તે પોર્શ 911 ની વિશેષતાઓમાંની એક છે: વિવિધ કેરેરાના પાછું ખેંચી શકાય તેવા બગાડનારા, જે દાયકાઓથી તેમની સાથે છે, તે માત્ર અન્ય પોર્શે પર જ નહીં, પણ અન્ય મશીનો પર પણ મળી શકે છે — પણ એક કારોચા પર? સારું… થોડી તપાસ કરવાનો સમય છે.
અમને જાણવા મળ્યું કે તમે તેનો ભાગ છો ફોક્સવેગન ન્યૂ બીટલ (1997-2010) જ્યારે 1.8T એન્જિન સાથે સંકળાયેલું હોય - 150 hpનું 1.8 ટર્બો — આપોઆપ 150 કિમી/કલાકથી વધે છે. ન્યૂ બીટલના પછીના સંસ્કરણોએ તેને 77 કિમી/કલાકથી ખૂબ અગાઉ વધાર્યું હતું, અને બટનનો ઉપયોગ કરીને મેન્યુઅલી પણ ચલાવી શકાય છે.
તેમને કેવી રીતે ઓળખવા? સરળ. 911થી વિપરીત, જે પાછળની વિન્ડોની નીચે સ્પોઈલર ધરાવે છે, ન્યૂ બીટલ તેના એક્સ્ટેંશનની જેમ દેખાતી ટોચ પર સ્થિત હતી.
તેનું કાર્ય આપણે જાણીએ છીએ તે અન્ય રિટ્રેક્ટેબલ સ્પોઇલર્સ જેવું જ છે. બીટલનો આકાર (પાણીના ટીપામાંથી મેળવેલ)… બીટલ કુદરતી રીતે પાછળના એક્સલ પર ઊંચી ઝડપે ઘણી હકારાત્મક લિફ્ટ બનાવે છે. પાછળનું સ્પોઈલર, હવાના પ્રવાહમાં ફેરફાર કરીને, પોઝિટિવ લિફ્ટને ક્ષીણ કરે છે, જે ઊંચી ઝડપે વાહનની સ્થિરતામાં ફાળો આપે છે.
અમારા રાઉલ માર્ટાયર્સને હેટ ટિપ.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.