અમે ઓડી A3 સ્પોર્ટબેકના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝનની કિંમતો પહેલેથી જ જાણીએ છીએ

Anonim

નવું ઓડી A3 સ્પોર્ટબેક TFSIe તે પહેલાથી જ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન 40 TFSIe અને 45 TFSIeમાં ઉપલબ્ધ છે, બંને કિસ્સાઓમાં અમને હૂડ હેઠળ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન મળે છે અને બેટરી દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર મળે છે જે તેને બહારથી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

નવા ઓડી A3 સ્પોર્ટબેક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડના આધાર પર જાણીતું 150 એચપી 1.4 ટર્બો ગેસોલિન એન્જિન છે જે 109 એચપી ઇલેક્ટ્રીક પ્રોપલ્શન સાથે જોડાયેલું છે, જે 40ના કિસ્સામાં 204 એચપીની સંયુક્ત મહત્તમ શક્તિમાં પરિણમે છે. 45 TFSIe વેરિઅન્ટમાં 245 hp નું TFSIe અને 40 વર્ઝન.

બંને દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા મિકેનિક્સ બરાબર સમાન છે (પાવર તફાવત ફક્ત કંટ્રોલ સોફ્ટવેર દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યો છે), પરંતુ જો A3 સ્પોર્ટબેક 40 TFSIe 100 km/h અને 227 km/h પર 7.6s ની જાહેરાત કરે છે, તો A3 Sportback 45 TFSIe 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં માત્ર 6.8 સેકંડનો સમય લાગે છે અને 232 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે.

ઓડી A3 સ્પોર્ટબેક 40 TFSI અને
સંસ્કરણ 40 TFSI અને 67 કિલોમીટર (WLTP સાયકલ)ની 100% વિદ્યુત સ્વાયત્તતા ધરાવે છે.

બંને વર્ઝનમાં 13 kWh ની ક્ષમતા ધરાવતી લિથિયમ-આયન બેટરી છે જે 2.9 kW સુધીની મહત્તમ શક્તિ સાથે રિચાર્જ કરી શકાય છે, જે ઘરગથ્થુ આઉટલેટમાંથી ચાર્જ કરવામાં લગભગ પાંચ કલાક લે છે.

100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં સ્વાયત્તતા માટે, 40 TFSIe સાથે 67 કિમી (WLTP સાઇકલ) અને 45 TFSIe સાથે 63 કિમી સુધીની મુસાફરી શક્ય છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવને પ્રાધાન્ય આપવું શક્ય છે અને અન્ય ત્રણ મોડ ઉપલબ્ધ છે: “ઓટો હાઇબ્રિડ”, “બેટરી હોલ્ડ” (જે બેટરીને ચોક્કસ સ્તરે રાખે છે) અને “બેટરી ચાર્જ” (જે કમ્બશન દ્વારા બેટરીને ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. એન્જિન).

ઓડી A3 સ્પોર્ટબેક 40 TFSI અને
ઓડીના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન માટે વિશિષ્ટ ફીચર ગ્રાફિક્સ દર્શાવે છે.

45 TFSIe S લાઇન: સ્પોર્ટિયર દેખાવ

બે-ઝોન ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે માટે સુસંગતતા સાથેનું ઇન્ટરફેસ, એલઇડી હેડલાઇટ અને ઇન્ડક્શન મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ સાથે પ્રમાણભૂત તરીકે ઉપલબ્ધ, A3 સ્પોર્ટબેક 45 TFSIe S લાઇન પોતાને રજૂ કરે છે — એક્સ-ફેક્ટરી — હજુ પણ કેટલાક ઘટકો સાથે જે તેના સ્પોર્ટી કેરેક્ટર પર ભાર મૂકવામાં મદદ કરે છે, જેમ કે એસ લાઇન એક્સટીરીયર ડીઝાઇન, બ્રેક જૂતા લાલ રંગમાં, પાછળની વિન્ડો ટીન્ટેડ, 17″ વ્હીલ્સ અને કાળામાં ઇન્સર્ટ. પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં, સ્પોર્ટી આગળની બેઠકો અલગ છે.

વિકલ્પ તરીકે, બંને વર્ઝન મેટ્રિક્સ એલઇડી હેડલેમ્પ્સને ડાયનેમિક વક્ર લાઇટ્સથી સજ્જ કરી શકે છે જે ઇંગોલસ્ટેડ બ્રાન્ડના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલ્સનું પ્રતીક "E" નો આકાર બનાવે છે.

કિંમતો

નવી Audi A3 સ્પોર્ટબેક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ હવે પોર્ટુગલમાં 40 TFSIe માટે EUR 38,300 થી અને 45 TFSIe માટે EUR 40,107 થી કિંમતે ઉપલબ્ધ છે.

વધુ વાંચો