ત્રીજી પેઢીની સીડ લોન્ચ કર્યાના ત્રણ વર્ષ પછી, કિયાએ હમણાં જ તેના કોમ્પેક્ટના ત્રણ બોડી અપડેટ કર્યા છે: ફેમિલી વાન (SW), હેચબેક અને કહેવાતી શૂટિંગ બ્રેક પ્રોસીડ.
નવીકરણ કરાયેલ સીડ શ્રેણી આપણા દેશમાં પાનખરથી ઉપલબ્ધ થશે અને સૌંદર્યલક્ષી પ્રકરણ અને તકનીકી "વિભાગ" બંનેમાં ઘણી નવી સુવિધાઓ સાથે પોતાને રજૂ કરશે.
ફેરફારો તરત જ બહારથી શરૂ થાય છે, નવી "એરોહેડ" ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ સાથે ફુલ એલઈડી હેડલેમ્પ્સ, વધુ ઉદાર અને અભિવ્યક્ત એર ઈન્ટેક સાથેનું નવું બમ્પર, ગ્લોસી અને ક્લિયર બ્લેક ફિનિશ, નવો કિયા લોગો, અગાઉ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ વર્ષ.
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝનના કિસ્સામાં, "ટાઇગર નોઝ" ફ્રન્ટ ગ્રિલને કાળા રંગમાં આવરી લેવામાં આવે છે અને સમાપ્ત થાય છે. બમ્પર અને સાઇડ સ્કર્ટ પર લાલ ઉચ્ચારો માટે GT વર્ઝનની નોંધ લેવાનું ચાલુ છે.
પ્રોફાઇલમાં, નવા ડિઝાઇન કરેલા વ્હીલ્સ અલગ છે, જેમાં ચાર નવા બોડીવર્ક રંગો ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
પરંતુ સૌથી મોટા ફેરફારો પાછળના ભાગમાં થયા, ખાસ કરીને સીડ હેચબેકના GT અને GT લાઇન વર્ઝનમાં, જે હવે LED ટેલ લાઇટ્સ ધરાવે છે — “ટર્ન સિગ્નલ” માટે ક્રમિક ફંક્શન સાથે — જે તેને ખૂબ જ અલગ છબી આપે છે.
કેબિનમાં જઈને, જે તરત જ આપણું ધ્યાન ખેંચે છે તે નવી 12.3” ડિજિટલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે, જે 10.25” મલ્ટીમીડિયા સેન્ટર સ્ક્રીન (ટેક્ટાઈલ) સાથે જોડાયેલી છે. Android Auto અને Apple CarPlay સિસ્ટમ હવે વાયરલેસ રીતે ઉપલબ્ધ છે.
આ "ડિજિટલાઇઝેશન" હોવા છતાં, આબોહવા નિયંત્રણ ફક્ત ભૌતિક આદેશો દ્વારા સંચાલિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
રેન્જને ડ્રાઇવિંગ એઇડ્સના સંદર્ભમાં નવીનતાઓ પણ પ્રાપ્ત થઈ છે, જેમ કે નવી બ્લાઇન્ડ સ્પોટ એલર્ટ સિસ્ટમ અને લેન-સ્ટેઇંગ આસિસ્ટન્ટ, જેમાં રીઅર વ્યુ કેમેરા અને ઓટોમેટિક બ્રેકીંગ સિસ્ટમ સાથે રીઅર મૂવમેન્ટ ડિટેક્ટર ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
કિયા સીડ SW
એન્જિનોની વાત કરીએ તો, સીડ રેન્જ એ મોટાભાગના એન્જિનોને જાળવી રાખે છે જે આપણે પહેલાથી જ જાણીએ છીએ, જો કે તે હવે અર્ધ-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ (હળવા-હાઇબ્રિડ) દ્વારા પૂરક છે.
તેમાંથી અમારી પાસે GT સંસ્કરણનું 120 hp 1.0 T-GDI અને 204 hp 1.6 T-GDI ગેસોલિન છે. ડીઝલમાં, 136 એચપી સાથે જાણીતું 1.6 સીઆરડીઆઈ શ્રેણીનો ભાગ બની રહેશે, જેમ કે નવીનતમ પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ, 141 એચપી સાથે 1.6 જીડીઆઈ સાથે. બાદમાં 8.9 kWh ની બેટરી છે, જે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં 57 કિમીની સ્વાયત્તતા "ઓફર કરે છે".
નવીનતા નવી 160 hp 1.5 T-GDI, ગેસોલિનને અપનાવવામાં હશે, જે તેના નવીનીકરણ દરમિયાન "કઝીન" Hyundai i30 દ્વારા ડેબ્યૂ કરવામાં આવશે.