તે જગ્યા પર કબજો જમાવવાનો હવાલો કે તે રેનો પહેલા પેડોકમાં હતો, ધ આલ્પાઇન F1 પોર્ટુગલના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં અને ઓટોડ્રોમો ઇન્ટરનેસિઓનલ ડો અલ્ગાર્વે (AIA) ખાતે ડેબ્યુ કરશે. તમારા પાયલોટ સાથે વાત કરવાનો યોગ્ય સમય, ફર્નાન્ડો એલોન્સો અને એસ્ટેબન ઓકોન , કૅલેન્ડર પર ત્રીજી ઇવેન્ટ માટે તેમની અપેક્ષાઓ વિશે.
અપેક્ષા મુજબ, પોર્ટુગીઝ સર્કિટ વિશે બે વખતના વિશ્વ ચેમ્પિયનના અભિપ્રાય સાથે વાતચીત શરૂ થઈ, જેમાં એલોન્સોએ પોતાને તે ટ્રેકનો ચાહક હોવાનું દર્શાવ્યું જ્યાં Razão Automóvel ટીમે પણ C1 ટ્રોફીમાં ભાગ લીધો હતો (જોકે ઘણી ઓછી ઝડપે ) .
AIA માં ક્યારેય સ્પર્ધા ન કરી હોવા છતાં, સ્પેનિશ ડ્રાઈવર સર્કિટને જાણે છે, માત્ર સિમ્યુલેટરનો આભાર જ નહીં, પરંતુ પરીક્ષણોમાં પણ તેને પહેલાથી જ હાથ ધરવાની તક મળી છે, જેના કારણે તેણે પોર્ટુગીઝ ટ્રેકને "અદ્ભુત અને શાનદાર" તરીકે વર્ણવ્યું. પડકારરૂપ". આ માટે, આલ્પાઇન એફ 1 ડ્રાઇવર અનુસાર, હકીકત એ છે કે સર્કિટનો વ્યવહારીક કોઈપણ વિભાગ અન્ય કોઈપણ ટ્રેક પરના કોઈપણ વિભાગ સાથે સમાન નથી.
મધ્યમ અપેક્ષાઓ
જ્યારે બંને આલ્પાઇન F1 ડ્રાઇવરોએ પોર્ટિમો સર્કિટ માટે પ્રશંસા દર્શાવી, બીજી તરફ, એલોન્સો અને ઓકોન આ સપ્તાહના અંતમાં અપેક્ષાઓ વિશે સાવચેત હતા. છેવટે, બંનેએ યાદ કર્યું કે પેલોટોનમાં તફાવતો ખૂબ નાના છે અને ફોર્મમાં સહેજ ભૂલ અથવા વિરામ મોંઘી ચૂકવણી કરે છે.આ ઉપરાંત, બે વખતના વિશ્વ ચેમ્પિયન અને તેના યુવા સાથીદાર માટે, A521, આલ્પાઇન F1 સિંગલ-સીટર, બંનેને વધુ વિકસિત થવાની જરૂર છે, કારણ કે ગયા વર્ષની કારની સરખામણીમાં કામગીરીમાં ઘટાડો પણ જોવા મળ્યો છે.
હવે, 2020 માં પોર્ટિમાઓમાં રેનોની મુશ્કેલીઓને ધ્યાનમાં લેતા, આલ્પાઇન F1 ડ્રાઇવરો Q3 (ક્વોલિફાયિંગનો ત્રીજો તબક્કો) સુધી પહોંચવા અને પોર્ટુગીઝ રેસમાં પોઈન્ટ સ્કોર કરવાના લક્ષ્યો દર્શાવે છે. જીતવા માટેના મનપસંદની વાત કરીએ તો, ઓકોન મક્કમ હતા: “મને લાગે છે કે જીત મેક્સ વર્સ્ટાપેન પર સ્મિત કરશે“.
Ver esta publicação no Instagram
નવીનતા લાવવા માટે આદર્શ વર્ષ
અમે આલ્પાઇન F1 ડ્રાઇવરોને નવી ક્વોલિફાઇંગ સ્પ્રિન્ટ રેસ વિશે પણ પૂછી શક્યા. આ વિશે, બંને પાઇલટ્સે પોતાને માપના સમર્થકો બતાવ્યા. એલોન્સોના શબ્દોમાં:
ફર્નાન્ડો એલોન્સો"રેસિંગ સપ્તાહાંતને વધુ રોમાંચક બનાવવા માટે કંઈક બદલવું એ એક સારો વિચાર છે. 2021 એ નવી વસ્તુઓ અજમાવવા માટેનું આદર્શ વર્ષ છે કારણ કે તે નવા નિયમો માટે સંક્રમણ વર્ષ છે."
નવા નિયમો અંગે, ફર્નાન્ડો એલોન્સોએ ધાર્યું કે આ તે છે જ્યાં આલ્પાઇન F1 સૌથી વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, કારણ કે તેઓ ફોર્મ્યુલા 1 ટુકડીને "સંતુલિત" કરવાની મંજૂરી આપશે. કાર ધીમી હશે. તેમ છતાં, મને લાગે છે કે આગળ નીકળી જવું સરળ બનશે અને રેસ વધુ ચુસ્ત હોવી જોઈએ.”
હજુ ઘણી ચર્ચા કરવાની બાકી છે
વર્તમાન ટુકડીને જોતા, ત્યાં કંઈક અલગ છે: અનુભવ (ટ્રેક પર ચાર વિશ્વ ચેમ્પિયન છે) અને યુવા વચ્ચેનું "મિશ્રણ".
આ વિષય પર, ઓકોને "દબાણને હટાવી દીધું છે", એમ માનીને કે એલોન્સો જેવા ડ્રાઇવરની ટીમમાં હાજરી તેને માત્ર શીખવાની જ નહીં પણ તેને પ્રોત્સાહિત પણ કરે છે, કારણ કે "બધા યુવાનો બતાવવા માંગે છે કે તેઓ શ્રેષ્ઠ લડાઈ કરી શકે છે. "
એલોન્સોએ યાદ કર્યું કે આ મિશ્રણ રેસને મંજૂરી આપે છે જ્યાં વિવિધ ડ્રાઇવરો સંપૂર્ણપણે અલગ અભિગમ અપનાવે છે, કેટલાક અનુભવના આધારે અને અન્ય શુદ્ધ ગતિ પર.
આ આલ્પાઇન F1 સીઝન માટેની અપેક્ષાઓ માટે, એલોન્સોએ ભવિષ્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, જ્યારે ઓકોને ધાર્યું હતું કે 2020 માં સખિર GP ખાતે પોડિયમનું પુનરાવર્તન કરવું મુશ્કેલ હશે. જો કે, તેણે યાદ કર્યું કે કારની સંભવિતતા વિશે હજી ઘણું શોધવાનું બાકી છે.
છેવટે, તેમાંથી કોઈ પણ ચેમ્પિયનશિપ માટેની આગાહીઓ કરવા માંગતા ન હતા. જો કે એલોન્સો અને ઓકોન બંને એ વાતને ઓળખે છે કે, અત્યારે બધું જ “હેમિલ્ટન વિ વર્સ્ટાપેન” લડાઈની દિશામાં નિર્દેશ કરે છે, આલ્પાઈન ડ્રાઈવરોએ યાદ કર્યું કે ચેમ્પિયનશિપ હજી પ્રારંભિક તબક્કામાં છે અને માત્ર 10મી કે 11મી રેસની આસપાસ જ તે શક્ય બનશે. હાર્ડ ડેટા જે મનપસંદની દિશામાં નિર્દેશ કરે છે.