યુરોપિયન સંસદે રહેણાંક વિસ્તારોમાં અને યુરોપિયન યુનિયન (EU)માં ઘણા સાઇકલ સવારો સાથે, સલામત રસ્તાઓ અને દારૂના પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગ માટે શૂન્ય સહિષ્ણુતા સાથે 30 કિમી/કલાકની ઝડપ મર્યાદાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે.
સ્ટ્રાસબર્ગ (ફ્રાન્સ) ખાતે યોજાયેલા સંપૂર્ણ સત્રમાં - 6 ઑક્ટોબરે મંજૂર કરાયેલા અહેવાલમાં, તરફેણમાં 615 અને વિરુદ્ધમાં માત્ર 24 મતો પડ્યા હતા (48 ગેરહાજર હતા), MEPs એ EUમાં માર્ગ સલામતી વધારવાના હેતુથી ભલામણો જારી કરી હતી. 2050 સુધીમાં સામુદાયિક જગ્યામાં શૂન્ય માર્ગ મૃત્યુનું લક્ષ્ય.
"2010 અને 2020 ની વચ્ચે માર્ગ મૃત્યુની સંખ્યાને અડધી કરવાનો ધ્યેય પૂરો થયો નથી", યુરોપિયન એસેમ્બલીનો શોક વ્યક્ત કરે છે, જે પગલાંની દરખાસ્ત કરે છે જેથી 2050 સુધીમાં દર્શાવેલ આ લક્ષ્ય માટેનું પરિણામ અલગ હોય.
યુરોપિયન રસ્તાઓ પર મૃત્યુની સંખ્યામાં છેલ્લા દાયકામાં 36% જેટલો ઘટાડો થયો છે, જે EU દ્વારા નિર્ધારિત 50% ની નીચે છે. માત્ર ગ્રીસ (54%)એ લક્ષ્યાંક પાર કર્યો, ત્યારબાદ ક્રોએશિયા (44%), સ્પેન (44%), પોર્ટુગલ (43%), ઇટાલી (42%) અને સ્લોવેનિયા (42%), એપ્રિલમાં બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર.
2020 માં, સૌથી સુરક્ષિત રસ્તાઓ સ્વીડનના (18 મિલિયન રહેવાસીઓ દીઠ મૃત્યુ) તરીકે ચાલુ રહ્યા, જ્યારે રોમાનિયા (85/મિલિયન) માં માર્ગ મૃત્યુનો સૌથી વધુ દર હતો. EU એવરેજ 2020 માં 42/મિલિયન હતી, પોર્ટુગલ 52/મિલિયન સાથે યુરોપિયન સરેરાશ કરતા વધારે છે.
30 કિમી/કલાકની ઝડપ મર્યાદા
મુખ્ય ફોકસમાંનું એક રહેણાંક વિસ્તારોમાં વધુ પડતી ઝડપ અને મોટી સંખ્યામાં સાયકલ સવારો અને રાહદારીઓ સાથે સંબંધિત છે, જે એક પરિબળ છે જે અહેવાલ મુજબ, લગભગ 30% જીવલેણ માર્ગ અકસ્માતો માટે "જવાબદાર" છે.
જેમ કે, અને આ ટકાવારી ઘટાડવા માટે, યુરોપિયન સંસદ યુરોપિયન કમિશનને તમામ પ્રકારના રસ્તાઓ માટે સલામત ગતિ મર્યાદા લાગુ કરવા માટે EU સભ્ય રાજ્યોને ભલામણ કરવા કહે છે, “જેમ કે રહેણાંક વિસ્તારોમાં મહત્તમ ઝડપ 30 km/h અને સાઇકલ સવારો અને રાહદારીઓની મોટી સંખ્યાવાળા વિસ્તારો”.
દારૂ માટે શૂન્ય સહિષ્ણુતા
MEPs પણ યુરોપિયન કમિશનને મહત્તમ રક્ત આલ્કોહોલ સ્તરો પર ભલામણોની સમીક્ષા કરવા હાકલ કરી રહ્યા છે. ઉદ્દેશ્ય ભલામણોમાં "આલ્કોહોલના પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગ માટેની મર્યાદાઓને લગતી શૂન્ય સહિષ્ણુતાની આગાહી કરતી ફ્રેમવર્ક" શામેલ કરવાનો છે.એવો અંદાજ છે કે માર્ગ અકસ્માતના કુલ જીવલેણ પીડિતોમાંથી લગભગ 25% દારૂના કારણે બને છે.
સુરક્ષિત વાહનો
યુરોપીયન સંસદ ડ્રાઇવરોના મોબાઇલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોને "સલામત ડ્રાઇવિંગ મોડ" સાથે સજ્જ કરવાની આવશ્યકતાની રજૂઆત માટે પણ કહે છે જેથી ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વિક્ષેપો ઘટાડવામાં આવે.
યુરોપિયન એસેમ્બલી એ પણ દરખાસ્ત કરે છે કે સભ્ય રાજ્યો કર પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરે છે અને ખાનગી વીમા કંપનીઓ ઉચ્ચતમ સલામતી ધોરણો સાથે વાહનોની ખરીદી અને ઉપયોગ માટે આકર્ષક કાર વીમા યોજનાઓ ઓફર કરે છે.