જૂની કાર... કેટલાક માટે જુસ્સો, અન્ય માટે દુઃસ્વપ્ન. તેઓ ટુચકાઓ, ટીકા અને કેટલીકવાર દલીલોને પણ પ્રેરિત કરે છે. ગિલ્હેર્મ કોસ્ટાએ અમને એક ક્રોનિકલ રજૂ કર્યા પછી જેમાં તે અમને જૂના જમાનાનું મોડેલ રાખવાની વધુ "ગ્લેમરસ" બાજુ બતાવે છે, આજે હું તમને એવા શબ્દસમૂહોની યાદ અપાવીશ કે જે આપણે "પરિપક્વ" કાર માલિકોના મોઢેથી સાંભળીએ છીએ.
આમાંના કેટલાક શબ્દસમૂહો મેં ફોરમમાંથી મેળવ્યા છે, અન્ય મેં મારા મિત્રો પાસેથી સાંભળ્યા છે અને અન્ય... સારું, જ્યારે હું ઉલ્લેખ કરું છું ત્યારે અન્ય હું પોતે કહું છું મારી છ કારમાંથી એક , તે બધા તેમના વીસના દાયકાના અંતમાં.
હવે, જો કેટલાક બ્રેકડાઉનને બહાનું આપવા અથવા જૂની કાર રાખવાના આગ્રહને વાજબી ઠેરવવાનો હેતુ ધરાવે છે, તો અન્ય તમામ મુસાફરોની સલામતી અને સુખાકારીની ખાતરી કરવા માટે પણ છે.
હું તમને અહીં 13 વાક્યો (ખરાબ નસીબની સંખ્યા, એક વિચિત્ર સંયોગ) મૂકી રહ્યો છું જે આપણે જૂની કારના માલિકો પાસેથી સાંભળવા માટે ટેવાયેલા છીએ. જો તમે વધુ વિચારતા હો, તો અમારી સાથે શેર કરો, કારણ કે કોણ જાણે છે કે આગલી વખતે જ્યારે હું મારા પ્રવાસી મિત્રોને લઈ જઈશ ત્યારે મને તેની જરૂર પડશે કે નહીં.
1. આ દરવાજો બંધ કરવાની યુક્તિ છે
આહ, દરવાજા જે જોઈએ તે રીતે બંધ થતા નથી (અથવા ખોલતા નથી). કોઈપણ જૂની કારમાં ફરજિયાત છે, જે કોઈ પણ જાણે કેમ.કોઈને પરિવહન કરતી વખતે સૌથી વધુ રમુજી ક્ષણોને પ્રેરણા આપતું એક કારણ. તમે કારમાં બેસો, તમે દરવાજો ખેંચો અને… કંઈ નહીં, તે બંધ થતું નથી. આના પર માલિક જવાબ આપે છે "શાંત થાઓ, તમારે તેને ઉપર ખેંચીને આગળ ધકેલવું પડશે અને તેથી તે બંધ થાય છે, તે એક યુક્તિ છે".
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
એવું પણ બને છે કે કોઈ વ્યક્તિ કારમાં પ્રવેશવાની રાહ જોઈ રહ્યો છે, દરવાજો ખોલવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે અને તે કેવી રીતે કરવું તે અંગે સૂચનાઓની જરૂર છે, જેમ કે તે બોમ્બ ડિફ્યુઝ કરી રહ્યો હતો. જો, આ બધાની વચ્ચે, કોઈ ટીકા થાય છે, તો માલિક ફક્ત જવાબ આપે છે: "આ રીતે ચોરો માટે મારી કાર લેવાનું વધુ મુશ્કેલ છે".
2. આ વિંડો ખોલશો નહીં, પછી તેને બંધ કરશો નહીં
મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે, કમનસીબે મારા માટે, હું એક છું જેણે આ વાક્ય ઘણી વખત કહ્યું છે. સમય જતાં, ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો એલિવેટર્સ તેમના આત્માને સર્જકને સોંપવાનું નક્કી કરે છે અને તેઓ જૂની કારના માલિકોને કેટલી વાર આ શબ્દસમૂહ ઉચ્ચારવા દબાણ કરે છે.
મેં મારા મિત્રોને તેમના હાથ વડે બારી બંધ કરતા જોયા છે અને તેને ચીકણી ટેપ વડે ગુંદર કરતા પણ જોયા છે, આ બધું તે દુર્ભાગ્યના કારણે. ઉકેલ? મેન્યુઅલ વિન્ડો માટે પસંદ કરો જેમ કે અમને ખૂબ જ આધુનિક સુઝુકી જિમ્નીમાં જોવા મળે છે અથવા અંતમાં UMM અથવા Renault 4L દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સ્લાઇડિંગ વિન્ડો માટે. ક્યારેય નિષ્ફળ થશો નહીં.
3. મારી કાર તેલ ગુમાવતું નથી, તે પ્રદેશને ચિહ્નિત કરે છે
કૂતરાઓની જેમ, એવી કાર છે કે જેઓ તેમના "પ્રદેશ" ને ચિહ્નિત કરવાનો આગ્રહ રાખે છે, જ્યારે પણ તેઓ પાર્ક કરે છે ત્યારે તેલના ટીપાં છોડે છે.
જ્યારે આ સમસ્યા વિશે સલાહ આપવામાં આવે છે, ત્યારે આ વાહનોના માલિકો કેટલીકવાર ગુપ્ત રીતે જવાબ આપે છે કે "મારી કારમાં તેલ નથી ઘટતું, તે પ્રદેશને ચિહ્નિત કરે છે", આ પરિસ્થિતિને કારની મુલાકાત લેવાની જરૂર છે તે સ્વીકારવાને બદલે તેની કોઈપણ રાક્ષસી વૃત્તિ સાથે સાંકળવાનું પસંદ કરે છે. એક વર્કશોપ.
4. તે જૂનું છે, પરંતુ તેના માટે ચૂકવણી કરવામાં આવી છે
જ્યારે કોઈ તમારા મશીનની ટીકા કરે છે ત્યારે જૂની કારના કોઈપણ માલિકનો આ લાક્ષણિક જવાબ છે: યાદ રાખો કે બધી ખામીઓ હોવા છતાં તે પહેલાથી ચૂકવેલ છે.એક નિયમ તરીકે, આ જવાબ પછી બીજો જવાબ આપવામાં આવે છે જે તમને યાદ કરાવવાનો આગ્રહ રાખે છે કે જ્યારે પણ તમે પ્રમાણિત કરો છો ત્યારે કારની કિંમત બમણી થાય છે. રસપ્રદ રીતે, કોઈપણ વાક્યમાં સચ્ચાઈનો અભાવ હોવાની સંભાવના નથી.
5. ધીમે ધીમે દરેક જગ્યાએ પહોંચે છે
મારા દ્વારા ઘણી વખત વપરાયેલ, આ વાક્ય એ સાબિત કરે છે કે જૂની કાર હોવી એ એક જરૂરિયાત અથવા વિકલ્પ કરતાં વધુ છે, જીવનશૈલી.
છેવટે, જો તે સાચું છે કે ઘણી જૂની કાર ધીમે ધીમે અને દરેક જગ્યાએ આવે છે, તો તે સાચું છે કે તેઓ આરામના નીચા સ્તર સાથે આમ કરે છે અને સફરમાં વધુ સમય લાગે છે, ક્યારેક ઇચ્છનીય કરતાં વધુ સમય.
તેમ છતાં, આ પરિસ્થિતિમાં, જૂની કારનો માલિક તેના "વૃદ્ધ માણસ" ના વ્હીલ પાછળ જે કિલોમીટર એકઠા કરે છે તેની પ્રશંસા કરવાનું પસંદ કરે છે અને પ્રેશર ગેજ પર નજર રાખે છે, કોઈપણ ભંગાણ અથવા માથાનો દુખાવોની શોધમાં રહેશે નહીં. .
6. હજુ પણ મને ક્યારેય છોડી નથી
ઘણીવાર જૂઠું બોલે છે, આ વાક્ય કારની દુનિયામાં તે પિતાની સમકક્ષ છે જે, તેમનો પુત્ર કોઈપણ પરીક્ષામાં છેલ્લે આવે તે પછી, તેની તરફ વળે છે અને કહે છે કે "છેલ્લા પ્રથમ છે".આપણે જેની કાળજી રાખીએ છીએ (અને આપણી જાતને) વધુ સારું લાગે તે માટે આપણે કહીએ છીએ તે એક ઈશ્વરીય જૂઠ છે, પરંતુ તે ખરેખર સાચું નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, મોટાભાગે, આરામની ટ્રિપ્સ/બ્રેકડાઉનનો ગુણોત્તર આ નિવેદનની સત્યતાની તરફેણ કરે છે.
7. તમે હવે એવી કાર ન બનાવો
આ અભિવ્યક્તિ કદાચ જૂની કાર માલિક દ્વારા ઉચ્ચારવામાં આવેલી સૌથી સાચી અભિવ્યક્તિ છે. જૂની કારની પ્રશંસા કરવાના માર્ગ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા, આ વાક્ય એ હકીકત દ્વારા સમર્થિત છે કે, ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના મહાન ઉત્ક્રાંતિને કારણે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ ઘણી બદલાઈ ગઈ છે.
8. હું એ જોવા માંગુ છું કે શું આજની કાર આટલી લાંબી ચાલશે
આ વાક્ય પોતે જ એક પડકાર ઊભો કરે છે, જેઓ તેને સાંભળે છે તે માટે નહીં, પરંતુ સૌથી તાજેતરની નંબર પ્લેટ ધરાવતી તમામ નવી કાર માટે.શું તેઓ રસ્તા પર 30 કે તેથી વધુ વર્ષો ચાલશે? કોઇ જાણે છે. જો કે, સત્ય એ છે કે કદાચ જૂની કાર કે જેના માલિકે આ વાક્ય કહ્યું હતું તે પણ ફરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં ન હોઈ શકે.
કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ વાક્યનો જવાબ ફક્ત હવામાન દ્વારા અથવા માયા અથવા પ્રોફેસર બામ્બો જેવા કોઈપણ ટેરોટ રીડરની આગાહી દ્વારા જ આપી શકાય છે.
9. તાપમાન હાથ વિશે ચિંતા કરશો નહીં
જ્યારે પણ આપણે ઉનાળામાં આવીએ છીએ ત્યારે પોર્ટુગીઝ રસ્તાઓ પર ઘણી વાર કહેવામાં અને સાંભળવામાં આવે છે, આ વાક્ય સૌથી વધુ બેચેન મુસાફરોને શાંત કરવા માટે છે, જેઓ, તાપમાનના નિર્દેશકને જોતા કે જાણે આવતીકાલ ન હોય, ટ્રેલરની અંદર ફસાયેલી સફરને સમાપ્ત કરવાનો ડર લાગે છે.
તે એ છે કે ઘણીવાર માલિકો દ્વારા આપવામાં આવે છે જેઓ તેમની કારની ઠંડક ક્ષમતામાં વધુ પડતા આત્મવિશ્વાસ ધરાવતા હોય છે, તે ઘણીવાર રોડસાઇડ સહાય માટે અપ્રિય કૉલ્સ તરફ દોરી જાય છે.
10. તે અવાજ વિશે ચિંતા કરશો નહીં, તે સામાન્ય છે
ક્રીક, મોન્સ, ડ્રમ્સ અને સ્ક્વિક્સ, ઘણી વાર, જૂની કારમાં મુસાફરી સાથે આવતા સાઉન્ડટ્રેક છે.આ વાક્યનો ઉપયોગ કારના માલિકો દ્વારા વધુ ભયભીત મુસાફરોને શાંત કરવા માટે કરવામાં આવે છે જેમને હજુ સુધી ડ્રાઈવર જેટલો આતુર કાન નથી અને જેઓ ટાઈમિંગ બેલ્ટના અવાજને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય તેવા અવાજને પાછળના બેરિંગ દ્વારા ઉત્સર્જિત અવાજથી અલગ કરી શકતા નથી. છેલ્લા.
આ વાક્યમાં એન્જીન વોર્નિંગ લાઇટ્સનો ઉલ્લેખ કરતા કેટલાક દેખાવ સમાન છે, પરંતુ અંતિમ પરિણામ ઘણીવાર સમાન હોય છે.
11. ફક્ત બળતણ મેળવો અને ચાલો
તે કેટલીકવાર સાચું પણ હોઈ શકે છે, આ વાક્ય સામાન્ય રીતે જૂની કારના માલિકો દ્વારા ઉચ્ચારવામાં આવે છે જેઓ જિજ્ઞાસાપૂર્વક, કાર કરતાં જૂના અથવા જૂના હોય છે.
શા માટે? સરળ. સામાન્ય રીતે તેમના મશીનોની જાળવણી પ્રત્યે સચેત અને ઉત્સાહી, તેઓ જાણે છે કે તેઓ આ દાવો પરવડી શકે છે કારણ કે તેઓ કદાચ જૂની કાર ધરાવતા એકમાત્ર લોકો છે જે નવી જેટલી સારી છે.
અન્ય કોઈપણ જે આવું કહે છે પરંતુ તેઓને છેલ્લી વખત નિરીક્ષણ માટે કાર લીધી હતી તે યાદ નથી, હું તમને જાણ કરવા બદલ દિલગીર છું પરંતુ તેઓ જૂઠું બોલી રહ્યાં છે.
12. હું મારી કાર જાણું છું
અશક્ય ઓવરટેકિંગ શરૂ કરતા પહેલા, 30 વર્ષ જૂની કારમાં અડધા વિશ્વને પરિવહન કરવાનું નક્કી કરતા પહેલા અથવા લાંબી મુસાફરીનો સામનો કરતા પહેલા, આ શબ્દસમૂહ મુસાફરો કરતાં કારના માલિકને શાંત કરવા માટે વધુ કામ કરે છે.તે તેના માટે પોતાની અને કાર વચ્ચેની કથિત કડી ઉભી કરીને, તેને કોઈપણ સમસ્યા વિના ટ્રિપ પૂરી કરવા માટે કહીને અથવા, જો તે તૂટી જવા માંગતો હોય, તો તેને રેસ્ટોરન્ટની નજીકની જગ્યાએ અને જ્યાં ટ્રેલર છે ત્યાં તેને શાંત કરવાનો એક માર્ગ છે. સરળતા સાથે પહોંચે છે.
મૂળભૂત રીતે, તે યુરો 2016માં ક્રિસ્ટિયાનો રોનાલ્ડો અને જોઆઓ મૌટિન્હો વચ્ચે પોલેન્ડ સામેની પેનલ્ટી પહેલાના પ્રખ્યાત સંવાદની ઓટોમોબાઈલ સમકક્ષ છે. અમને ખબર નથી કે તે સારી રીતે જશે કે કેમ, પરંતુ અમને વિશ્વાસ છે.
13. તેની પાસે પકડવાની યુક્તિ છે
કેટલાક પાસે ઇમ્યુબિલાઇઝર હોય છે, અન્ય પાસે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ તાળાઓ હોય છે અને કેટલાક હંમેશા અસરકારક નથી એલાર્મનો આશરો લે છે, પરંતુ જૂની કારના માલિક પાસે ચોરો સામે શ્રેષ્ઠ અવરોધક છે: પકડવાની યુક્તિ.
અન્ય ડ્રાઇવરના હાથમાં કાર પસાર કરતી વખતે વિતરિત કરવામાં આવે છે (પછી ભલે તે તેને વેચવાનો સમય હોય, તેને કોઈ મિત્રને ઉધાર આપવાનો હોય અથવા, અનિવાર્યપણે, તેને ગેરેજમાં છોડી દો), આ વાક્ય અમને યાદ અપાવે છે કે જૂની કારનો માલિક ફક્ત એક જ નથી. વાહક તે એક શામન પણ છે જે દરરોજ સવારે કારને કામ પર મૂકવા માટે "ડ્રાઇવિંગ દેવતાઓ" ને બોલાવે છે.
પછી ભલે તે ઇગ્નીશન લૉક પર ટેપ હોય, તમે દબાવો છો તે બટન, અથવા કી દબાવતી વખતે ત્રણ સ્પ્રિન્ટ્સ હોય, જ્યારે પણ કારનો માલિક વ્હીલ પાછળ હોય ત્યારે આ યુક્તિ કામ કરતી હોય તેવું લાગે છે, પરંતુ જ્યારે તેને લાગુ કરવાનો સમય આવે ત્યારે અમને નીચે દો. અને પોતાને મૂર્ખ બનાવે છે.