અધિકારી. ફોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક MEB તરફ વળશે, ફોક્સવેગન ID.3 જેવો જ આધાર

Anonim

ફોર્ડ અને ફોક્સવેગન વચ્ચે કોમર્શિયલ વાહનો અને પિક-અપ ટ્રકના વિકાસ માટે ભાગીદારી તરીકે જે શરૂ થયું હતું, તે હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ અને આર્ગો એઆઈમાં રોકાણ સુધી વિસ્તર્યું છે, જે ઉચ્ચ-સ્તરની સ્વાયત્તતા માટે સિસ્ટમ્સ વિકસાવે છે. ડ્રાઇવિંગ 4.

અંડાકાર પ્રતીક સાથેનું ઓછામાં ઓછું એક ઇલેક્ટ્રિક મૉડલ છે, અન્ય ચર્ચા હેઠળ છે તેની પુષ્ટિ કરી છે. નવું મોડલ MEB, ફોક્સવેગનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને સમર્પિત કમ્પોનન્ટ મેટ્રિક્સમાંથી પ્રાપ્ત થશે, જેનો પ્રથમ વંશજ ID.3 હશે, જે સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં આગામી ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં અનાવરણ કરવામાં આવશે.

ફોર્ડનું ધ્યેય 2023 થી શરૂ થતાં છ વર્ષમાં તેના નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનના 600,000 યુનિટ વેચવાનું છે. — આ ફોક્સવેગન MEB (મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક ટૂલકીટ) ભાગો અને ઘટકોની સપ્લાય સાથે, જર્મનીના કોલન-મર્કેનિચમાં ફોર્ડના વિકાસ કેન્દ્રમાં વિકસાવવામાં આવશે.

હર્બર્ટ ડાયસ, ફોક્સવેગનના સીઇઓ; જિમ હેકેટ, ફોર્ડના સીઈઓ અને પ્રમુખ
હર્બર્ટ ડાયસ, ફોક્સવેગનના સીઈઓ અને જીમ હેકેટ, ફોર્ડના સીઈઓ અને પ્રમુખ

નવા મોડલનું ઉત્પાદન યુરોપમાં પણ થશે, ફોર્ડે ઓટોમોટિવ વિસ્તાર માટે તેના પ્રમુખ જો હિનરિચ દ્વારા તેની એક ફેક્ટરીને પુનઃ રૂપાંતરિત કરવાની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ કર્યો છે. ફોક્સવેગન સાથે થયેલો કરાર એ વૈશ્વિક સ્તરે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ફોર્ડ દ્વારા 10.2 બિલિયન યુરો કરતાં વધુના રોકાણનો માત્ર એક વધુ ભાગ છે.

MEB

MEB આર્કિટેક્ચર અને ઘટકોનો વિકાસ ફોક્સવેગન દ્વારા 2016 માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જે છ અબજ યુરોથી વધુના રોકાણને અનુરૂપ છે. MEB એ જર્મન જૂથના ઇલેક્ટ્રિક ફ્યુચર્સની "બેકબોન" હશે, અને ફોક્સવેગન, ઓડી, SEAT અને સ્કોડા દ્વારા વિતરિત આગામી દાયકામાં 15 મિલિયન યુનિટ્સનું ઉત્પાદન થવાની ધારણા છે.

આ રીતે ફોર્ડ MEBને લાઇસન્સ આપનારી પ્રથમ ઉત્પાદક બની છે. જર્મન કન્સ્ટ્રક્ટરે અગાઉ જાહેર કર્યું હતું કે તે અન્ય કન્સ્ટ્રક્ટરોને MEB લાઇસન્સ આપવા માટે ઉપલબ્ધ હશે, રોકાણને નફાકારક બનાવવા માટેના વોલ્યુમ અને અર્થતંત્રની બાંયધરી આપવાનું એક મૂળભૂત પગલું, જે ઉદ્યોગ માટે અત્યંત મુશ્કેલ સાબિત થયું છે, જો અશક્ય ન હોય તો, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા માટે આ તબક્કામાં સંક્રમણ.

આર્ગો AI

લેવલ 4 ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ વિકસાવવા માટે સમર્પિત કંપની ફોર્ડ અને ફોક્સવેગનની જાહેરાત પછી વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પૈકીની એક બની ગઈ છે, ઉત્પાદકો કે જેમની સાથે તે અન્ય લોકો માટે ખુલ્લા દરવાજા હોવા છતાં વધુ નજીકથી કામ કરશે.

જિમ હેકેટ, ફોર્ડના સીઇઓ અને પ્રમુખ; બ્રાયન સેલેસ્કી, આર્ગો એઆઈના સીઈઓ અને ફોક્સવેગનના સીઈઓ હર્બર્ટ ડીસ.
જિમ હેકેટ, ફોર્ડના સીઇઓ અને પ્રમુખ; બ્રાયન સેલેસ્કી, આર્ગો એઆઈના સીઈઓ અને ફોક્સવેગનના સીઈઓ હર્બર્ટ ડીસ.

ફોક્સવેગન તેની પોતાની ઓટોનોમસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ (AID) કંપની અને તેના 200 થી વધુ કર્મચારીઓના સંકલનથી આવતાં બાકીના રોકાણ સાથે €2.3 બિલિયન, આશરે €1 બિલિયનનું રોકાણ કરશે. એક અબજ યુરોના ફોર્ડ દ્વારા અગાઉ જાહેર કરાયેલા રોકાણને અનુસરે છે - આર્ગો AIનું મૂલ્યાંકન હવે છ અબજ યુરોથી વધુ છે.

ફોર્ડ અને ફોક્સવેગન વચ્ચેનો કરાર તેમને આર્ગો AI ના સમાન ધારકો બનાવશે — જેની સ્થાપના ઉબેર ટેક્નોલોજીસ અને વેમોના ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓ દ્વારા કરવામાં આવી છે — અને બંને કંપનીના મુખ્ય રોકાણકારો હશે જેનો મોટો હિસ્સો ધરાવે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

AID આમ આર્ગો AIનું નવું યુરોપિયન હેડક્વાર્ટર બનશે, જે મ્યુનિક, જર્મનીમાં સ્થિત છે. આ એકીકરણ સાથે, Argo AI કર્મચારીઓની સંખ્યા વૈશ્વિક સ્તરે 500 થી વધીને 700 થી વધુ થશે.

વધુ વાંચો