અમે તાજેતરમાં તમને એક અપડેટ સાથે પરિચય કરાવ્યો છે હોન્ડા સિવિક પ્રકાર આર , સમગ્ર સિવિક રેન્જમાં માત્ર ઓવરહોલ જ નહીં, પરંતુ ડામર પર તેની અસરકારકતામાં વધુ સુધારો કરવા માટે ચોક્કસ ઓવરહોલ પણ પ્રાપ્ત થાય છે.
જો યાંત્રિક રીતે નોંધણી કરવા માટે કોઈ ફેરફારો ન હોય, તો દૃષ્ટિની રીતે અમે થોડા ફેરફારો શોધી શક્યા જેના પરિણામે ફ્રન્ટ એર ઇન્ટેક 13% વધુ થયો, જે નવા રેડિયેટર સાથે સંયોજનમાં, બ્રાન્ડ માપન અનુસાર, શીતકનું તાપમાન 10 થી નીચે જવાની મંજૂરી આપી. આત્યંતિક ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં °C.
ચેસિસ ભૂલી નથી. વિવિધ પુનરાવર્તનોમાં નીચલા પાછળના સસ્પેન્શન આર્મ્સ માટે 8% સખત સિન્બ્લોક્સ છે; અને આગળના ભાગમાં અમારી પાસે નવા સિન-બ્લોક અને તીક્ષ્ણ સ્ટીયરિંગ માટે નવા ઓછા ઘર્ષણવાળા બોલ સાંધા પણ છે.
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હવે આગળની બાજુએ નવી બાય-મટીરિયલ ડિસ્કથી બનેલી છે, જે 2.5 કિગ્રા જેટલો અનસ્પ્રંગ માસ ઘટાડે છે, નવા પેડ્સ અને વધુ તાત્કાલિક બ્રેક પેડલ એક્શનને પૂરક બનાવે છે, બ્રેકના કામ કરતા પહેલા 15 મીમી જેટલો સ્ટ્રોક ઘટાડવામાં આવે છે.
Alcantara સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નવું છે, અને તે જ રીતે ગિયરશિફ્ટ નોબ પણ છે, જે ટિયરડ્રોપ આકારને અપનાવે છે - ભૂતકાળના પ્રકાર R મોડલ્સને ઉજાગર કરે છે - અને તેમાં 90g કાઉન્ટરવેટનો સમાવેશ થાય છે જે સુધારે છે, હોન્ડા કહે છે, સવારી દરમિયાન ચોકસાઈ અને અનુભવ. તમારી ક્રિયા.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
Honda Civic Type R 2020ના મૂલ્યમાં વધુ શંકાસ્પદ ઉમેરો એ એક્ટિવ સાઉન્ડ કંટ્રોલ (ASC), એટલે કે સિન્થેસાઇઝ્ડ સાઉન્ડ જે વાહનની ઑડિયો સિસ્ટમ દ્વારા પ્રસારિત થાય છે તે વાસ્તવિક એન્જિનના અવાજને ઓવરલે કરે છે.
જો નાગરિક પ્રકાર R ઘણા લોકોને પરેશાન કરે છે...
વધુ બે સિવિક પ્રકાર રૂ ઘણા વધુ અસ્વસ્થ છે. હોન્ડાએ તેના સંદર્ભ હોટ હેચમાં બે નવા સંસ્કરણો ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું, જે ડાયમેટ્રિકલી વિરુદ્ધ જગ્યાઓ ધરાવે છે. સૌથી "સંસ્કારી" નું સ્વાગત કરો હોન્ડા સિવિક પ્રકાર આર સ્પોર્ટ લાઇન અને સૌથી હાર્ડકોર હોન્ડા સિવિક ટાઇપ આર લિમિટેડ એડિશન (મર્યાદિત આવૃત્તિ).
સ્પોર્ટ લાઇનનો સૌથી વધુ દૃશ્યમાન તફાવત? મેગા-રીઅર વિંગની ગેરહાજરી.
સાથે શરૂ થાય છે સ્પોર્ટ લાઇન , તે વધુ... સમજદાર અને શુદ્ધ નાગરિક પ્રકાર R છે. તેને ઓળખવું સરળ છે, કારણ કે તે પાછળના મેગા-વિંગ સાથે વિતરિત થાય છે, જેમાં ઘણી વધુ સમાયેલ વસ્તુ છે. તેમજ બોડીવર્કના પાયા પર ટાઈપ R નો ભાગ બનાવે છે તે લાલ રેખા તેના સ્વરને વધુ સૂક્ષ્મ રાખોડી રંગમાં બદલાવે છે.
તે વધુ શુદ્ધ અને... સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવનું વચન પણ આપે છે. 19″ વ્હીલ્સ — નવા ડિઝાઇન કરાયેલા અને આ મોડલ્સ માટે વિશિષ્ટ — મિશેલિન પાયલટ સ્પોર્ટ્સ 4S દ્વારા આવરિત, નરમ દિવાલ સાથે. ચાલુ રિફાઇનમેન્ટ ટ્રંક અને સંબંધિત ઢાંકણમાં વધુ ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી સાથે પૂરક છે, જે આંતરિકના વધુ સારા સાઉન્ડપ્રૂફિંગમાં ફાળો આપે છે.
અંદરથી, ટોન પણ વધુ શાંત છે અને હવે સીટો કાળા રંગમાં દેખાઈ રહી છે અને કોન્ટ્રાસ્ટિંગ લાલ રંગમાં ટાંકા છે.
Nürburgring માર્ગ પર?
Civic Type R બ્રહ્માંડના અન્ય એક્સ્ટ્રીમ પર જઈને, અમને ખાસ અને લિમિટેડ એડિશન મળે છે... મર્યાદિત આવૃત્તિ . અને તે માત્ર કોસ્મેટિક જ નથી… આ અત્યાર સુધીનો હાર્ડકોર સિવિક ટાઈપ આર (FK8) છે, જે સર્કિટની કામગીરીમાં સુધારો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને વિકસાવવામાં આવ્યો છે.
તે લગભગ 47 કિલો જેટલું હળવું છે, જ્યારે રેગ્યુલર મોડલ (GT) સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે, અને તે મૂલ્ય સુધી પહોંચવા માટે, હોન્ડાએ તેના આંતરિક ભાગમાંથી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને એર કન્ડીશનીંગને દૂર કરી દીધું હતું. સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી (છત, પાછળનું, બમ્પર અને ડેશબોર્ડ) દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ અન્ય સર્કિટ-ઓપ્ટિમાઇઝ મોડલ્સથી વિપરીત, હોન્ડાએ પાછળની સીટોને સ્થાને રાખવાનું નક્કી કર્યું.
તે મિશેલિન કપ 2 ટાયરમાં લપેટી BBS ના નવા બનાવટી 20-ઇંચ વ્હીલ્સ પણ મેળવે છે, જે સર્કિટ માટે યોગ્ય “જૂતા” છે. સસ્પેન્શન (સંશોધિત આંચકા શોષક) અને સ્ટીયરીંગમાં દળના નુકશાન અને નવા રિમ/ટાયર એસેમ્બલીનો સામનો કરવા માટે સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો.
બનાવટી 20" BBS વ્હીલ્સ અને બાય-મટીરિયલ ડિસ્ક.
હોન્ડા સિવિક ટાઈપ આર લિમિટેડ એડિશન એટેક “ગ્રીન હેલ” જોઈને બધું જ આપણને ઈશારો કરે છે — શું તે જર્મન સર્કિટ પર સૌથી ઝડપી ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઈવના વર્તમાન ધારકને હરાવી શકે છે?
અભૂતપૂર્વ “સનલાઇટ યલો” ટોન આ સંસ્કરણ માટે વિશિષ્ટ હશે, જે ચળકતા કાળા (છત, મિરર્સ, બોનેટમાં હવાનું સેવન), તેમજ પાછળના ભાગમાં ડાર્ક ક્રોમમાં “સિવિક” પ્રતીકો દ્વારા પૂરક હશે. અંદર અમારી પાસે અલ્કેન્ટારા સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે અને વાઇબ્રન્ટ લાલ રંગમાં સીટો છે, અને એક નાની નંબરવાળી પ્લેટ ઉમેરવામાં આવી છે.
યુરોપ માટે નિર્ધારિત માત્ર 100 હોન્ડા સિવિક ટાઈપ આર લિમિટેડ એડિશન હશે , આગામી ઉનાળામાં શરૂ થતા વેચાણ સાથે. કિંમત? તેની માર્કેટ રીલીઝ તારીખની નજીક આવતા જાહેરાત સાથે તે હજુ સુધી રિલીઝ થવાનું બાકી છે.
