એક ફેરારી એન્ઝો તે હજુ પણ ફેરારી એન્ઝો છે અને ઇટાલિયન સુપર સ્પોર્ટ્સ કારની હાજરીમાં શારીરિક રીતે હોવું અશક્ય હોવા છતાં, તેને હસ્તગત કરવા માટે સાત-અંકનો નંબર છોડવો તે કોઈ વ્યક્તિ માટે અવરોધ નથી.
કહેવાતા "નવા સામાન્ય" માં આપનું સ્વાગત છે, જ્યાં કાર ઉમરાવને સમર્પિત કારની હરાજી પણ કોવિડ-19 રોગચાળાના પરિણામે, પરિસ્થિતિઓની નવી દુનિયા સાથે અનુકૂલન કરવાની ફરજ પડી હતી.
અલબત્ત, જ્યારે અમે કાર માટે એક મિલિયન ડોલરની રકમ છોડવા માટે તૈયાર હોઈએ છીએ, ત્યારે તેની પાછળ પ્રતિષ્ઠિત હરાજી કરનાર, આ કિસ્સામાં RM સોથેબી, કાર અને પ્રશ્નમાં રહેલા વ્યવસાય માટે કાયદેસરતાની જરૂરી બાંયધરી આપવામાં મદદ કરે છે.
જેમ કે આપણે ઘણા અન્ય વ્યવસાયો સાથે જોયું છે, આરએમ સોથેબીએ પણ તેનો વ્યવસાય ચાલુ રાખવા માટે વર્ચ્યુઅલ વિશ્વમાં આશ્રય મેળવ્યો છે. તેથી, તાજેતરમાં, મેના અંતમાં, તેણે "ડ્રાઇવિંગ ઇનટુ સમર" નામની ઓનલાઈન હરાજીનું આયોજન કર્યું, જેમાં આ ફેરારી એન્ઝો ઘણા વિશેષ મશીનો પૈકીનું એક હતું.
પિતાના નામે
ફેરારી એન્ઝોને ભાગ્યે જ કોઈ પરિચયની જરૂર છે. 2002 માં શરૂ કરાયેલ અને કેવલિન્હો રેમ્પેન્ટે બ્રાન્ડના સ્થાપકના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું, તે તેના પુરોગામી, F50 સાથે આમૂલ કટ હતું.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તેની ડિઝાઇન પ્રતિભાશાળી જાપાની ડિઝાઇનર કેન ઓકુયામા પાસેથી ઉદ્ભવી, જેઓ તે સમયે પિનિનફેરીનામાં કામ કરતા હતા. તેણે વધુ ભૌમિતિક અને ચપટી સપાટીઓ માટે 90 ના દાયકાના ગોળાકાર આકારોને છોડી દીધા — તેના દેખાવ વિશે કંઈક અસ્પષ્ટ હતું.
જો કે, તેના વાતાવરણીય સ્ટીલ્થ V12 પાસે કંઈ નહોતું: 7800 rpm (8200 rpm પર લિમિટર) પર 660 hp જનરેટ કરવામાં સક્ષમ 6.0 l ક્ષમતાએ આકાશમાં ગર્જના કરતો અવાજ ઉત્પન્ન કર્યો . અને પ્રદર્શન, સારું, સુપર-સ્પોર્ટ્સ હતા: 6.6 સે… 160 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવા અને 350 કિમી/કલાકથી વધુની મહત્તમ ઝડપ.
399 એકમો સુધી મર્યાદિત ઉત્પાદન સાથે, નવીનતમ "વિશેષ" ફેરારી તરત જ એકત્રીકરણનો દરજ્જો પ્રાપ્ત કરશે અને તેના નવા મૂલ્ય, જે લગભગ 660,000 યુરો (બેઝ) હતું તેનાથી વધુ મૂલ્ય મેળવવા માટે લાંબા સમય સુધી રાહ જોવાની જરૂર નથી.
ફેરારી એન્ઝો ઓનલાઈન વેચાય છે
હરાજીમાં વેચાયેલ એકમ, ચેસીસ નં. 13303, 25 ઓગસ્ટ, 2003 ના રોજ ચોક્કસ રીતે નોંધાયેલ હતું અને ઓડોમીટર માત્ર 2012 કિ.મી . તે મૂળ રૂપે સાન ફ્રાન્સિસ્કો, યુએસએમાં વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તે મોટા ખાનગી સંગ્રહનો ભાગ હતું.
એક સંગ્રહ હોવાને કારણે, કમનસીબે તેનો વધુ ઉપયોગ જોવા મળ્યો ન હતો, પરંતુ તેને હંમેશા "ધાર્મિક રીતે" રાખવામાં આવ્યું હતું, આ સેવા સાન ફ્રાન્સિસ્કોની ફેરારીને સોંપવામાં આવી હતી. તે 2018 માં વેચવામાં આવશે, બાકી કેલિફોર્નિયા રાજ્યમાં, 2017 માં તેના રાજ્યનું સામાન્ય નિરીક્ષણ પ્રાપ્ત થયું તે પહેલાં નહીં.
આ યુનિટની વિશિષ્ટતાઓમાં 3D લાલ ફેબ્રિક ઇન્સર્ટ સાથે બાય-ટોન સ્પોર્ટ્સ સીટ છે. તમામ અપેક્ષિત એસેસરીઝ સાથે આવે છે: સાધનોના ચોક્કસ સેટથી લઈને મેન્યુઅલ સાથેની બેગ સુધી.
રેકોર્ડ કિંમત
RM Sotheby’s દ્વારા આયોજિત ઓનલાઈન હરાજીએ આ ફેરારી એન્ઝોને અત્યાર સુધીની ઓનલાઈન વેચાયેલી સૌથી મોંઘી કાર બનાવી છે.
2.64 મિલિયન ડોલર, આશરે 2.5 મિલિયન યુરો તેના નવા માલિકે આ દેખીતી રીતે સુંદર નમૂનો માટે ચૂકવેલી રકમ હતી... તેને જીવંત જોવાની તક મળ્યા વિના.
