદાની નવીન સ્કાયએક્ટિવ-એક્સ ટેક્નોલોજીને “ટેક્નોલોજી એન્ડ ઈનોવેશન” એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો, જે ટૂંકમાં, એસપીસીસીઆઈ સિસ્ટમ (કહેવાતા નિયંત્રિત કમ્પ્રેશન ઈગ્નીશન)ને આભારી ગેસોલિન એન્જિનને ડીઝલ એન્જિનની જેમ કમ્પ્રેશનને પ્રજ્વલિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

વધુ વાંચો