2024 સુધીમાં પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ કોમર્શિયલ વાહનોની શ્રેણીને સુનિશ્ચિત કરવા પર અને 2030 સુધીમાં, આ પ્રકારના વાહનોના વેચાણના બે તૃતીયાંશ ભાગ તમામ ઇલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ છે તેની ખાતરી કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, ફોર્ડે એક નવું લોન્ચ કરવાની જાહેરાત કરી. વ્યાપારી પ્રકાશ.
ક્રાઇઓવા, રોમાનિયામાં ફોર્ડ ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદન કરવા માટે, આ નવું મોડલ 2023 માં આવવું જોઈએ. 2024 માટે, 100% ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે.
આ નવા મોડલ વિશે પણ, ફોર્ડે પુષ્ટિ કરી કે તેમાં ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન પણ હશે (ડેગનહામ, યુકેના એન્જિન પ્લાન્ટમાંથી), અને ટ્રાન્સમિશન પણ તે દેશમાંથી આવશે, ફોર્ડ હેલવુડ ટ્રાન્સમિશન લિમિટેડ તરફથી આવશે.
મોટું રોકાણ
ફોર્ડ દ્વારા 2008 માં હસ્તગત કરવામાં આવેલ, 2019 થી, ક્રેયોવા પ્લાન્ટે ફોર્ડની વિદ્યુતીકરણ પ્રક્રિયા સાથે પણ સંબંધ રાખવાનું શરૂ કર્યું, તે જ વર્ષમાં પુમા હળવા-હાઇબ્રિડનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું.
હવે, જે ફેક્ટરીમાં ફોર્ડ પણ EcoSport અને 1.0 l EcoBoost એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે તે "યુરોપમાં ત્રીજી ફેક્ટરી બનશે જે તમામ-ઈલેક્ટ્રિક વાહનો બનાવવામાં સક્ષમ છે."
આ માટે, અમેરિકન બ્રાન્ડ નવા લાઇટ કોમર્શિયલ વાહન અને તેના સંબંધિત ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનના ઉત્પાદન માટે 300 મિલિયન ડોલર (અંદાજે 248 મિલિયન યુરો)નું રોકાણ કરશે.
યુરોપના ફોર્ડના પ્રમુખ સ્ટુઅર્ટ રાઉલીએ આ પ્રતિબદ્ધતા વિશે જણાવ્યું હતું કે: “ક્રાઇઓવામાં ફોર્ડની કામગીરી વિશ્વ કક્ષાની સ્પર્ધાત્મકતા અને સુગમતાનો મજબૂત રેકોર્ડ ધરાવે છે. રોમાનિયામાં આ નવું લાઇટ કોમર્શિયલ વાહન બનાવવાની અમારી યોજના સ્થાનિક સપ્લાયર્સ અને સમુદાય સાથેની અમારી સતત હકારાત્મક ભાગીદારી અને સમગ્ર ફોર્ડ ક્રેયોવા ટીમની સફળતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.”
રસપ્રદ વાત એ છે કે, જાહેરાત હોવા છતાં, ફોર્ડે નવા મોડલ વિશે કોઈ ડેટા જાહેર કર્યો ન હતો, આ નવા વ્યાપારી દરખાસ્તની સ્થિતિ પણ જાણતી ન હતી.