એવા સમયે જ્યારે ધ કમળ અને વિલિયમ્સ એવી ભાગીદારી શરૂ કરવા જઈ રહ્યા છે કે, જો બંનેની યોજના પ્રમાણે બધું જ ચાલશે, તો તે "ઈલેક્ટ્રીફાઈડ" હાઇપરકારને જન્મ આપશે, જેને લોટસ મોડલ્સના માર્કેટિંગ માટે સમર્પિત સાઇટ પર વેચાણ માટે શોધાયેલ તેની પુરોગામી ગણી શકાય. ભાવિ મોડેલ.
અમે જે કાર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે છે લોટસ એવોરા 414E હાઇબ્રિડ , 2010 જિનીવા મોટર શોમાં રજૂ કરાયેલ એક પ્રોટોટાઇપ જેની સાથે બ્રિટિશ બ્રાન્ડે હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીની સંભવિતતાની શોધ કરી. જો કે, લોટસ વેબસાઈટની ઝડપી મુલાકાતથી સાબિત થાય છે કે, ઈવોરાનું વર્ણસંકર વર્ઝન ક્યારેય પ્રોડક્શન સ્ટેજ પર પહોંચ્યું ન હતું, જે આ પ્રોટોટાઈપને એક જ મોડલ બનાવે છે.
હવે, તે જાણવામાં આવ્યાના લગભગ નવ વર્ષ પછી, ધ Evora 414E હાઇબ્રિડ LotusForSale વેબસાઇટ પર વેચાણ માટે છે. વિક્રેતાના જણાવ્યા મુજબ, તે એક અનન્ય પ્રોટોટાઇપ હોવા છતાં, કાર ચાલે છે અને તેની પાસે VIN નંબર છે અને તેથી તેને રજીસ્ટર કરી શકાય છે અને જાહેર રસ્તાઓ પર ચલાવી શકાય છે.
![લોટસ એવોરા 414E હાઇબ્રિડ](/userfiles/310/6031_1.webp)
Evora 414E હાઇબ્રિડ પાછળની ટેકનોલોજી
Evora 414E હાઇબ્રિડને જીવંત બનાવવું દરેક 207 hp સાથે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ (152 kW) અને એક નાનું 1.2 એલ, 48 એચપી ગેસોલિન એન્જિન જે સ્વાયત્તતાના વિસ્તારક તરીકે કામ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને પાવર આપવા માટે, Evora 414E હાઇબ્રિડ પાસે a 14.4 kWh બેટરી ક્ષમતા.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
![લોટસ એવોરા 414E હાઇબ્રિડ](/userfiles/310/6031_2.webp)
સૌંદર્યલક્ષી રીતે લોટસ ઇવોરા 414E હાઇબ્રિડ સંપૂર્ણપણે "સામાન્ય" ઇવોરા જેવું જ છે.
100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં, લોટસ પ્રોટોટાઇપ 56 કિમીની સ્વાયત્તતા ધરાવે છે , તે હોવાથી રેન્જ એક્સટેન્ડરની ક્રિયા સાથે તે 482 કિમી સુધી પહોંચે છે . કામગીરીની દ્રષ્ટિએ, હાઇબ્રિડ સેટ એવોરા 414E હાઇબ્રિડને પૂરી કરવા માટે પરવાનગી આપે છે 4.4 સેકન્ડમાં 0 થી 96 કિમી/કલાક, મહત્તમ ઝડપ સંબંધિત કોઈ ડેટા નથી.
![લોટસ એવોરા 414E હાઇબ્રિડ](/userfiles/310/6031_3.webp)
વિક્રેતા અનુસાર, આ પ્રોટોટાઇપનો વિકાસ તેની કિંમત લોટસ લગભગ 23 મિલિયન પાઉન્ડ (લગભગ 26 મિલિયન યુરો) હશે . હવે, આ અનોખું મોડલ 150 હજાર પાઉન્ડ (લગભગ 172,000 યુરો) માં વેચાણ પર છે અને અમે મદદ કરી શકતા નથી પરંતુ વિચારી શકીએ છીએ કે અહીં એક મોટો સોદો હોઈ શકે છે.