અત્યારે છ વર્ષનો હોવા છતાં — તે મૂળ રૂપે 2014 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું — ત્રીજી પેઢીના નિસાન નવરા થોડા વધુ વર્ષો સુધી અમારી સાથે રહેશે, હમણાં જ રિસ્ટાઈલિંગ મેળવ્યું છે.
સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, જાપાનીઝ પિક-અપ આગળ અને પાછળ બંને તરફ નવી સુવિધાઓ લાવે છે. આગળના ભાગમાં, મુખ્ય હાઇલાઇટ સુધારેલી ગ્રિલ અને નવી LED હેડલાઇટ્સ છે. બાજુ પર, વ્હીલ કમાનો ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને પાછળના ભાગમાં, નવી ટેલ લાઇટ ઉપરાંત, અમારી પાસે એક નવો કાર્ગો બોક્સ ગેટ છે.
સૌંદર્ય શાસ્ત્રના પ્રકરણમાં પણ, નવું PRO-4X વર્ઝન વધુ બોડી પ્રોટેક્શન્સ, ચોક્કસ લોગો અને નવા રંગો ઉમેરે છે, આ બધું નિસાન નવરાને વધુ બોલ્ડ અને સ્પોર્ટિયર દેખાવ આપવા માટે.
નિસાન નવરાની અંદર શું બદલાયું છે?
જો કે તેના ડેશબોર્ડની ડિઝાઇન યથાવત છે, અંદર અમને 7”ની ડિજિટલ સ્ક્રીન અને 8” સ્ક્રીન સાથે નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સાથેનું નવું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ મળે છે. આ સિસ્ટમની વાત કરીએ તો, તે Apple CarPlay સાથે સુસંગત છે અને તેની સ્ક્રીન તમને ચાર બાહ્ય કેમેરામાંથી છબીઓ જોવાની મંજૂરી આપે છે જે જાપાનીઝ પિક-અપની આસપાસ 360º વ્યૂની મંજૂરી આપે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
છેલ્લે, અંદર પણ, નવરાને નવી સીટો, વધુ USB સોકેટ્સ અને એક નવું મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મળ્યું.
ઉન્નત સુરક્ષા, અપરિવર્તિત મિકેનિક્સ
સલામતી પ્રણાલીઓ અને ડ્રાઇવિંગ એઇડ્સના ક્ષેત્રમાં, નવીકરણ કરાયેલ નિસાન નવરા પાસે ઘણી બધી છે, જેમ કે ઓટોનોમસ ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, રીઅર ટ્રાફિક એલર્ટ, ક્રુઝ કંટ્રોલ અને ટ્રેક્શન ઇન્ટિગ્રલ ગિયર સાથે ઓછી ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અવરોધો શોધવા માટે એક સહાયક પણ.
મિકેનિક્સ માટે, નિસાને કોઈ માહિતી બહાર પાડી નથી, અને તેથી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે નવરા 190 hp અને 450 Nm સાથે સમાન 2.3 l ડીઝલનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે જે મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક છ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડી શકાય છે.
હાલમાં અમારી પાસે પોર્ટુગલમાં નવીકરણ કરાયેલ નિસાન નવરાના આવવા વિશે અથવા તેની સંભવિત કિંમત વિશે કોઈ માહિતી નથી.