એન્જિન જે બરાબર 24 કલાક ચાલ્યું

Anonim

લે માન્સના 24 કલાક. વિશ્વની સૌથી વધુ માંગવાળી પરીક્ષણોમાંની એક. માણસો અને મશીનો મર્યાદામાં ધકેલાય છે, લેપ પછી લેપ, કિલોમીટર પછી કિલોમીટર. નિરંકુશ ધસારામાં, ટ્રેક પર અને બહાર, જે ફક્ત ત્યારે જ સમાપ્ત થાય છે જ્યારે ક્રોનોમીટર – કોઈપણ ઉતાવળ વિના – 24 કલાક ચિહ્નિત કરે છે.

એક જરૂરિયાત જે 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સની આ 85મી આવૃત્તિમાં સ્પષ્ટપણે દેખાઈ હતી. ટોચની કેટેગરી (LMP1) માંથી માત્ર બે કાર જ ફિનિશ લાઈન પાર કરી શકી.

બાકીના યાંત્રિક સમસ્યાઓના કારણે રેસ છોડી ગયા. રેસના સંગઠન માટે એક અસ્વસ્થતાભરી પરિસ્થિતિ, જે કાર લઈ રહી છે તે પાથ (અને જટિલતા) સંબંધિત અસંમતિભર્યા અવાજો સાંભળવાનું શરૂ કરી રહી છે.

ગયા વર્ષે, 23:56 મિનિટનો પુરાવો વીતી ગયો હતો – અથવા બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 4 મિનિટથી પણ ઓછો સમય બાકી હતો – જ્યારે લે મેન્સે અન્ય પીડિતાનો દાવો કરવાનું નક્કી કર્યું.

ટોયોટા TS050 #5 નું એન્જિન, જે રેસમાં આગળ હતું, ફિનિશ લાઇનની મધ્યમાં શાંત પડી ગયું. ટોયોટા બોક્સિંગમાં, જે થઈ રહ્યું છે તે કોઈ માનવા માંગતું ન હતું. લે માન્સ અવિરત છે.

આ વિડિઓમાંની ક્ષણ યાદ રાખો:

માત્ર 3:30 મિનિટ માટે, વિજય ટોયોટાથી બચી ગયો. એક નાટકીય ક્ષણ જે બધા રેસિંગ ચાહકોની યાદમાં કાયમ માટે કોતરવામાં આવશે.

પરંતુ રેસ 24 કલાક ચાલે છે (ચોવીસ કલાક!)

શું તમે સારી રીતે વાંચ્યું? 24 કલાક. ન તો વધુ કે ન ઓછું. લે માન્સના 24 કલાકો ત્યારે જ સમાપ્ત થાય છે જ્યારે ચેકર્ડ ધ્વજ વહન કરનાર માણસ જોરશોરથી પુરુષો અને મશીનો માટે આ "યાતના" ના અંતનો સંકેત આપે છે.

એક યાતના કે જે ઘણાને માત્ર ગૌરવના સ્વાદ માટે આધિન કરવામાં આવે છે. એક કારણ જે પોતે જ રહે છે, તમને નથી લાગતું?

હું તમારી સાથે શેર કરવા માંગુ છું તે વાર્તા પર અમે આખરે પહોંચ્યા છીએ. 1983 માં, તે માત્ર ક્રોનોમીટર ન હતું જે સમય પસાર થવાથી વાકેફ હતું. પોર્શ 956 #3 નું એન્જિન દ્વારા પાયલોટ કરવામાં આવ્યું હતું હર્લી હેવૂડ, અલ હોલ્બર્ટ અને વર્ન શુપ્પન પણ હતી.

પોર્શ 956-003 જે લે મેન્સ જીત્યું (1983).
પોર્શ 956-003 જે લે મેન્સ જીત્યું (1983).

શું કારમાં પણ આત્મા હોય છે?

વેલેન્ટિનો રોસી, એક જીવંત મોટરસાઇકલ દંતકથા હજુ પણ કાર્યમાં છે - અને ઘણા બધા સમયના શ્રેષ્ઠ રાઇડર માટે (મારા માટે પણ) - માને છે કે મોટરસાઇકલમાં આત્મા હોય છે.

એન્જિન જે બરાબર 24 કલાક ચાલ્યું 5933_3
દરેક ગ્રાન્ડ પ્રિકસની શરૂઆત પહેલાં, વેલેન્ટિનો રોસી હંમેશા તેની મોટરસાઇકલ સાથે વાત કરે છે.

મોટરસાઇકલ માત્ર મેટલ નથી. મને લાગે છે કે મોટરસાયકલમાં આત્મા હોય છે, તે ખૂબ સુંદર વસ્તુ છે જેમાં આત્મા નથી.

વેલેન્ટિનો રોસી, 9x વર્લ્ડ ચેમ્પિયન

મને ખબર નથી કે કારમાં પણ આત્મા હોય છે અથવા તે માત્ર નિર્જીવ પદાર્થો છે. પરંતુ જો કારમાં ખરેખર આત્મા હોય, તો પોર્શ 956 #3 કે જેને વ્હીલ પર વર્ન શુપ્પન સાથે ચેકર્ડ ધ્વજ મળ્યો છે તે તેમાંથી એક છે.

એક રમતવીરની જેમ, જે તેના છેલ્લા શ્વાસમાં, ફિનિશ લાઇન સુધી લઈ જવામાં આવે છે, લોખંડની ઈચ્છાશક્તિ દ્વારા, સ્નાયુઓની મજબૂતાઈથી, જે લાંબા સમયથી અંદર આપવામાં આવે છે, પોર્શ 956 #3 એ પણ સિલિન્ડરો મેળવવાનો પ્રયાસ કર્યો હોય તેવું લાગે છે. તેના ફ્લેટ-સિક્સ એન્જીનનું. તે જે મિશન માટે જન્મ્યો હતો તે પૂર્ણ થયા પછી જ પછાડવાનું બંધ કરો. જીત.

એન્જિન જે બરાબર 24 કલાક ચાલ્યું 5933_4

પોર્શ 956 એ ચેકર્ડ ધ્વજ પસાર કરતાની સાથે જ એક્ઝોસ્ટમાંથી નીકળતો વાદળી ધુમાડો તેના અંતનો સંકેત આપે છે (હાઇલાઇટ કરેલી છબી).

તમે આ વિડિયોમાં તે ક્ષણ જોઈ શકો છો (મિનિટ 2:22). પરંતુ જો હું સંપૂર્ણ વિડિઓ જોવા માટે તમે હોત, તો તે મૂલ્યવાન છે:

વધુ વાંચો