ફોક્સવેગનનું ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ ઇલેક્ટ્રિક આવી રહ્યું છે અને તે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટે સક્ષમ હશે

“એક્સીલરેટ” વ્યૂહરચનાનું કેન્દ્રબિંદુ, પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટી, ભાવિ 100% ઇલેક્ટ્રિક ફોક્સવેગન શ્રેણીની ટોચની, પ્રથમ વખત ટીઝરમાં જોવા મળી હતી.

2026 માટે નિર્ધારિત બજારમાં આગમન સાથે, તે સેડાન ફોર્મેટ લેશે, જે SUV/ક્રોસઓવરની વધતી જતી પ્રબળતાને જોતાં આશ્ચર્યજનક છે.

અલબત્ત, બજારમાં તેના આગમનથી સમય વિલંબને જોતાં, પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટી પર હજુ પણ ઓછો ડેટા છે. જો કે, ફોક્સવેગને તેની ભાવિ ટોચની શ્રેણી વિશે પહેલેથી જ "પડદો ઉપાડવાનું" શરૂ કરી દીધું છે.

આપણે પહેલાથી શું જાણીએ છીએ?

શરૂઆત માટે, અમે જાણીએ છીએ કે પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટીમાંથી પરિણામી મોડલ વુલ્ફ્સબર્ગમાં જર્મન બ્રાન્ડની ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવશે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

સૉફ્ટવેર પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને વિકસિત, પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટી, રાલ્ફ બ્રાંડસ્ટાટર, ફોક્સવેગનના સીઇઓ અનુસાર, "સ્વાયત્તતા, લોડિંગ ઝડપ ("પરંપરાગત રિફ્યુઅલિંગ જેટલી ઝડપી ચાર્જિંગ") અને ડિજિટાઇઝેશન"ના ક્ષેત્રોમાં પોતાને એક સંદર્ભ તરીકે સ્થાપિત કરવામાં સક્ષમ હશે. .

ડિજિટાઈઝેશન પરનું આ ફોકસ મોડેલની ક્ષમતામાં ભાષાંતર કરશે, તેના લોન્ચ પર, લેવલ 2+ ઓટોનોમસ ડ્રાઈવિંગ માટે સક્ષમ બનશે, જ્યારે લેવલ 4 ઓટોનોમસ ડ્રાઈવિંગ માટે ટેક્નોલોજીકલ રીતે તૈયાર છે.

“અમે સ્વ-ડ્રાઇવિંગને વધુ લોકો માટે સુલભ બનાવવા માટે અમારા સ્કેલના અર્થતંત્રનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છીએ.

રાલ્ફ બ્રાન્ડસ્ટાટર, ફોક્સવેગન સીઇઓ

આ બધા ઉપરાંત, ફોક્સવેગન વચન આપે છે કે માત્ર પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટી જ નહીં તેના અન્ય ઈલેક્ટ્રિક મોડલ્સમાં ઓછા વેરિઅન્ટ હશે અને ઘણા બધા ઘટકો એકબીજા સાથે શેર કરશે.

છેલ્લે, ફોક્સવેગનના જણાવ્યા અનુસાર, "કારમાં વ્યવહારીક રીતે બધું જ બોર્ડ પર હશે અને ગ્રાહકો કારના ડિજિટલ ઇકોસિસ્ટમ દ્વારા કોઈપણ સમયે ઇચ્છિત કાર્યો (માગ પર) સક્રિય કરી શકશે." લક્ષ? ઉત્પાદન જટિલતા ઘટાડો.

"વેગ" વ્યૂહરચના

અમે તમને ટેક્સ્ટની શરૂઆતમાં કહ્યું તેમ, પ્રોજેક્ટ ટ્રિનિટી એ તાજેતરમાં ફોક્સવેગન દ્વારા અનાવરણ કરાયેલ “એક્સીલરેટ” વ્યૂહરચનાનું કેન્દ્રસ્થાન છે. પરંતુ, છેવટે, આ વ્યૂહરચના શું સમાવે છે?

જર્મન બ્રાન્ડ અનુસાર, આ યોજના તેને વર્તમાન કાર ઉદ્યોગના કેટલાક સૌથી મોટા પડકારોને હલ કરવાની મંજૂરી આપશે: ડિજિટાઇઝેશન, નવા બિઝનેસ મોડલ અને સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ.

આ રીતે, ફોક્સવેગન પોતાને "સૉફ્ટવેર-કેન્દ્રિત ગતિશીલતા પ્રદાતા"માં રૂપાંતરિત કરીને "ટકાઉ ગતિશીલતા માટે વધુ આકર્ષક બ્રાન્ડ" બનવા માંગે છે.

વધુમાં, "એક્સીલેટર" હેઠળ ફોક્સવેગન તેના વેચાણમાં "ટ્રામનું વજન" વધારવા માંગે છે. ધ્યેય એ છે કે, 2030 માં, યુરોપમાં તેના વેચાણનો 70% ઈલેક્ટ્રિક મોડલ હશે અને ચીન અને યુએસએમાં તે 50%ને અનુરૂપ હશે. આ માટે, ફોક્સવેગન દર વર્ષે ઓછામાં ઓછું એક નવું ઇલેક્ટ્રિક મોડલ લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.

ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં, ફોક્સવેગનનો ઉદ્દેશ્ય કારમાં સોફ્ટવેરનું એકીકરણ અને ગ્રાહકના ડિજિટલ અનુભવને તેની મુખ્ય ક્ષમતાઓમાં બનાવવાનો છે.

છેવટે, હજુ પણ “એક્સીલેટર” વ્યૂહરચના હેઠળ, ફોક્સવેગન એક નવું બિઝનેસ મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે, આ કાર સોફ્ટવેર આધારિત પ્રોડક્ટ બની છે તે હકીકતને કારણે.

જર્મન બ્રાન્ડનો ઉદ્દેશ્ય, સર્વિસ પેકેજની ઓફર દ્વારા, વાહનના જીવન દરમિયાન વધારાની આવક ઊભી કરવાનો છે. આ સેવાઓ કાર ચાર્જિંગ, નવા સોફ્ટવેર-આધારિત કાર્યો અથવા સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સેવાઓ સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે.