હ્યુન્ડાઇ બેયોન. એક "નાનો ભાઈ" કાળમાં આવી રહ્યો છે

Anonim

હ્યુન્ડાઈની એસયુવી/ક્રોસઓવર રેન્જ વધવાની તૈયારીમાં છે અને હ્યુન્ડાઇ બેયોન તમારા સૌથી તાજેતરના સભ્ય હોવા જોઈએ.

નવી હ્યુન્ડાઈ i20 ના પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, બેયોન તેનું નામ ફ્રેન્ચ નગર બેયોન (એટલાન્ટિક અને પાયરેનીસ વચ્ચે સ્થિત છે) થી પ્રેરિત જુએ છે અને દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડ અનુસાર, યુરોપીયન પર આવશ્યકપણે કેન્દ્રિત ઉત્પાદન હશે. બજાર

2021 ના પહેલા ભાગમાં લોન્ચ કરવા માટે સુનિશ્ચિત થયેલ, Bayon હ્યુન્ડાઈની રેન્જમાં Kauaiની નીચે સ્થાન મેળવશે, જે SUV/ક્રોસઓવર રેન્જ માટે એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ તરીકે સેવા આપશે જે યુરોપમાં ટક્સન, સાન્ટા ફે અને નેક્સસ પણ ધરાવે છે.

હ્યુન્ડાઇ કાઉ
નવી નવીનીકરણ કરાયેલ, Kauai 2021 માં "નાના ભાઈ"નું સ્વાગત કરશે.

અમારી SUV રેન્જના પાયા તરીકે એક નવું બી-સેગમેન્ટ મોડલ લોન્ચ કરીને, અમે યુરોપિયન ગ્રાહકની માંગને વધુ સારી રીતે પ્રતિસાદ આપવાની ઉત્તમ તક જોઈ રહ્યા છીએ.

એન્ડ્રેસ-ક્રિસ્ટોફ હોફમેન, માર્કેટિંગ અને પ્રોડક્ટના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, હ્યુન્ડાઇ

બેયોન પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી?

હમણાં માટે, Hyundaiએ અમે તમને બતાવેલ ટીઝર સિવાય કોઈ વધુ માહિતી અથવા Bayon ની કોઈ વધુ છબી જાહેર કરી નથી. તેમ છતાં, તમારા પ્લેટફોર્મને જોતાં એવી કેટલીક બાબતો છે જે યોગ્ય લાગે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

સૌપ્રથમ તે મિકેનિક્સ સાથે કરવાનું છે જેનો ઉપયોગ Hyundai Bayonને કરવો પડશે. કારણ કે તે i20 સાથે પ્લેટફોર્મ શેર કરશે તે સમાન એન્જિન પણ શેર કરશે.

આનો અર્થ એ છે કે Hyundai Bayon પાસે કદાચ 84 hp અને ફાઇવ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે 1.2 MPi અને 1.0 T-GDiની સેવાઓ હશે. 100 એચપી અથવા 120 એચપી જે 48 V હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલ છે (વધુ શક્તિશાળી સંસ્કરણ પર પ્રમાણભૂત, વૈકલ્પિક રીતે ઓછા શક્તિશાળી પર) અને જે સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અથવા ઇન્ટેલિજન્ટ સિક્સ-સ્પીડ મેન્યુઅલ (iMT) ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે. ઝડપ.

બીજું, બેયોનનું 100% ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન હશે તેવી શક્યતા બહુ ઓછી છે — તે પણ અત્યારે નવા i20 માટે આયોજિત નથી — તે જગ્યાને આંશિક રીતે, Kauai ઇલેક્ટ્રિક દ્વારા ભરવામાં આવશે, અને તે નવા IONIQ 5 (2021 માં આવે છે) સાથે પૂરક બને.

છેલ્લે, તે જોવાનું બાકી છે કે સક્રિય વેરિઅન્ટનું ભાવિ શું હશે જે i20 એ પેઢીમાં હતું જે હવે કાર્ય કરવાનું બંધ કરે છે. શું બેયોન તેનું સ્થાન લેશે, અથવા આપણે હ્યુન્ડાઈને ફોર્ડ તરીકે જોશું કે જે ફિએસ્ટા એક્ટિવનું માર્કેટિંગ કરે છે, તે જ સેગમેન્ટમાં પુમા અને ઈકોસ્પોર્ટ હોવા છતાં?

વધુ વાંચો