21મી સદીના પ્રથમ દાયકામાં યુરોપને હચમચાવી દેનાર આર્થિક કટોકટી કદાચ પસાર થઈ ગઈ હશે, જો કે, કાર માર્કેટમાં તેણે જે "ઘા" છોડી દીધા છે તે હજુ પણ અનુભવાઈ રહ્યા છે. આનો પુરાવો એ હકીકત છે કે, વર્ષ-વર્ષે, યુરોપિયન કાર પાર્ક તેની સરેરાશ વયમાં વધારો જુએ છે.
ACEA (યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન) ના ડેટા અનુસાર, 2017 માં, યુરોપમાં પેસેન્જર કારની સરેરાશ ઉંમર 11.1 વર્ષની થઈ હતી (2013 માં તે 10.5 વર્ષ હતી). હળવા માલસામાનમાં પણ સરેરાશ વય વધારો જોવા મળ્યો, જે 2017માં વધીને 11 વર્ષ થયો (2013માં તે 10.4 વર્ષ હતો).
વૃદ્ધો…
જ્યાં સુધી દેશો સંબંધિત છે, આંકડા અમને જણાવે છે કે, એક નિયમ તરીકે, આપણે જેટલા પૂર્વમાં જઈએ છીએ, કાર પાર્ક જેટલી જૂની છે.ACEA દ્વારા પૃથ્થકરણ કરાયેલો પૈકી સૌથી જૂની કારનો કાફલો ધરાવતો દેશ લિથુઆનિયા છે, જેની સરેરાશ ઉંમર 16.9 વર્ષ છે. પછી રોમાનિયા (16.2 વર્ષ), લાતવિયા (16 વર્ષ) અથવા ગ્રીસ (15 વર્ષ) જેવા દેશો આવે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
થોડું દૂર છે, પરંતુ હજુ પણ ઉચ્ચ સરેરાશ કાર કાફલાની ઉંમર સાથે, એસ્ટોનિયા (14.6 વર્ષ), ચેક રિપબ્લિક (14.5 વર્ષ), ક્રોએશિયા (14.3 વર્ષ), હંગેરી (13.9 વર્ષ), પોલેન્ડ (13.6 વર્ષ) અને સ્લોવાકિયા (13.5 વર્ષ) આવે છે. .
…અને સૌથી નાનો
જો કારના કાફલાની સરેરાશ ઉંમર વધે છે કારણ કે આપણે પૂર્વ યુરોપ તરફ આગળ વધીએ છીએ, જ્યારે આપણે યુરોપિયન યુનિયનના "આર્થિક હૃદય" તરીકે ગણવામાં આવે છે, એટલે કે મધ્ય યુરોપ અને યુરોપીયન ખંડના ઉત્તર તરફ જઈએ છીએ, ત્યારે વિપરીત થાય છે.
7.8 વર્ષની સરેરાશ વય સાથે કારના કાફલા સાથે, યુનાઇટેડ કિંગડમ એ યુરોપનો દેશ છે જ્યાં કાર "નવીનત્તમ" છે, કંઈક કે જે (ખૂબ જ) માગણી કરતું નિરીક્ષણ કે જે ત્યાં હાથ ધરવામાં આવે છે તેને અવગણવું જોઈએ નહીં. (વિખ્યાત MOT) , ઑસ્ટ્રિયા (8.2 વર્ષ જૂનું) અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ (8.6 વર્ષ જૂનું) દ્વારા પોડિયમ પર અનુસરવામાં આવે છે.
ફ્રાન્સની સરેરાશ ઉંમર 8.8 વર્ષ છે, જ્યારે જર્મનીની કિંમત વધીને 9.3 વર્ષ અને ઇટાલીની સરેરાશ 10 વર્ષ (10.8 વર્ષ) છે. સ્પેનની વાત કરીએ તો, કારના કાફલાની સરેરાશ ઉંમર 11.4 વર્ષ છે.
ઉત્તર યુરોપમાં, માત્ર ડેનમાર્ક 10-વર્ષની સરેરાશ (8.8 વર્ષ)થી નીચે છે, જેમાં સ્વીડન પાસે 10 વર્ષની સરેરાશ વય સાથે કારનો કાફલો છે અને નોર્વેમાં 10.5 વર્ષ છે (ઈલેક્ટ્રિક કારના વધતા વેચાણ છતાં).
પોર્ટુગીઝ કેસ
યુરોપિયન પરિસ્થિતિનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી, રાષ્ટ્રીય પેનોરમાને જાણવાનો સમય છે. યાદ રાખો કે અમે તમને કહ્યું હતું કે પડોશી દેશમાં કાર પાર્કની સરેરાશ ઉંમર 11.4 વર્ષ હતી? ઠીક છે, અહીં આ વધુ એક વર્ષ છે, ACAP મુજબ, 12.6 વર્ષ, જે અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ મૂલ્ય છે, તે ગયા વર્ષે પહોંચી ગયું છે.
એક વિચાર મેળવવા માટે, 1995 માં રાષ્ટ્રીય કાર કાફલાની સરેરાશ ઉંમર 6.1 વર્ષ હતી, જ્યારે 2000 માં તે વધીને 7.2 વર્ષ થઈ ગઈ. ACAP મુજબ, પોર્ટુગલમાં કારના કાફલાના વૃદ્ધત્વના આ વલણના મુખ્ય કારણો કાર સ્ક્રેપિંગ માટેના પ્રોત્સાહનોનો અંત અને આર્થિક કટોકટી છે.
જો કે, આ વધારા પાછળ અન્ય કારણો હોઈ શકે છે. પ્રથમ, આજે કાર ભૂતકાળની સરખામણીમાં વધુ વિશ્વસનીય અને પ્રતિરોધક છે. વધુમાં, IPO એ કારના ઉચ્ચ સ્તરના જાળવણીની ફરજ પાડી હતી અને તેથી, તે સારી સ્થિતિમાં રહે છે અને વધુ વર્ષો સુધી ફરતી રહે છે.
અને જો તે સાચું છે કે જૂની કારને નવી કાર સાથે બદલવાથી તેના પર્યાવરણીય ફાયદાઓ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ઉત્સર્જનના સંદર્ભમાં, સારી સ્થિતિમાં જૂની કારનો પુનઃઉપયોગ પણ તે ધરાવે છે, કારણ કે નવી કારનું ઉત્પાદન પણ તેની પાસે છે. ઇકોલોજીકલ પદચિહ્ન.